{"id":2151,"date":"2024-02-23T02:39:58","date_gmt":"2024-02-23T02:39:58","guid":{"rendered":"http:\/\/gear-type-coupling.top\/china-professional-torsionally-rigid-high-torque-chinamfg-customized-single-elastic-spacer-stainless-steel-flexible-drum-disc-shaft-gear-coupling-for-crane-gear-coupling\/"},"modified":"2024-02-23T02:39:58","modified_gmt":"2024-02-23T02:39:58","slug":"kina-professionel-vridningsstiv-hojmoment-chinamfg-tilpasset-enkelt-elastisk-afstandsstykke-rustfrit-stal-fleksibel-tromleskiveaksel-gearkobling-til-kran-gearkobling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/da\/anvendelse\/china-professional-torsionally-rigid-high-torque-chinamfg-customized-single-elastic-spacer-stainless-steel-flexible-drum-disc-shaft-gear-coupling-for-crane-gear-coupling\/","title":{"rendered":"Kina Professionel Torsionsstiv H\u00f8jmoment CHINAMFG Tilpasset Enkelt Elastisk Spacer Rustfrit St\u00e5l Fleksibel Tromleskiveaksel Gearkobling til Kran Gearkobling"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivelse<\/h2>\n

\n

Vridningsstiv h\u00f8jmoment CHINAMFG tilpasset enkelt elastisk afstandsstykke i rustfrit st\u00e5l, fleksibel tromleskiveakselgearkobling til kran <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Metal flex-koblinger er skivekoblinger, hvor flere fleksible metalelementer skiftevis er fastgjort med bolte til modsatte flanger. Da polymer elastomer er erstattet af en metalskive, giver Metal Flex-koblingen fremragende temperaturkapacitet uden at g\u00e5 p\u00e5 kompromis med vinkel- og aksial forskydning. Koblingen giver lav aksial og b\u00f8jningsstivhed, samtidig med at den har h\u00f8j vridningsstivhed. Det strakte shim-pakkedesign p\u00e5 CHINAMFG Metal Flex-koblinger giver nul sl\u00f8r. CHINAMFG Metal Flex-koblinger f\u00e5s med et moment op til 13367 Nm med enkelt shim-pakke (UMK) og dobbelt shim-pakke (UMS) serier.<\/p>\n

\n

FUNKTIONER<\/b> <\/p>\n

1. H\u00f8jt effekt-til-v\u00e6gt-forhold <\/p>\n

2. Opn\u00e5r vinkel- og aksialforskydninger <\/p>\n

3. H\u00f8j temperaturp\u00e5f\u00f8ring <\/p>\n

4. Visuel inspektion er mulig uden at demontere udstyr <\/p>\n

5. Lav aksial stivhed med h\u00f8j vridningsstivhed <\/p>\n

6. H\u00f8jhastighedskapacitet <\/p>\n

7. Omr\u00e5de op til 12000 Nm <\/p>\n

8. Yderligere fordel ved str\u00e6kmonteret shim-pakke <\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Materiale tilg\u00e6ngeligt <\/p>\n<\/td>\n

\n

Rustfrit st\u00e5l: SS201, SS301, SS303, SS304, SS316, SS416 osv.
35CrMo 40CrMo42 CrMo
St\u00e5l: bl\u00f8dt st\u00e5l, kulstofst\u00e5l, 4140, 4340, Q235, Q345B, 20#, 45#
Aluminium: AL6061, Al6063, AL6082, AL7075, AL5052, A380 osv.
Jern: A36, 45#, 1213, 12L14, 1215 osv.
Plast: ABS, PC, PE, POM, Delrin, Nylon, PP, PEI, Peek
eller som kunden \u00f8nsker. <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

CNC-drejning <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u03c60,5 \u2013 \u03c6300 * 750 mm, +\/- 0,005 mm <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

CNC-fr\u00e6sning <\/p>\n<\/td>\n

\n

510 * 1571 * 500 mm (maks.), +\/- 0,001 mm - +\/- 0,005 mm <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Overfladefinish <\/p>\n<\/td>\n

\n

Aluminium: Klar anodiseret, farveanodiseret, sandbl\u00e6st anodiseret, kemisk film, b\u00f8rstning, polering, forkroming.
Rustfrit st\u00e5l: Polering, passivering, sandbl\u00e6sning, lasergravering.
St\u00e5l: Zinkbel\u00e6gning, oxidsort, nikkelbel\u00e6gning, forkromning, karbureret,
Varmebehandling, pulverlakeret.
Plast: Maling, forkromning, polering, sandbl\u00e6sning, lasergravering. <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tegningsformat <\/p>\n<\/td>\n

\n

IGS, STP, X_T, DXF, DWG, Pro\/E, PDF <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Testudstyr <\/p>\n<\/td>\n

\n

M\u00e5leinstrument, projektor, CMM, h\u00f8jdem\u00e5ler, mikrometer, gevindm\u00e5lere, skydel\u00e6rer, stiftm\u00e5ler osv. <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\u00a0 <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

Produktionsv\u00e6rksted:
\u00a0 <\/p>\n

Producent af Koblinger, v\u00e6skekobling, JAW-kobling<\/b>, kan udskiftes og udskiftes med lovejoy-kobling og s\u00e5 videre.<\/p>\n

En lovejoy-kobling er en anordning, der bruges til at forbinde 2 aksler sammen i deres ender med det form\u00e5l at overf\u00f8re kraft. Koblingers prim\u00e6re form\u00e5l er at forbinde 2 stykker roterende udstyr, samtidig med at en vis grad af forskydning eller endebev\u00e6gelse eller begge dele tillades. I en mere generel sammenh\u00e6ng kan en kobling ogs\u00e5 v\u00e6re en mekanisk anordning, der tjener til at forbinde enderne af tilst\u00f8dende dele eller genstande. Koblinger tillader normalt ikke frakobling af aksler under drift, men der findes momentbegr\u00e6nsende koblinger, som kan glide eller frakoble, n\u00e5r en vis momentgr\u00e6nse overskrides. Valg, installation og vedligeholdelse af koblinger kan f\u00f8re til reduceret vedligeholdelsestid og vedligeholdelsesomkostninger.<\/p>\n

\n

Virksomhedsoplysninger:<\/b> <\/p>\n

<\/p>\n

\t\/* 10. marts 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n

\"flangekobling\"<\/p>\n

Kan gearkoblinger h\u00e5ndtere applikationer med h\u00f8jt moment og h\u00f8j hastighed?<\/h3>\n

Ja, gearkoblinger er velegnede til applikationer med h\u00f8jt drejningsmoment og h\u00f8j hastighed i forskellige industrier. De er designet til at overf\u00f8re store m\u00e6ngder drejningsmoment effektivt, samtidig med at de giver vridningsstivhed og kompenserer for sk\u00e6vheder mellem aksler. Den robuste konstruktion og det unikke tandhjulsdesign af gearkoblinger g\u00f8r det muligt for dem at h\u00e5ndtere tunge og kr\u00e6vende driftsforhold.<\/p>\n

De vigtigste faktorer, der g\u00f8r det muligt for gearkoblinger at h\u00e5ndtere applikationer med h\u00f8jt drejningsmoment og h\u00f8j hastighed, er:<\/p>\n

    \n
  • Robust konstruktion:<\/b> Gearkoblinger er typisk lavet af materialer af h\u00f8j kvalitet s\u00e5som st\u00e5l eller legering, hvilket sikrer styrke, holdbarhed og evnen til at modst\u00e5 betydelige momentbelastninger uden at svigte.<\/li>\n
  • H\u00f8j drejningsmomentkapacitet:<\/b> Tandhjulsdesignet p\u00e5 tandhjulskoblinger giver mulighed for en stor kontaktflade mellem t\u00e6nderne, hvilket fordeler drejningsmomentet j\u00e6vnt og effektivt. Dette design forbedrer koblingens momentb\u00e6rende kapacitet betydeligt.<\/li>\n
  • Torsionsstivhed:<\/b> Tandkoblinger tilbyder fremragende vridningsstivhed, hvilket betyder, at de kan modst\u00e5 vinkeludb\u00f8jning og opretholde pr\u00e6cis momentoverf\u00f8rsel selv under tunge belastninger og ved h\u00f8je hastigheder.<\/li>\n
  • H\u00f8jhastighedsbalancering:<\/b> Gearkoblinger er pr\u00e6cist afbalanceret under fremstillingen for at minimere vibrationer og forhindre skadelige virkninger p\u00e5 tilsluttet udstyr, selv ved drift ved h\u00f8je hastigheder.<\/li>\n
  • Kompensation for sk\u00e6vhed:<\/b> Tandhjulskoblinger kan h\u00e5ndtere b\u00e5de vinkel- og parallelforskydning mellem aksler, hvilket er almindeligt i h\u00f8jhastighedsapplikationer, hvor termisk udvidelse og dynamiske kr\u00e6fter spiller ind.<\/li>\n
  • Sm\u00f8ring:<\/b> Korrekt sm\u00f8ring er afg\u00f8rende for at reducere friktion og slid i gearkoblinger, is\u00e6r i h\u00f8jhastighedsapplikationer, hvor varmeudviklingen er h\u00f8jere. Sm\u00f8ring hj\u00e6lper ogs\u00e5 med at aflede varme og sikrer problemfri drift.<\/li>\n<\/ul>\n

    P\u00e5 grund af deres evne til at h\u00e5ndtere h\u00f8je drejningsmomenter og h\u00f8je hastigheder anvendes gearkoblinger ofte i forskellige industrier, herunder st\u00e5l, minedrift, kraftproduktion, papirfabrikker og mere. Det er dog vigtigt at v\u00e6lge den rigtige st\u00f8rrelse og type gearkobling baseret p\u00e5 de specifikke applikationskrav og driftsforhold for at sikre optimal ydeevne og p\u00e5lidelighed.<\/p>\n

    \"Kina\"Kina
    redakt\u00f8r af CX 2024-02-23<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Produktbeskrivelse Vridningsstiv CHINAMFG-tilpasset enkelt elastisk afstandsstykke i rustfrit st\u00e5l med fleksibel tromle og h\u00f8jt drejningsmoment. Metalflexkoblinger er skivekoblinger, hvor flere fleksible metalelementer skiftevis er fastgjort med bolte til modsatte flanger. Da polymer elastomer erstattes af en metalskive, giver Metal Flex-koblingen [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5601,153,685,151,5791,314,5857,5858,5738,2537,5799,272,268,692,2590,5749,73,265,298,275,121,2505,5137,28,690,299,30,1008,4536,721,4533,722,32,5859],"class_list":["post-2151","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gear-type","tag-china-coupling","tag-coupling","tag-coupling-shaft","tag-disc-coupling","tag-disc-shaft-coupling","tag-drum-gear-coupling","tag-drum-gear-shaft-coupling","tag-drum-shaft","tag-elastic-coupling","tag-flexible-coupling","tag-flexible-disc-coupling","tag-flexible-gear","tag-flexible-gear-coupling","tag-flexible-shaft","tag-flexible-shaft-coupling","tag-flexible-steel-shaft","tag-gear","tag-gear-coupling","tag-gear-shaft","tag-gear-shaft-coupling","tag-high-gear","tag-rigid-coupling","tag-rigid-shaft-coupling","tag-shaft","tag-shaft-coupling","tag-shaft-gear","tag-shaft-steel","tag-single-shaft","tag-spacer-coupling","tag-stainless-shaft","tag-stainless-steel-coupling","tag-stainless-steel-shaft","tag-steel-shaft","tag-torsionally-flexible-shaft-coupling"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2151"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2151\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}