{"id":2142,"date":"2024-02-14T02:40:11","date_gmt":"2024-02-14T02:40:11","guid":{"rendered":"http:\/\/gear-type-coupling.top\/china-best-new-customized-elastic-drum-gear-coupling-gear-coupling\/"},"modified":"2024-02-14T02:40:11","modified_gmt":"2024-02-14T02:40:11","slug":"kopling-roda-gigi-drum-elastis-kustom-terbaik-baru-dari-cina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/id\/aplikasi\/kopling-roda-gigi-drum-elastis-kustom-terbaik-baru-dari-cina\/","title":{"rendered":"Kopling roda gigi drum elastis kustomisasi baru terbaik dari China"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Deskripsi Produk<\/h2>\n

\n

Kopling Roda Gigi Drum Kopling Poros (GIICL)<\/b> <\/p>\n

Tipe GIICL \u2013 ujung penyegelan untuk seluruh badan, jarak antar gigi kecil, perpindahan radial yang diizinkan relatif, struktur kompak, momen inersia kecil, dapat dihubungkan dengan poros tipe Y, J1.
Karakteristik kopling roda gigi tipe drum:
1. Kapasitas beban kopling tipe gigi drum
2. kompensasi perpindahan sudut
3. Kondisi kontak permukaan gigi drum pada kopling roda gigi drum ditingkatkan, untuk menghindari perpindahan sudut di bawah kondisi ekstrusi tepi ujung gigi lurus, konsentrasi metode pengukuran tegangan, sekaligus meningkatkan gesekan permukaan gigi, keausan, mengurangi kebisingan, dan siklus perawatan yang lebih panjang.
4. Ujung gigi roda gigi kopling poros tipe gigi berbentuk drum adalah bentuk CHINAMFG, sehingga gigi bagian dalam dan luar sangat mudah dipasang dan dilepas.
5. Efisiensi transmisi kopling tipe roda gigi drum setinggi 99,7%.
\u00a0 <\/p>\n

<table border="0" cellpadding="\/8822 0571 1.75<\/td>\n33000<\/td>\n15015<\/td>\n<\/tr>\n\nGIICL25<\/td>\n4000000<\/td>\n460<\/td>\n670-1040<\/td>\n900-1000<\/td>\n1644<\/td>\n19.0<\/td>\n325<\/td>\n50<\/td>\n5174.25-7198.25<\/td>\n43000<\/td>\n24080<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Foto Detail<\/b> <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0
Profil Perusahaan<\/b> <\/p>\n

\n

\n

HangZhou CHINAMFG Machinery Manufacturing Co., Ltd. adalah perusahaan teknologi tinggi yang mengkhususkan diri dalam desain dan pembuatan berbagai jenis kopling. Perusahaan kami memiliki 86 karyawan, termasuk 2 insinyur senior dan tidak kurang dari 20 profesional di bidang desain dan manufaktur mekanik, perlakuan panas, pengelasan, dan bidang lainnya.<\/p>\n

Proses yang canggih dan masuk akal, serta metode deteksi yang lengkap. Perusahaan kami secara aktif memperkenalkan teknologi dan peralatan canggih dari luar negeri, dan berdasarkan kondisi yang ada, kami memanfaatkan sepenuhnya keunggulan yang ada dan melakukan lebih banyak penelitian dan inovasi. Kami sangat menjunjung tinggi kualitas dan beroperasi secara ketat sesuai dengan standar sistem sertifikasi mutu ISO9000. <\/p>\n

Perusahaan kami menyediakan berbagai macam produk. Kualitas tinggi dan harga terjangkau. Kami berpegang pada prinsip \u201ckualitas utama, pelayanan utama, perbaikan dan inovasi berkelanjutan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan\u201d dalam manajemen dan \u201cnol cacat, nol keluhan\u201d sebagai tujuan kualitas.\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

Layanan Kami<\/p>\n

1. Layanan Desain
Tim desain kami berpengalaman dalam poros Cardan terkait desain dan pengembangan produk. Jika Anda memiliki kebutuhan untuk produk baru Anda atau ingin melakukan peningkatan lebih lanjut, kami siap memberikan dukungan.<\/p>\n

2. Layanan Produk
Bahan baku \u2192 Pemotongan \u2192 Penempaan \u2192 Pemesinan kasar \u2192 Peledakan pasir \u2192 Perlakuan panas \u2192 Pengujian \u2192 Pembentukan \u2192 Pembersihan \u2192 Perakitan \u2192 Pengemasan \u2192 Pengiriman<\/p>\n

3. Prosedur Sampel
Kami dapat mengembangkan sampel sesuai dengan kebutuhan Anda dan terus-menerus memperbaiki sampel tersebut untuk memenuhi kebutuhan Anda.<\/p>\n

4. Penelitian & Pengembangan
Kami biasanya meneliti kebutuhan pasar yang baru dan mengembangkan model baru ketika ada mobil baru di pasaran.<\/p>\n

5. Kontrol Kualitas
Setiap tahapan harus melalui pengujian khusus oleh Staf Profesional sesuai dengan standar ISO9001 dan TS16949.<\/p>\n

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)<\/p>\n

T: Apakah Anda perusahaan perdagangan atau perusahaan manufaktur?
A: Kami adalah produsen profesional yang mengkhususkan diri dalam pembuatan
berbagai seri kopling.<\/p>\n

Q 2: Bisakah Anda melakukan OEM?
Ya, bisa. Kami dapat melakukan OEM & ODM untuk semua pelanggan dengan desain grafis format PDF atau AI yang disesuaikan.<\/p>\n

Q 3: Berapa lama waktu pengiriman Anda?
Umumnya, dibutuhkan waktu 20-30 hari jika barang tidak tersedia. Waktu pengiriman tergantung pada jumlah pesanan.<\/p>\n

Q 4: Apakah Anda menyediakan sampel? Apakah gratis atau berbayar?
Ya, kami bisa menawarkan sampel, tetapi tidak gratis. Sebenarnya, kami memiliki prinsip harga yang sangat baik, ketika Anda melakukan pemesanan dalam jumlah besar, biaya sampel akan dikurangi.<\/p>\n

Q 5: Berapa lama masa garansi Anda?
A: Garansi kami adalah 12 bulan dalam kondisi normal.\u00a0<\/p>\n

Q 6: Berapa MOQ-nya?
A: Biasanya jumlah pesanan minimum (MOQ) kami adalah 1 buah.<\/p>\n

Q 7: Apakah Anda memiliki prosedur inspeksi untuk sambungan?
A:100% pemeriksaan mandiri sebelum pengemasan.<\/p>\n

Q 8: Bisakah saya mengunjungi pabrik Anda sebelum memesan?\u00a0
A: Tentu, silakan berkunjung ke pabrik kami.<\/p>\n

Q 9: Berapa pembayaran Anda?
A:1) T\/T.\u00a0<\/p>\n

\u2666<\/strong><\/strong>Hubungi kami<\/strong><\/strong><\/p>\n

Web: huadingcoupling\t
Alamat: No. 11 Jalan Hangzhou, Taman Chengnan, Kota Hangzhou, Provinsi Zhejiang, Tiongkok<\/p>\n

\u00a0 \t\/* 10 Maret 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n

\"sambungan<\/p>\n

Bagaimana Kopling Roda Gigi Melindungi Peralatan yang Terhubung dari Beban Kejut dan Getaran?<\/h3>\n

Kopling roda gigi dirancang untuk memberikan perlindungan yang sangat baik pada peralatan yang terhubung dari beban kejut dan getaran, sehingga ideal untuk digunakan dalam aplikasi yang menuntut dan tugas berat. Desain dan fitur kopling roda gigi yang berkontribusi pada perlindungan ini meliputi:<\/p>\n

    \n
  • Elemen Fleksibel dan Kaku:<\/b> Kopling roda gigi terdiri dari dua hub dengan roda gigi eksternal yang saling berpasangan. Di antara kedua hub ini, terdapat selongsong tengah dengan gigi roda gigi internal. Selongsong tengah bertindak sebagai elemen fleksibel, sedangkan hub luar bertindak sebagai elemen kaku. Kombinasi ini memungkinkan kopling roda gigi untuk mentransmisikan torsi sekaligus menyerap dan meredam beban kejut dan getaran.<\/li>\n
  • Kompensasi Ketidaksejajaran:<\/b> Kopling roda gigi dapat mengakomodasi ketidaksejajaran sudut, paralel, dan aksial antara poros. Ketika peralatan yang terhubung mengalami ketidaksejajaran akibat gaya dinamis atau beban kejut, kopling roda gigi dapat melentur dan menyesuaikan diri dengan perubahan ini, mencegah tekanan berlebihan pada poros dan peralatan.<\/li>\n
  • Kekakuan Torsional Tinggi:<\/b> Kopling roda gigi menawarkan kekakuan torsi yang tinggi, artinya kopling ini memiliki defleksi sudut minimal di bawah beban. Kekakuan ini membantu menjaga keselarasan yang tepat dan mengurangi kemungkinan kerusakan pada peralatan yang terhubung akibat getaran yang disebabkan oleh ketidakselarasan.<\/li>\n
  • Distribusi Beban:<\/b> Desain roda gigi bergerigi pada kopling roda gigi memastikan area kontak permukaan yang besar antara roda gigi. Hal ini menyebarkan torsi secara merata di seluruh gigi roda gigi, menghasilkan distribusi beban yang seragam dan mengurangi konsentrasi tegangan pada area tertentu.<\/li>\n
  • Karakteristik Peredaman:<\/b> Selongsong tengah yang fleksibel pada kopling roda gigi bertindak sebagai elemen peredam yang menyerap dan menghilangkan getaran, sehingga lebih melindungi peralatan yang terhubung dari osilasi yang berbahaya.<\/li>\n
  • Penyeimbangan Kecepatan Tinggi:<\/b> Kopling roda gigi diseimbangkan secara presisi selama proses pembuatan untuk meminimalkan getaran dan memastikan pengoperasian yang lancar bahkan pada kecepatan tinggi. Penyeimbangan yang tepat membantu mencegah resonansi dan mengurangi dampak beban kejut pada peralatan yang terhubung.<\/li>\n<\/ul>\n

    Dengan secara efektif menyerap dan meredam beban kejut dan getaran, kopling roda gigi memperpanjang umur peralatan yang terhubung dan komponen di sekitarnya, mengurangi kebutuhan perawatan, dan berkontribusi pada sistem mekanis yang lebih andal dan efisien. Namun, sangat penting untuk memilih ukuran dan jenis kopling roda gigi yang tepat berdasarkan aplikasi dan kondisi operasi spesifik untuk memastikan perlindungan dan kinerja yang optimal.<\/p>\n

    \"Kopling\"Kopling
    Diedit oleh CX 2024-02-14<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description Drum Gear Coupling Shaft Coupling (GIICL) GIICL type – the sealing end for the entire body, small spacing between the teeth, the relative allowable radial displacement, compact structure, small moment of inertia, can be connected with the Y, J1 type shaft. Characteristics of drum type gear coupling: 1.drum tooth type coupling bearing capacity […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[192,5601,153,314,5738,73,194,265],"class_list":["post-2142","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gear-type","tag-best-gear","tag-china-coupling","tag-coupling","tag-drum-gear-coupling","tag-elastic-coupling","tag-gear","tag-gear-best","tag-gear-coupling"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2142"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2142\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}