{"id":2112,"date":"2023-12-12T01:48:05","date_gmt":"2023-12-12T01:48:05","guid":{"rendered":"http:\/\/gear-type-coupling.top\/china-factory-china-factory-price-high-quality-wgt-type-drum-gear-coupling-gear-coupling\/"},"modified":"2023-12-12T01:48:05","modified_gmt":"2023-12-12T01:48:05","slug":"china-factory-china-factory-price-high-quality-wgt-type-drum-gear-coupling-gear-coupling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/it\/applicazione\/china-factory-china-factory-price-high-quality-wgt-type-drum-gear-coupling-gear-coupling\/","title":{"rendered":"China factory China Factory Price High Quality WGT Type Drum Gear Coupling  gear coupling"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descrizione del prodotto<\/h2>\n<p>\n<p><p><b>Giunto a ingranaggi a tamburo tipo WGT di alta qualit\u00e0, prezzo di fabbrica cinese<\/b><\/p>\n<p>Descrizione:<br \/>L'accoppiamento a ingranaggi a tamburo di tipo WGT con manicotto intermedio \u00e8 adatto per il collegamento di sistemi di alberi di trasmissione coassiali orizzontali 2. Il passo dei denti \u00e8 piccolo, lo spostamento radiale relativo \u00e8 piccolo e la struttura \u00e8 compatta. \u00c8 consentita la rotazione in entrambe le direzioni e pu\u00f2 essere utilizzato su entrambi i lati come terminale di ingresso attivo per trasmettere una coppia nominale di Nm<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>Parametro del prodotto:<br \/>Lunghezza: 122~545 mm<br \/>Diametro esterno: 122~410 mm<br \/>Alesaggio: 12~260 mm<br \/>Applicazione: Servomotore, motore progressivo, connessione universale per motore.\u00a0<\/p>\n<p>Imballaggio e consegna:<br \/>Imballaggio interno: sacchetto in PP con scatola di cartone;<br \/>Imballaggio esterno: cassa di legno;<br \/>Spedizione: 20-30 giorni dal ricevimento del deposito da parte di CHINAMFG.<\/p>\n<p>Domande frequenti:<br \/>D1: Siete una societ\u00e0 commerciale o un'azienda produttrice?<br \/>A: Siamo un produttore professionale specializzato nella produzione<br \/>varie serie di accoppiamenti.<\/p>\n<p>D 2: Potete realizzare prodotti OEM?<br \/>S\u00ec, possiamo. Possiamo realizzare progetti OEM e ODM per tutti i clienti, fornendo grafiche personalizzate in formato PDF o AI.<\/p>\n<p>D 3: Quali sono i tempi di consegna?<br \/>Generalmente, la consegna richiede 20-30 giorni se la merce non \u00e8 disponibile in magazzino. I tempi variano a seconda della quantit\u00e0.<\/p>\n<p>D4: Quanto dura la garanzia?<br \/>A: La nostra garanzia \u00e8 di 12 mesi in condizioni normali.<\/p>\n<p>D 5: Avete procedure di ispezione per i giunti?<br \/>A:100% Autoispezione prima dell'imballaggio.<\/p>\n<p>D 6: Posso visitare la vostra fabbrica prima di effettuare l'ordine?<br \/>A: Certamente, siete i benvenuti a visitare la nostra fabbrica.  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/coupling\/gear%20coupling\/gear-coupling3.webp\" alt=\"giunto flangiato\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>In che modo un giunto a ingranaggi protegge le apparecchiature collegate da urti e vibrazioni?<\/h3>\n<p>I giunti a ingranaggi sono progettati per fornire un'eccellente protezione alle apparecchiature collegate da carichi d'urto e vibrazioni, risultando ideali per l'utilizzo in applicazioni gravose e impegnative. Il design e le caratteristiche dei giunti a ingranaggi che contribuiscono a questa protezione includono:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Elementi flessibili e rigidi:<\/b> I giunti a ingranaggi sono costituiti da due mozzi con ingranaggi esterni che si ingranano tra loro. Tra questi due mozzi, si trova un manicotto centrale con denti di ingranaggi interni. Il manicotto centrale funge da elemento flessibile, mentre i mozzi esterni agiscono come elementi rigidi. Questa combinazione consente al giunto a ingranaggi di trasmettere la coppia assorbendo e smorzando al contempo carichi d'urto e vibrazioni.<\/li>\n<li><b>Compensazione del disallineamento:<\/b> I giunti a ingranaggi possono compensare disallineamenti angolari, paralleli e assiali tra gli alberi. Quando le apparecchiature collegate subiscono disallineamenti dovuti a forze dinamiche o carichi d'urto, il giunto a ingranaggi pu\u00f2 flettersi e adattarsi a tali variazioni, prevenendo sollecitazioni eccessive sugli alberi e sulle apparecchiature.<\/li>\n<li><b>Elevata rigidit\u00e0 torsionale:<\/b> I giunti a ingranaggi offrono un'elevata rigidit\u00e0 torsionale, ovvero presentano una deflessione angolare minima sotto carico. Questa rigidit\u00e0 contribuisce a mantenere un allineamento preciso e riduce la probabilit\u00e0 di danni alle apparecchiature collegate causati da vibrazioni indotte da un disallineamento.<\/li>\n<li><b>Distribuzione del carico:<\/b> La struttura dentata degli accoppiamenti a ingranaggi garantisce un'ampia superficie di contatto tra gli ingranaggi. Ci\u00f2 distribuisce la coppia in modo uniforme sui denti degli ingranaggi, determinando una distribuzione omogenea del carico e riducendo la concentrazione di sollecitazioni in aree specifiche.<\/li>\n<li><b>Caratteristiche di smorzamento:<\/b> Il manicotto centrale flessibile nell'accoppiamento degli ingranaggi funge da elemento smorzante che assorbe e dissipa le vibrazioni, proteggendo ulteriormente le apparecchiature collegate da oscillazioni dannose.<\/li>\n<li><b>Bilanciamento ad alta velocit\u00e0:<\/b> I giunti a ingranaggi vengono bilanciati con precisione durante la produzione per ridurre al minimo le vibrazioni e garantire un funzionamento regolare anche ad alte velocit\u00e0. Un bilanciamento adeguato contribuisce a prevenire le risonanze e a ridurre l'impatto dei carichi d'urto sulle apparecchiature collegate.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Assorbendo e smorzando efficacemente carichi d'urto e vibrazioni, i giunti a ingranaggi prolungano la durata delle apparecchiature collegate e dei componenti circostanti, riducono le esigenze di manutenzione e contribuiscono a un sistema meccanico pi\u00f9 affidabile ed efficiente. Tuttavia, \u00e8 fondamentale selezionare la dimensione e il tipo di giunto a ingranaggi appropriati in base all'applicazione specifica e alle condizioni operative per garantire protezione e prestazioni ottimali.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/coupling\/coupling-l1.webp\" alt=\"China factory China Factory Price High Quality WGT Type Drum Gear Coupling  gear coupling\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/coupling\/coupling-l2.webp\" alt=\"China factory China Factory Price High Quality WGT Type Drum Gear Coupling  gear coupling\" title=\"\"><br \/>editor by CX 2023-12-12<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description China factory price high quality WGT type drum gear coupling Description:WGT type drum gear coupling with intermediate sleeve is suitable forconnecting horizontal 2 coaxial transmission shaft systems. The toothpitch is small, the relative radial displacement is small, and the structureis compact. It is allowed to rotate in the CHINAMFG and reverse directions,and either [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5601,153,314,73,265,278,3,121],"class_list":["post-2112","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gear-type","tag-china-coupling","tag-coupling","tag-drum-gear-coupling","tag-gear","tag-gear-coupling","tag-gear-coupling-price","tag-gear-type-coupling","tag-high-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2112"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2112\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}