Өнім сипаттамасы
Customized Giclz Type Gear Coupling, Gear Motor Couplings
Өнім көрмесі
| Өнім атауы | Densen компаниясының GIICL беріліс қозғалтқышының білік муфтасы, машина білігінің муфтасы, икемді беріліс муфтасы |
| DN мм | 16-1040 мм |
| Номиналды момент | 0,4~4500 кН·м |
| Allowalbe жылдамдығы | 4000~460RPM |
| Материал | 45# болат немесе 42CrMo |
| Қолданба | Металлургияда, тау-кен өнеркәсібінде, машина жасауда және басқа да салаларда кеңінен қолданылады. |
Неліктен бізді таңдау керек
1. Бір аялдамалы қызмет:
Бізде Қытайдың әртүрлі аймақтарында орналасқан 5 жеке зауыт және 50-ден астам қосалқы мердігер бар, олар сізге уақытты үнемдеуге және сатып алу құнын төмендетуге көмектесетін бірыңғай өндіріс және сатып алу қызметтерін ұсынады.
2. Қытайдағы көздеріңіз:
Біздің сапаға деген міндеттемеміз баға белгілеуден, кестеден, өндірістен, тексеруден бастап қоймаңызға жеткізуге дейін қамтиды, біздің QC командасы сіздің үшінші тарап ретінде жеткізу алдында тексеру үшін QC құжаттарында қателер болса, оларды ескереді.
3. Сіздің ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-консультантыңыз:
Кәсіби инженерлер командасымен және 29 жылдық өндірістік тәжірибесімен біз сізге жаңа бөлшектерді әзірлеу кезіндегі мәселелерді шешуге, дизайнды оңтайландыруға және ең тиімді шешімді ұсынуға көмектесеміз.
4. Сіздің төтенше жағдайларды шешушіңіз:
Әртүрлі аймақтарда орналасқан зауыттар мен біздің QC топтарымыздың үздіксіз өсуімен, егер тұтынушылар жеткізуді жеделдетуі қажет болса, біз бірден бірге өндіру үшін басқа зауытты қабылдай аламыз.
5. Сапа кепілдігі:
Өнімдер қанша уақыт жеткізілсе де, біз сапаға жауаптымыз. Егер өнімдер қабылданбаса, біз оларды сіздің сұранысыңызға сәйкес ауыстырамыз немесе қаражатты тартынбастан қайтарамыз.
Жиі қойылатын сұрақтар С1. Сіз өндірушісіз бе, әлде саудагерсіз бе?
Өндіріс, бізде 5 жеке құю зауыты бар, оның 4-і Чжэцзян провинциясында, 1-і Чжанчжоу провинциясында.
С2. Сізде MOQ сұранысы бар ма?
Материал сирек пайдаланылмаса, тапсырыс үшін 1 дана бізде жарайды.
С3. Егер менде тек үлгі болса, сызбаларсыз, сіз маған баға беріп, содан кейін өндіріп бере аласыз ба?
Бізге үлгіні жіберіңіз, біз үлгіні кәсіби жабдықпен модельдеп, өлшейміз, содан кейін ресми сызбалар шығарамыз
сонымен бірге, біз сіздің сұранысыңызға және онымен байланысты процестердің орындылығына сәйкес дизайнды оңтайландыруға көмектесе аламыз.
/* 2571 жылғы 10 наурыз, сағат 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

How Does a Gear Coupling Handle Angular, Parallel, and Axial Misalignment?
Gear couplings are designed to handle various types of misalignment, including angular, parallel, and axial misalignment. Here’s how they handle each type:
- Angular Misalignment: Angular misalignment occurs when the two connected shafts are not collinear and form an angle with each other. Gear couplings can accommodate angular misalignment due to the flexibility of their gear teeth. The gear teeth allow a slight angular movement between the shafts without causing significant stress on the coupling.
- Parallel Misalignment: Parallel misalignment occurs when the two connected shafts are offset along their axis but remain parallel to each other. Gear couplings can handle parallel misalignment to some extent due to the slight axial movement allowed by the gear teeth. However, for larger parallel misalignments, special gear couplings with spacer elements or other features may be required.
- Axial Misalignment: Axial misalignment occurs when the two connected shafts are not in the same axial plane and have an offset along their length. Gear couplings can handle a certain degree of axial misalignment because the gear teeth can accommodate small axial movements without causing damage to the coupling or connected equipment.
The ability of gear couplings to handle misalignment is one of their key advantages over other types of couplings. The gear teeth act as flexible elements that can compensate for minor misalignments, reducing the stress and wear on the coupling and the connected equipment. However, it is essential to ensure that the misalignment remains within the allowable limits specified by the coupling manufacturer to maintain optimal performance and reliability.


editor by CX 2024-01-25