{"id":2366,"date":"2026-03-23T02:35:39","date_gmt":"2026-03-23T02:35:39","guid":{"rendered":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/?post_type=product&p=2366"},"modified":"2026-03-24T07:38:09","modified_gmt":"2026-03-24T07:38:09","slug":"gl-serie-kettingkoppeling","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/nl\/product\/gl-serie-kettingkoppeling\/","title":{"rendered":"GL-serie kettingkoppeling"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
<\/div>\n

Industri\u00eble energieoverdracht in het VK<\/p>\n

GL Chain Coupling \u2014 Nauwkeurig ontworpen rollenkettingaandrijving voor zware industri\u00eble toepassingen in het Verenigd Koninkrijk.<\/h2>\n

Onze GL-serie kettingkoppelingen leveren een betrouwbare koppeloverdracht van 63 Nm tot 40.000 Nm en zijn geschikt voor Britse fabrikanten, installatietechnici en inkoopteams die precisiecomponenten nodig hebben die onder continue belasting presteren. Volledige maatwerkoplossingen zijn beschikbaar in onze 12.000 m\u00b2 grote, ISO 9001-gecertificeerde fabriek.<\/p>\n

\u2709 Vraag nu een offerte aan<\/a><\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

\"EP-GL<\/p>\n

GL-kettingkoppeling \u2014 Standaard maattekening<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Vraag een offerte aan \u2014 sales@gear-type-coupling.top<\/a><\/div>\n

<\/p>\n

\n

Wat is een GL-kettingkoppeling en waarom is deze belangrijk voor de elektriciteitsvoorziening in het Verenigd Koninkrijk?<\/h2>\n

Een GL-kettingkoppeling is een compacte, mechanische verbinding met positieve aandrijving, ontworpen om twee coaxiale of lichtjes uitgelijnde assen met elkaar te verbinden en rotatiekoppel over te brengen zonder slip of energieverlies. De constructie bestaat uit twee nauwkeurig bewerkte tandwielen van gehard staal \u2013 elk met een spieverbinding naar de bijbehorende as \u2013 omringd door een doorlopende dubbele rollenketting waarvan de rollen in de tanden van de tandwielen grijpen om een \u200b\u200bstijve maar flexibele mechanische verbinding te vormen. De gehele constructie is ondergebracht in een afgedichte behuizing van polyamide of geperst staal die smeervet vasthoudt, waardoor de ketting in optimale conditie blijft, zelfs in stoffige of vervuilde omgevingen zoals steengroeven, cementfabrieken of papierfabrieken in Engeland, Schotland en Wales.<\/p>\n

Wat dit ontwerp van de kettingkoppeling bijzonder geschikt maakt voor de Britse industri\u00eble omstandigheden, is het inherente vermogen om tegelijkertijd hoekafwijkingen tot 1\u00b0, radiale verschuivingen en axiale verplaatsingen op te vangen. Dit is een veelvoorkomend probleem bij oudere installaties waar funderingen zijn verzakt of waar thermische uitzetting na verloop van tijd asbewegingen veroorzaakt. De rollenketting fungeert tevens als mechanische demper en absorbeert schokken van de hoge inertie die vrijkomt bij het opstarten van zware motoren die transportbanden, roerwerken of brekers aandrijven. Hierdoor worden de aangesloten tandwielkasten en lagers beschermd tegen vermoeidheid door overbelasting. Voor inkoopingenieurs die betrouwbare componenten zoeken voor installaties in de Midlands, Yorkshire of Schotland, vertaalt dit zich direct in een langere levensduur van de apparatuur en minder ongeplande stilstanden.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

GL-kettingkoppeling \u2014 Technische specificaties<\/h2>\n
<\/div>\n

<\/p>\n

\"EP-GL \"EP-GL<\/div>\n
* Gewicht en traagheidsmoment zijn hierboven niet inbegrepen. Aangepaste boringdiameters, spiebanen en flensconfiguraties zijn op aanvraag beschikbaar.<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Belangrijkste technische voordelen van GL-kettingkoppelingen<\/h2>\n

Voor installatietechnici en onderhoudsmanagers in de Britse industrie leveren deze voordelen daadwerkelijke besparingen op qua bedrijfszekerheid en kosten.<\/p>\n

\n
\n
\u2699<\/div>\n

Positieve aandrijving \u2014 Geen slip<\/h3>\n

De koppeling tussen de rollenketting en het tandwiel zorgt voor een mechanische vergrendeling tussen de aandrijfas en de aangedreven as, waardoor een snelheidsverhouding van 1:1 onder alle belastingomstandigheden gegarandeerd is \u2013 cruciaal bij transport-, pomp- en doseertoepassingen.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udee0<\/div>\n

Drievoudige uitlijningstolerantie<\/h3>\n

Kan tegelijkertijd hoekafwijkingen tot 1\u00b0, parallelle verschuivingen en axiale speling opvangen, waardoor laserprecieze asuitlijning tijdens de installatie overbodig wordt en de lagerbelasting door verschuivingen wordt verminderd.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udd27<\/div>\n

Schokbelastingabsorptie<\/h3>\n

De flexibele schakels dempen op natuurlijke wijze stootbelastingen en torsiepieken van direct ingeschakelde motoren, zuigercompressoren en kaakbrekers, waardoor de levensduur van tandwielkasten en aangedreven machines aanzienlijk wordt verlengd.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udd12<\/div>\n

Afgedichte smeerdeksel<\/h3>\n

De standaard polyamide behuizing houdt het vet vast en beschermt de ketting tegen vervuiling door omgevingsfactoren. Dit verkort de smeerinterval en zorgt ervoor dat de koppeling kan functioneren in natte, stoffige of chemisch agressieve omgevingen.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u25b6<\/div>\n

Compacte, lichtgewicht constructie<\/h3>\n

Door de hoge koppel-gewichtsverhouding nemen GL-kettingkoppelingen minder asruimte in beslag dan de meeste klauw- of tandwielkoppelingen met een vergelijkbare capaciteit. Dit is een aanzienlijk voordeel bij retrofitprojecten in bestaande installaties met beperkte ruimte.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udcc8<\/div>\n

Lage onderhoudskosten<\/h3>\n

De kettingelementen zijn eenvoudig te inspecteren en te vervangen zonder de asuitlijning te verstoren, en standaard vervangingskettingen zijn overal verkrijgbaar. De totale onderhoudskosten zijn aanzienlijk lager dan bij vergelijkbare elastomere typen waarbij de complete naaf moet worden vervangen bij slijtage.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Materialen, constructieprincipe en bedrijfsomgeving<\/h2>\n

De tandwielen in een GL-kettingkoppeling worden vervaardigd uit middelmatig koolstofstaal (doorgaans 45# of C45E-kwaliteit) en vervolgens warmtebehandeld door middel van inductieharding om een \u200b\u200boppervlaktehardheid van 50-55 HRC aan de tandflanken te bereiken. Deze oppervlaktebehandeling zorgt voor een uitzonderlijke slijtvastheid onder de hoge contactdrukken die ontstaan \u200b\u200bbij de ketting-tandwielinterface, terwijl de relatief taaie kern torsie- en buigspanningen absorbeert zonder bros te breken. Voor toepassingen waarbij roestvrij staal vereist is \u2013 zoals in voedselverwerkingsbedrijven in Yorkshire en de East Midlands, of in farmaceutische fabrieken in Schotland \u2013 zijn op aanvraag alternatieve tandwielmaterialen beschikbaar via onze maatwerkproductieservice.<\/p>\n

De dubbele rollenketting die in GL-koppelingen wordt gebruikt, voldoet aan de BS\/ISO-norm voor kettingafmetingen. Dit betekent dat vervangende kettingen lokaal in het Verenigd Koninkrijk verkrijgbaar zijn, waardoor uw installatie operationeel blijft, zelfs tijdens ongepland onderhoud. De kettingrollen, pinnen en bussen zijn allemaal vervaardigd van gelegeerd staal met nauwkeurige toleranties. De geassembleerde ketting wordt tijdens de kwaliteitscontrole voorgespannen om de initi\u00eble rek te elimineren die in de beginfase kan leiden tot verkeerde uitlijning of lawaai.<\/p>\n

Het bedrijfstemperatuurbereik voor de standaard, met vet gesmeerde versie is -20\u00b0C tot +100\u00b0C, waarmee de overgrote meerderheid van de industri\u00eble processen in de Britse maakindustrie wordt gedekt. \u200b\u200bVoor toepassingen met hogere temperaturen, zoals ovenaandrijvingen, glasproductielijnen of transportbanden in gieterijen, leveren we varianten met vet voor hoge temperaturen en stalen behuizingsdeksels als standaardopties binnen ons maatwerkprogramma voor kettingkoppelingen.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Toepassingsgebieden \u2014 Waar GL-kettingkoppelingen resultaten opleveren<\/h2>\n

Van de verwerking van zware aggregaten in de Pennines tot nauwkeurig getimede transportsystemen in geautomatiseerde distributiecentra in Zuidoost-Engeland: de GL-kettingkoppeling wordt vertrouwd in de gehele Britse industrie. De combinatie van robuuste constructie, tolerantie voor uitlijningsfouten en eenvoudig onderhoud maakt het de aandrijfkoppeling bij uitstek voor de volgende sectoren:<\/p>\n

\n
\u25cf Mijnbouw en steengroeven<\/div>\n
\u25cf Waterbehandeling<\/div>\n
\u25cf Papier en verpakkingen<\/div>\n
\u25cf Staal en metallurgie<\/div>\n
\u25cf Voedselverwerking<\/div>\n
\u25cf Cement en aggregaten<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

In de praktijk bewezen \u2014 een succesverhaal van een klant<\/h2>\n

Onze kettingkoppelingen worden niet op zichzelf beoordeeld, maar geselecteerd door ingenieurs die specifieke, cruciale aandrijfproblemen moeten oplossen. De volgende casestudy laat zien hoe GL-kettingkoppelingen meetbare voordelen hebben opgeleverd voor een daadwerkelijke industri\u00eble toepassing.\"Koppeling\"<\/p>\n

<\/p>\n

\n
CASESTUDIE \u2014 VERENIGD KONINKRIJK<\/div>\n

Modernisering van de aggregaatverwerkingsinstallatie \u2014 West Yorkshire, Engeland<\/h3>\n

Uitdaging:<\/strong> Een middelgroot steengroevebedrijf in West Yorkshire, dat twee kaakbrekers en een secundaire impactbreker exploiteerde, had te maken met herhaaldelijke koppelingsbreuken in de aandrijving van de primaire breker. De bestaande flexibele kaakkoppelingen braken elke 6 tot 8 weken als gevolg van de extreme torsiekrachten die ontstonden tijdens het opstarten van de breker en de onregelmatige aanvoer van materiaal. Elke storing vereiste gemiddeld 14 uur stilstand voor het bestellen en monteren van vervangende onderdelen, wat het bedrijf ongeveer \u00a34.200 per incident kostte aan verloren productie en arbeidskosten.<\/p>\n

Oplossing:<\/strong> Na een aandrijfanalyse uitgevoerd door de onderhoudsmanager van de locatie, werden GL5-kettingkoppelingen gespecificeerd voor de primaire breker en GL4-eenheden voor de aandrijvingen van de secundaire zeef. De koppelingen werden geleverd met op maat gemaakte tandwielen die overeenkwamen met de bestaande asmaten van de motor en de versnellingsbak, werden binnen 12 werkdagen geleverd en tijdens een gepland onderhoudsvenster ge\u00efnstalleerd zonder dat de bestaande aandrijfconfiguratie hoefde te worden aangepast.<\/p>\n

Resultaat:<\/strong> Achttien maanden na installatie hebben de GL-kettingkoppelingen slechts \u00e9\u00e9n geplande inspectie en smering nodig gehad. Geen storingen. De operationele besparing over die periode bedraagt \u200b\u200bcirca \u00a3 29.400 aan vermeden stilstandtijd \u2013 een rendement op de investering in componenten van meer dan \u00a3 1.800. De onderhoudsmanager heeft vervolgens GL-kettingkoppelingen voorgeschreven voor alle resterende aandrijvingen van de breekinstallaties op de locatie.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Wat onze klanten zeggen<\/h3>\n
\n
\n

\u201cWe betrekken al drie jaar GL-kettingkoppelingen van deze leverancier voor de aandrijvingen van onze waterzuiveringspompen. De toleranties zijn consistent, de levertijden zijn betrouwbaar en de door ons gespecificeerde boringen werden exact volgens tekening gefreesd. Het is het soort leveranciersrelatie dat je wilt voor kritische roterende apparatuur.\u201d<\/p>\n

\u2014 Senior werktuigbouwkundig ingenieur, waterbedrijf
\nOost-Midlands, Engeland<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

\u201cOnze papierfabriek in Schotland draait 24\/7 en we kunnen ons geen onverwachte stilstand veroorloven. De GL-kettingkoppelingen op onze pulperaandrijvingen werken al meer dan twee jaar zonder \u00e9\u00e9n enkel probleem. Het afgedichte dekselontwerp houdt het vet binnen, zelfs in onze vochtige omgeving. Een absolute aanrader voor iedereen in de continue procesindustrie.\u201d<\/p>\n

\u2014 Manager Plantonderhoud
\nPapierproductie, Schotland<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

\u201cWe namen contact op met het team over een niet-standaard kettingkoppeling voor de revisie van een transportband in een staalfabriek. Binnen 48 uur leverden ze een volledig dimensionaal voorstel en een materiaalcertificaat aan. De afgewerkte onderdelen voldeden aan de ISO-norm en hadden een uitstekende oppervlakteafwerking. De technische ondersteuning voor en na de bestelling was werkelijk indrukwekkend.\u201d<\/p>\n

\u2014 Inkoopmanager, staalverwerking
\nZuid-Wales, Verenigd Koninkrijk<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Over onze productiefaciliteit \u2014 Gebouwd voor precisie, ontworpen voor maatwerk.<\/h2>\n

Onze productiefaciliteit beslaat 55 mu (circa 36.700 m\u00b2) grond en omvat een speciale productiewerkplaats van 12.000 vierkante meter, uitgerust met 108 sets precisieproductiemachines. Deze omvatten CNC-draaibanken, ponsmachines, koolstofdioxidelasmachines, plasma- en autogeensnijsystemen, oppervlaktebehandelingslijnen en plaatbewerkings- en buigmachines. Dankzij deze brede interne capaciteit zijn we geen distributeur of assemblagebedrijf \u2013 we produceren elk onderdeel van ons assortiment kettingkoppelingen, van grondstof tot afgewerkt en gecontroleerd product, onder \u00e9\u00e9n dak.<\/p>\n

Ons ISO 9001-kwaliteitsmanagementsysteem beheerst elke productiefase, van de inspectie van de grondstoffen en de dimensionale controles tijdens het proces tot de uiteindelijke functionele verificatie. Met meer dan 20 jaar ervaring in de engineering en productie van koppelingen heeft ons technische team vrijwel elk denkbaar toepassingsscenario voor aandrijvingen doorstaan \u200b\u200b\u2013 van instrumentaandrijvingen van minder dan 2 kW tot aandrijvingen voor brekers en maalinstallaties van meer dan 500 kW \u2013 en die opgebouwde kennis vormt de basis voor elk ontwerp op maat dat we produceren.<\/p>\n

Voor Britse machinebouwbedrijven met niet-standaard eisen biedt onze maatwerkproductieservice onder andere aangepaste boringdiameters en spiebanen volgens uw tekening, niet-standaard kettingsteekmaten, roestvrijstalen tandwielen voor voedselverwerkende of corrosieve omgevingen, verlengde naaflengtes voor vrijdragende asconstructies en prototypekoppelingen op maat voor R&D- of OEM-toepassingen. We werken rechtstreeks samen met installatietechnici en inkoopteams in Engeland, Schotland en Wales om oplossingen te leveren die passen \u2013 in plaats van te verwachten dat uw installatie zich aanpast aan onze catalogus. We bieden concurrerende prijzen, korte levertijden en volledige maataanduiding op aanvraag.<\/p>\n

\n
\n

20+<\/p>\n

Jarenlange ervaring in de productie<\/p>\n<\/div>\n

\n

108<\/p>\n

Productieapparatuursets<\/p>\n<\/div>\n

\n

12.000 m\u00b2<\/p>\n

Productiewerkplaats<\/p>\n<\/div>\n

\n

ISO9001<\/p>\n

Kwaliteitsmanagement gecertificeerd<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Vraag een offerte aan \u2014 Neem vandaag nog contact op met onze technici<\/a><\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Veelgestelde vragen<\/h2>\n

Veelgestelde vragen van Britse installatietechnici en inkoopteams over GL-kettingkoppelingen.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n
\n

Wat is het meest geschikte type kettingkoppeling voor een zwaar transportbandaandrijfsysteem in een Britse mijn?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Voor zware transportbandaandrijvingen in mijnbouwomgevingen is de kettingkoppeling uit de GL-serie \u2013 met name de GL5 tot en met GL7 \u2013 een ideale keuze. Deze modellen zijn geschikt voor koppels tot 10.000 Nm en meer, en zijn bestand tegen de torsiekrachten die inherent zijn aan het opstarten van een volledig beladen transportband. De afgedichte behuizing voorkomt het binnendringen van steenstof en vocht, waardoor de onderhoudsfrequentie wordt verlaagd, zelfs onder de zware omstandigheden in ondergrondse en bovengrondse mijnbouw die kenmerkend zijn voor werkzaamheden in Wales, de East Midlands of Noord-Engeland.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Wat kost een GL-kettingkoppeling en kan ik een concurrerende prijsopgave krijgen voor een bulkbestelling bij een Britse leverancier?<\/p>\n<\/div>\n

\n

De prijs is afhankelijk van de modelgrootte, de boring specificatie, de materiaalkwaliteit en de bestelhoeveelheid. Omdat we rechtstreeks produceren in plaats van te distribueren, zijn onze prijzen zeer concurrerend, zowel voor losse exemplaren als voor grote bestellingen. We bieden gestructureerde kortingen voor raamcontracten en raamovereenkomsten \u2013 die veel Britse onderhoudsafdelingen gebruiken om essenti\u00eble reserveonderdelen op voorraad te houden. Stuur uw specificaties naar sales@gear-type-coupling.top<\/a> Wij zullen u binnen 24 uur een gedetailleerde offerte verstrekken.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Waar vind ik in het Verenigd Koninkrijk een betrouwbare leverancier van kettingkoppelingen die aangepaste boringmaten en snelle levering biedt?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Onze fabriek produceert op maat gemaakte GL-kettingkoppelingen volgens uw exacte asafmetingen, inclusief getrapte boringen, passingen voor borgelementen en niet-standaard spiebanen. De levertijd voor maatwerk bedraagt \u200b\u200bdoorgaans 7 tot 15 werkdagen, afhankelijk van de grootte en complexiteit. We verzenden rechtstreeks naar adressen in het Verenigd Koninkrijk via traceerbare vracht en kunnen volledige dimensionale inspectierapporten en materiaalcertificaten leveren. Neem contact met ons op via sales@gear-type-coupling.top<\/a> met uw tekening of maatspecificaties.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Hoe weet ik welk GL-kettingkoppelingsmodel ik moet kiezen voor mijn pompaandrijving in een Schotse waterzuiveringsinstallatie?<\/p>\n<\/div>\n

\n

De selectie is gebaseerd op drie primaire parameters: het benodigde koppel (berekend door het motorvermogen te delen door het toerental van de as en vervolgens te vermenigvuldigen met een servicefactor die geschikt is voor de pompbelasting \u2013 doorgaans 1,5 tot 2,0), de asdiameters aan beide uiteinden en de asafstand. Ons technische team kan deze selectieberekening voor u uitvoeren als u de gegevens van het motortype en de specificaties van de pompas aanlevert. Voor waterzuiveringsinstallaties adviseren wij tevens om een \u200b\u200bafgedichte behuizing te specificeren om het binnendringen van reinigingsmiddelen en vocht te voorkomen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Wanneer moet ik het rollenkettingelement in mijn GL-kettingkoppeling vervangen en op welke slijtageverschijnselen moet ik letten tijdens een routine-inspectie?<\/p>\n<\/div>\n

\n

Een kettingverlenging van meer dan 2% (21 ton) van de nominale steeklengte is de belangrijkste reden voor vervanging en is meetbaar met een standaard steekmeter. Visuele indicatoren zijn onder andere zichtbare corrosie op de rollen, gebarsten of verkleurde schakelplaten (wat wijst op warmteontwikkeling door vetverlies) en zijdelingse speling of stijfheid van de ketting bij handmatige rotatie. In continue procesinstallaties zoals papierfabrieken of cementfabrieken is een geplande kettingvervanging bij elke geplande stilstand \u2013 doorgaans jaarlijks \u2013 een verstandige onderhoudsstrategie, ongeacht de ogenschijnlijke staat van de ketting.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

In welke sectoren in het Verenigd Koninkrijk worden GL-kettingkoppelingen het meest gebruikt en welke specifieke aandrijfproblemen lossen ze in die sectoren op?<\/p>\n<\/div>\n

\n

GL-kettingkoppelingen worden het meest gebruikt in de Britse mijnbouw en steengroeven (aandrijvingen voor brekers en zeven), water- en afvalwaterzuivering (aandrijvingen voor pompen en beluchters), papier- en verpakkingsindustrie (aandrijvingen voor lijnassen en rollen), staalverwerking (aandrijvingen voor transportbanden en walserijen) en voedselproductie (aandrijvingen voor mengers en extruders). In elk geval biedt de combinatie van schokabsorptie, tolerantie voor uitlijningsfouten en afgedichte smering een oplossing voor problemen die elastomere koppelingen \u2013 die scheuren bij schokken \u2013 en starre koppelingen \u2013 die lagerbelastingen overbrengen bij uitlijningsfouten \u2013 niet adequaat kunnen oplossen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Bent u klaar om een \u200b\u200bGL-kettingkoppeling te specificeren voor uw aandrijftoepassing in het Verenigd Koninkrijk?<\/h2>\n

Stuur ons de afmetingen van uw as, het gewenste koppel en de toepassingsdetails. Onze applicatie-ingenieurs zullen u binnen \u00e9\u00e9n werkdag een aanbeveling voor de juiste koppeling en een concurrerende offerte verstrekken.<\/p>\n

\u2709 E-mail: sales@gear-type-coupling.top<\/a><\/p>\n

Wij bedienen productie-, verwerkings- en ingenieursbedrijven in heel Engeland, Schotland en Wales.<\/p>\n

bewerkt door gzl<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

GL-kettingkoppeling: dubbele rollenketting + inductiegeharde C45-stalen tandwielen (50\u201355 HRC), afgedichte polyamide behuizing. 63\u201340.000 Nm koppel, \u00b11\u00b0 uitlijningsafwijking. ISO-norm, BS-compatibel.<\/p>","protected":false},"featured_media":2406,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[5933],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-2366","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-coupling","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2366"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2366"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2366"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}