{"id":2145,"date":"2024-02-17T02:40:10","date_gmt":"2024-02-17T02:40:10","guid":{"rendered":"http:\/\/gear-type-coupling.top\/china-high-quality-chinamfg-gicl-type-drum-gear-coupling-high-transmission-efficiency-couplings-gear-coupling\/"},"modified":"2024-02-17T02:40:10","modified_gmt":"2024-02-17T02:40:10","slug":"china-high-quality-chinamfg-gicl-type-drum-gear-coupling-high-transmission-efficiency-couplings-gear-coupling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/pl\/aplikacja\/china-high-quality-chinamfg-gicl-type-drum-gear-coupling-high-transmission-efficiency-couplings-gear-coupling\/","title":{"rendered":"Wysokiej jako\u015bci chi\u0144skie sprz\u0119g\u0142o b\u0119bnowe typu Gicl CHINAMFG o wysokiej wydajno\u015bci przek\u0142adni sprz\u0119g\u0142a z\u0119bate"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Opis produktu<\/h2>\n<p>\n<p>\n<p> \u00a0 <strong><strong>GICL Type Drum Gear Coupling(JB\/T 8854.3-2001)\u00a0<\/strong><\/strong> <\/p>\n<p><p><strong><strong>\u2666<\/strong><\/strong><strong><strong>Description<\/strong><\/strong><br \/>Features:<br \/>1. Small radial dimension and large bearing capacity are commonly used in shafting transmission under low speed and heavy load conditions.<br \/>2. Under the same outer diameter of the inner gear sleeve and the maximum outer diameter of the coupling, the load-carrying capacity of the drum-shaped gear coupling is 15-20% higher than that of the straight-tooth coupling on average.<br \/>3. It can compensate for the relative offset of 2 axes at a certain angle and work long distances with the middle axle.<br \/>4. It is suitable for connecting horizontal 2 coaxial axes and driving shafting with a certain angle displacement.<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><strong><strong>\u2666<\/strong><\/strong><strong><strong>Main Dimension and Parameter<\/strong><\/strong><\/p>\n<p><i><\/i><i>Notatka:<br \/>1. The mass and moment of inertia of the coupling are approximated by the minimum diameter and maximum length of the shaft hole.<br \/>2. D2\u2265 465mm, the sealing ring is bonded by circular section rubber strips.<br \/>3. J1 type shaft hole can also be used without shaft end retainer as required.<br \/>4. Angular compensation of 1\u00b030′ is allowed.<br \/>5. The allowable radial compensation amount \u25b3 Y is listed in the following table.<\/i><br \/><i><\/i><\/p>\n<p>\n<p> <strong><strong>\u2666Other Products List<\/strong><\/strong> <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong><strong>Transmission Machinery\u00a0<\/strong><\/strong><br \/><strong><strong>Parts Name<\/strong><\/strong><\/td>\n<td><strong><strong>Model<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Universal Coupling<\/td>\n<td>WS,WSD,WSP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cardan Shaft<\/td>\n<td>SWC,SWP,SWZ<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tooth Coupling<\/td>\n<td>CL,CLZ,GCLD,GIICL,<br \/>GICL,NGCL,GGCL,GCLK<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sprz\u0119g\u0142o tarczowe<\/td>\n<td>JMI,JMIJ,JMII,JMIIJ<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>High Flexible Coupling<\/td>\n<td>LM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sprz\u0119g\u0142o \u0142a\u0144cuchowe<\/td>\n<td>GL<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jaw Coupling<\/td>\n<td>LT<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Grid Coupling<\/td>\n<td>JS<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p> <strong><strong>\u2666Our Company<\/strong><\/strong> <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>   HangZhou CHINAMFG Machinery Manufacturing Co., Ltd. to zaawansowane technologicznie przedsi\u0119biorstwo specjalizuj\u0105ce si\u0119 w projektowaniu i produkcji r\u00f3\u017cnego rodzaju sprz\u0119gie\u0142. W naszej firmie zatrudnionych jest 86 pracownik\u00f3w, w tym 2 starszych in\u017cynier\u00f3w oraz co najmniej 20 specjalist\u00f3w w zakresie projektowania i produkcji mechanicznej, obr\u00f3bki cieplnej, spawalnictwa i innych dziedzin.<br \/>Zaawansowany i racjonalny proces, kompleksowe metody wykrywania. Nasza firma aktywnie wprowadza zagraniczne, zaawansowane technologie i sprz\u0119t, w pe\u0142ni wykorzystuj\u0105c t\u0119 \u200b\u200bprzewag\u0119 i prowadz\u0105c dalsze badania oraz innowacje. Dbamy o wysok\u0105 jako\u015b\u0107 i dzia\u0142amy \u015bci\u015ble zgodnie ze standardowym trybem certyfikacji jako\u015bci ISO9000.<br \/>Nasza firma oferuje szeroki wyb\u00f3r produkt\u00f3w. Wysoka jako\u015b\u0107 i rozs\u0105dna cena. Kierujemy si\u0119 zasad\u0105 \u201ejako\u015b\u0107 przede wszystkim, obs\u0142uga przede wszystkim, ci\u0105g\u0142e doskonalenie i innowacje, aby sprosta\u0107 oczekiwaniom klient\u00f3w\u201d w zarz\u0105dzaniu, a celem jako\u015bciowym jest \u201ezero wad, zero reklamacji\u201d.\u00a0   <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p><strong><strong>\u2666Our Services<\/strong><\/strong><br \/>1. Us\u0142ugi projektowe<br \/>Nasz zesp\u00f3\u0142 projektowy posiada do\u015bwiadczenie w projektowaniu i rozwoju wa\u0142\u00f3w Cardana. Je\u015bli masz jakiekolwiek potrzeby dotycz\u0105ce nowego produktu lub chcesz wprowadzi\u0107 dalsze ulepszenia, s\u0142u\u017cymy pomoc\u0105.<\/p>\n<p>  2. Us\u0142ugi produktowe<br \/>Raw materials \u2192\u00a0Cutting \u2192\u00a0Forging \u2192Rough machining \u2192Shot blasting \u2192Heat treatment \u2192Testing \u2192Fashioning \u2192Cleaning\u2192 Assembly\u2192 Packing\u2192 Shipping<\/p>\n<p>3. Procedura pobierania pr\u00f3bek<br \/>Mo\u017cemy przygotowa\u0107 pr\u00f3bk\u0119 zgodnie z Twoimi wymaganiami i stale j\u0105 modyfikowa\u0107, aby spe\u0142nia\u0142a Twoje potrzeby.<\/p>\n<p>4. Badania i rozw\u00f3j<br \/>We usually research the new needs of the market and develop the new model when there is new cars in the market.<\/p>\n<p>5. Kontrola jako\u015bci<br \/>Every step should be a special test by Professional Staff according to the standard of ISO9001 and TS16949.  <\/p>\n<p>  <strong><strong>\u2666FAQ<\/strong><\/strong>  <br \/>  P1: Czy jeste\u015b firm\u0105 handlow\u0105 czy producentem?<br \/>A: We are a professional manufacturer specializing in manufacturing\u00a0various series of couplings.<\/p>\n<p>Q\u00a02: Can you do OEM?<br \/>Yes, we can. We can do OEM &amp; ODM for all the customers with customized artworks in PDF or AI format.<\/p>\n<p>Q\u00a03: How long is your delivery time?<br \/>Zazwyczaj czas realizacji zam\u00f3wienia wynosi 20\u201330 dni, je\u015bli towar nie jest dost\u0119pny w magazynie. Czas realizacji zale\u017cy od ilo\u015bci.<\/p>\n<p>P4: Czy udost\u0119pniacie pr\u00f3bki? Czy s\u0105 one bezp\u0142atne, czy dodatkowo p\u0142atne?<br \/>Yes, we could offer the sample but not for free. Actually, we have a very good price principle, when you make the bulk order the cost of the sample will be deducted.<\/p>\n<p>P5: Jak d\u0142ugi jest okres obowi\u0105zywania gwarancji?<br \/>A: Nasza gwarancja w normalnych okoliczno\u015bciach wynosi 12 miesi\u0119cy.<\/p>\n<p>P 6: Jakie jest minimalne zam\u00f3wienie?<br \/>A: Usually our MOQ is 1 pcs.<\/p>\n<p>P7: Czy maj\u0105 Pa\u0144stwo procedury kontroli sprz\u0119gie\u0142?<br \/>A: 100% self-inspection before packing.<\/p>\n<p>P8: Czy mog\u0119 odwiedzi\u0107 Pa\u0144stwa fabryk\u0119 przed z\u0142o\u017ceniem zam\u00f3wienia?<br \/>A: Oczywi\u015bcie, zapraszamy do odwiedzenia naszej fabryki.<\/p>\n<p>P 9: Jaka jest wysoko\u015b\u0107 Twojej p\u0142atno\u015bci?<br \/>A: T\/T.\u00a0\u00a0  <br \/>\u00a0  <\/p>\n<p><p>  <strong><strong>\u2666Contact Us<\/strong><\/strong>  <\/p>\n<p>  <strong><strong><\/strong><\/strong>  <\/p>\n<p>  Sie\u0107: huadingcoupling\t<br \/>Add: No.11 HangZhou Road, Chengnan Park, HangZhou City, ZheJiang Province, China  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> \t\/* 10 marca 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/coupling\/gear%20coupling\/gear-coupling7.webp\" alt=\"sprz\u0119g\u0142o ko\u0142nierzowe\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Radzenie sobie z niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015bci\u0105 sprz\u0119gie\u0142 z\u0119batych<\/h3>\n<p>Sprz\u0119g\u0142a z\u0119bate s\u0105 zaprojektowane tak, aby kompensowa\u0107 pewien stopie\u0144 niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015bci mi\u0119dzy wa\u0142ami, dzi\u0119ki czemu nadaj\u0105 si\u0119 do zastosowa\u0144 wymagaj\u0105cych pewnej elastyczno\u015bci. Mog\u0105 one kompensowa\u0107 trzy g\u0142\u00f3wne rodzaje niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015bci:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Odchylenie k\u0105towe:<\/b> Ten rodzaj niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015bci wyst\u0119puje, gdy osie dw\u00f3ch po\u0142\u0105czonych wa\u0142\u00f3w nie s\u0105 r\u00f3wnoleg\u0142e, lecz przecinaj\u0105 si\u0119 pod niewielkim k\u0105tem. Sprz\u0119g\u0142a z\u0119bate mog\u0105 kompensowa\u0107 umiarkowane odchylenia k\u0105towe, zazwyczaj do kilku stopni, bez pogorszenia wydajno\u015bci.<\/li>\n<li><b>Niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015b\u0107 r\u00f3wnoleg\u0142a:<\/b> Niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015b\u0107 r\u00f3wnoleg\u0142a odnosi si\u0119 do sytuacji, w kt\u00f3rej dwa po\u0142\u0105czone wa\u0142y s\u0105 przesuni\u0119te r\u00f3wnolegle, ale pozostaj\u0105 r\u00f3wnoleg\u0142e wzgl\u0119dem siebie. Sprz\u0119g\u0142a z\u0119bate mog\u0105 kompensowa\u0107 pewien stopie\u0144 niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015bci r\u00f3wnoleg\u0142ej, ale zazwyczaj ogranicza si\u0119 ona do u\u0142amka ca\u0142kowitej d\u0142ugo\u015bci sprz\u0119g\u0142a.<\/li>\n<li><b>Niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015b\u0107 osiowa:<\/b> Niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015b\u0107 osiowa wyst\u0119puje, gdy dwa wa\u0142y s\u0105 przesuni\u0119te wzgl\u0119dem osi obrotu. Sprz\u0119g\u0142a z\u0119bate mog\u0105 kompensowa\u0107 ograniczon\u0105 niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015b\u0107 osiow\u0105, ale konieczne jest upewnienie si\u0119, \u017ce luz osiowy sprz\u0119g\u0142a jest prawid\u0142owo ustawiony, aby zapobiec obci\u0105\u017ceniu osiowemu pod\u0142\u0105czonego urz\u0105dzenia.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce chocia\u017c sprz\u0119g\u0142a z\u0119bate mog\u0105 tolerowa\u0107 pewien stopie\u0144 niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015bci, nadmierna niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015b\u0107 mo\u017ce prowadzi\u0107 do przedwczesnego zu\u017cycia i awarii. Regularna konserwacja i prawid\u0142owy monta\u017c s\u0105 kluczowe dla zapewnienia optymalnej pracy sprz\u0119gie\u0142 z\u0119batych i ich d\u0142u\u017cszej \u017cywotno\u015bci.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/coupling\/coupling-l1.webp\" alt=\"Wysokiej jako\u015bci chi\u0144skie sprz\u0119g\u0142o b\u0119bnowe typu Gicl CHINAMFG o wysokiej wydajno\u015bci przek\u0142adni sprz\u0119g\u0142a z\u0119bate\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/coupling\/coupling-l2.webp\" alt=\"Wysokiej jako\u015bci chi\u0144skie sprz\u0119g\u0142o b\u0119bnowe typu Gicl CHINAMFG o wysokiej wydajno\u015bci przek\u0142adni sprz\u0119g\u0142a z\u0119bate\" title=\"\"><br \/>editor by CX 2024-02-17<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description \u00a0 GICL Type Drum Gear Coupling(JB\/T 8854.3-2001)\u00a0 \u2666DescriptionFeatures:1. Small radial dimension and large bearing capacity are commonly used in shafting transmission under low speed and heavy load conditions.2. Under the same outer diameter of the inner gear sleeve and the maximum outer diameter of the coupling, the load-carrying capacity of the drum-shaped gear [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5601,5710,153,5711,314,5877,73,265,296,1232,3,395,121,1245],"class_list":["post-2145","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gear-type","tag-china-coupling","tag-china-couplings","tag-coupling","tag-couplings","tag-drum-gear-coupling","tag-drum-gear-couplings","tag-gear","tag-gear-coupling","tag-gear-couplings","tag-gear-transmission","tag-gear-type-coupling","tag-gear-type-couplings","tag-high-gear","tag-transmission-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2145"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2145\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-type-coupling.top\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}