Mô tả
21 kích thước tiêu chuẩn
Có thể gia công theo yêu cầu.
Mô-men xoắn lên đến 710 kN·m
Điều gì làm cho khớp nối vạn năng SWC-BH trở nên khác biệt?
Khớp nối vạn năng kiểu hàn linh hoạt tiêu chuẩn SWC-BH là một khớp nối trục dựa trên nguyên lý Cardan được thiết kế đặc biệt cho các hệ thống truyền động công nghiệp, nơi xảy ra đồng thời sự lệch góc, chuyển động trục dọc và tải mô-men xoắn xung kích — những điều kiện mà các thiết kế khớp nối đơn giản hơn sẽ bị hỏng chỉ trong vài tháng. Cấu hình càng hàn của khớp nối liên kết vĩnh viễn từng thân càng với ống trục truyền động thay vì dựa vào giao diện mặt bích bắt vít, tạo ra một đường dẫn tải đồng nhất phân bố ứng suất đều khắp vùng hàn thay vì tập trung tại các lỗ bu lông. Sự khác biệt nhỏ về cấu tạo này lại có tác động rõ rệt đến tuổi thọ mỏi trong các ứng dụng như hệ thống truyền động nhà máy cán thép, trục chính máy nghiền và hệ thống truyền động, nơi xảy ra liên tục hiện tượng đảo chiều mô-men xoắn và rung động.
Dòng sản phẩm này bao gồm 21 kích cỡ khác nhau, từ SWC58BH – với đường kính quay 58 mm và mô-men xoắn định mức 0,15 kN·m – đến SWC550BH với đường kính 550 mm và mô-men xoắn 710 kN·m. Các mẫu tầm trung như SWC160BH đến SWC315BH đáp ứng phần lớn nhu cầu về hộp số công nghiệp và ứng dụng truyền động bơm mà các kỹ sư Anh thường gặp, trong khi các kích thước lớn hơn cung cấp mật độ mô-men xoắn cần thiết cho các giàn cán thô trong nhà máy thép và các hệ thống đẩy hàng hải cỡ lớn. Mỗi kích thước trong dòng sản phẩm đều tích hợp một phần trục răng có thể thu gọn, cho phép kiểm soát độ trôi dọc trục, giúp hấp thụ sự giãn nở nhiệt của trục và độ rơ dọc trục mà không gây tải trọng lên các ổ trục liền kề. Toàn bộ dòng sản phẩm đều có sẵn với kích thước tiêu chuẩn trong catalogue, cùng với dịch vụ sản xuất thường xuyên bao gồm hình dạng lỗ khoan tùy chỉnh, điều chỉnh đường kính ống trục và cấu hình mặt bích không tiêu chuẩn.
Thông số kỹ thuật đầy đủ các kích thước dòng SWC-BH
Tất cả các kích thước tiêu chuẩn được liệt kê bên dưới. Đối với đường kính lỗ khoan không có trong danh mục hoặc hình dạng mặt bích được sửa đổi, vui lòng liên hệ trực tiếp với đội ngũ bán hàng kỹ thuật của chúng tôi.
| Người mẫu | D (mm) | Tn (kN·m) | Tf (kN·m) | β max (°) | Ls (mm) | Lmin (mm) | D1 (mm) | Trọng lượng (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SWC58BH | 58 | 0.15 | 0.075 | ≤22 | 35 | 325 | 47 | 2.2 |
| SWC90BH | 90 | 1 | 0.5 | ≤22 | 45 | 435 | 74.5 | 6.6 |
| SWC120BH | 120 | 2.5 | 1.25 | ≤25 | 80 | 485 | 102 | 10.8 |
| SWC160BH | 160 | 10 | 5 | ≤25 | 80 | 660 | 137 | 68 |
| SWC200BH | 200 | 32 | 16 | ≤15 | 110 | 860 | 170 | 86 |
| SWC250BH | 250 | 63 | 31.5 | ≤15 | 140 | 1035 | 218 | 172 |
| SWC285BH | 285 | 90 | 45 | ≤15 | 140 | 1190 | 245 | 263 |
| SWC315BH | 315 | 125 | 63 | ≤15 | 140 | 1315 | 280 | 382 |
| SWC390BH | 390 | 250 | 125 | ≤15 | 170 | 1590 | 345 | 738 |
| SWC440BH | 440 | 355 | 180 | ≤15 | 190 | 1875 | 390 | 1190 |
| SWC490BH | 490 | 500 | 250 | ≤15 | 190 | 1985 | 435 | 1452 |
| SWC550BH | 550 | 710 | 355 | ≤15 | 240 | 2300 | 492 | 2380 |
Tn = Mô-men xoắn định mức · Tf = Mô-men xoắn mỏi · β = Góc gấp tối đa · Ls = Hành trình trôi dọc trục · Lmin = Chiều dài lắp ráp tối thiểu · D1 = Đường kính mặt bích · Có đầy đủ 21 kích thước.
Bốn ưu điểm kỹ thuật giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng
Mối hàn xuyên suốt
Càng nối được hàn trực tiếp vào ống trục thay vì kẹp hoặc bắt vít, tạo ra một mối nối mà thép liên tục xuyên suốt ranh giới kết nối. Điều này loại bỏ hiện tượng ăn mòn do ma sát và chuyển động vi mô tại giao diện bu lông — hai nguyên nhân gây hỏng hóc làm giảm tuổi thọ của khớp nối bắt vít trong các ứng dụng chịu sự đảo chiều mô-men xoắn theo chu kỳ như hệ thống truyền động bàn lăn và hệ thống máy nén piston. Các kỹ sư bảo trì ở Anh, những người đã chuyển từ các phương án mặt bích sang sử dụng loại khớp nối này, thường xuyên báo cáo rằng khoảng thời gian bảo dưỡng được kéo dài gấp đôi hoặc hơn.
Tích hợp chức năng bù trôi trục
Mỗi khớp nối vạn năng SWC-BH đều chứa một phần trượt có rãnh then chính xác, giúp hấp thụ thụ động sự giãn nở nhiệt của trục và độ rơ dọc trục của hộp số. Khi hệ thống truyền động của nhà máy điện nóng lên từ nhiệt độ môi trường đến nhiệt độ hoạt động, trục sẽ giãn dài – nếu không có độ rơ được kiểm soát, lực này sẽ truyền trực tiếp vào các ổ đỡ lực đẩy, làm giảm đáng kể tuổi thọ của chúng. Các giá trị độ rơ dọc trục trong dòng SWC-BH (từ 35 mm đến 240 mm tùy thuộc vào kích thước) được tính toán để phù hợp với các yêu cầu nhiệt và động lực học điển hình của hệ thống truyền động công nghiệp chứ không phải là các giá trị danh nghĩa.
Khả năng lệch góc cao
Các mẫu SWC-BH nhỏ hơn có thể chịu được độ lệch góc lên đến 25°, trong khi các đơn vị có phạm vi mô-men xoắn lớn hơn có thể xử lý liên tục lên đến 15° dưới tải trọng tối đa. Những con số này vượt xa khả năng của các khớp nối đĩa, màng chắn hoặc khớp nối hàm đàn hồi, khiến SWC-BH trở thành lựa chọn hợp lý cho các thiết bị di động, máy móc địa hình và bất kỳ hệ thống truyền động nào mà việc căn chỉnh trục không thể được duy trì chính xác trong suốt thời gian sử dụng. Thiết bị khai thác mỏ hoạt động trong các vùng khai thác đá ở miền bắc nước Anh thường xuyên dựa vào khả năng chịu đựng độ lệch này để chịu được các biến dạng do mặt đất gây ra.
Toàn bộ bằng thép rèn, sử dụng bạc đạn kim.
Không giống như các thiết kế càng nối đúc, SWC-BH sử dụng thân bằng thép hợp kim rèn, tạo ra cấu trúc hạt định hướng thẳng hàng với hướng tải trong quá trình sản xuất. Các vòng bi kim ở mỗi trục quay — thay vì các bạc lót bằng đồng thông thường — cung cấp ma sát khớp nối thấp cần thiết để ngăn ngừa sự sinh nhiệt tại trục ngang. Kết quả là một khớp nối tạo ra nhiệt lượng tối thiểu ngay cả ở góc hoạt động cao, một đặc điểm quan trọng trong các hệ thống truyền động kín, nơi sự nóng lên của mỡ bôi trơn gây ra sự suy giảm chất lượng chất bôi trơn và hỏng ổ bi sớm.
Thông số kỹ thuật vật liệu, nguyên lý hoạt động và các kịch bản ứng dụng
Bộ ly hợp vạn năng SWC-BH hoạt động dựa trên nguyên lý khớp nối vạn năng Cardan kép: hai càng nối với nhau bằng một cụm trục ngang truyền chuyển động quay qua một phạm vi góc hoạt động trong khi duy trì vận tốc góc gần như không đổi ở trục dẫn động. Các chén lăn kim chính xác được đặt trong các lỗ trục của trục ngang chịu tải, phân bổ ứng suất tiếp xúc trên một số lượng lớn các phần tử lăn đường kính nhỏ. Ống spline nối hai cụm càng trượt tự do dưới tải trọng hướng trục trong khi truyền toàn bộ mô-men xoắn qua các mặt bên của spline. Việc làm kín tại cả giao diện spline và chén ổ trục được thực hiện bằng các vòng đệm môi NBR, với các tùy chọn vòng đệm fluorocarbon chịu nhiệt độ cao dành cho môi trường nhiệt độ cao trong quá trình sản xuất.
Việc lựa chọn vật liệu được thúc đẩy bởi hiệu suất chịu mỏi hơn là giảm thiểu chi phí. Thân càng chữ U và trục chữ thập được sản xuất từ thép hợp kim 42CrMo4 (EN 1.7225), được rèn và sau đó tôi luyện để đạt độ bền kéo lõi trong khoảng 900–1100 MPa. Điều này mang lại độ dẻo dai cần thiết để chịu được tải trọng va đập mà không bị gãy giòn, kết hợp với độ bền kéo cần thiết để chống lại tải trọng uốn tại chân trục chữ thập — vị trí mà sự hỏng hóc của khớp nối vạn năng thường bắt đầu trong các thiết kế cạnh tranh. Việc tôi cứng bề mặt các trục chữ thập bằng phương pháp gia nhiệt cảm ứng được áp dụng cho dòng sản phẩm tiêu chuẩn để cải thiện tuổi thọ chịu mỏi tiếp xúc tại rãnh lăn ổ bi.
Từ thực tế - Ba dự án triển khai cho khách hàng tại Vương quốc Anh
Những câu chuyện này thể hiện những thách thức mà các kỹ sư Anh gặp phải trong hệ thống truyền động và những kết quả họ đạt được với dòng sản phẩm SWC-BH.
Bàn cán phôi thô — Thay thế các khớp nối bánh răng bị mòn sau mỗi 14 tháng
Một nhà máy cán thép tấm ở Nam Wales đã sử dụng khớp nối bánh răng trên bàn cán thô số 2 trong nhiều năm, chấp nhận việc thay thế như một chi phí bảo trì cố định. Lỗi chủ yếu là do răng bánh răng bị rỗ gây ra bởi độ lệch góc của hình học rãnh cán – độ lệch mà khớp nối bánh răng chỉ có thể hấp thụ thông qua sự trượt răng, dẫn đến mòn nhanh chóng dưới tác động của mô-men xoắn cao và sự lệch trục. Việc chuyển sang sử dụng khớp nối vạn năng SWC-285BH với cấu hình đầu hàn đã loại bỏ hoàn toàn cơ chế tiếp xúc răng. Bộ khớp nối đầu tiên đã hoạt động được 34 tháng trước khi kiểm tra định kỳ phát hiện ra sự mài mòn nhẹ ở ổ bi kim – không có sự cố dừng máy ngoài kế hoạch nào xảy ra trong thời gian đó.
“Trước đây, chúng tôi thường lên kế hoạch thay khớp nối trong mỗi lần bảo trì lớn của nhà máy. Sau hai năm rưỡi, có vẻ như các khớp nối SWC-BH sẽ phải hoạt động thêm một lần nữa trước khi cần bảo dưỡng. Điều đó làm thay đổi đáng kể cách chúng tôi lập ngân sách bảo trì.”
— Kỹ sư cơ khí trưởng, Bộ phận cán tấm, Nam Wales
Bộ truyền động chính của máy nghiền hàm — Các lỗi thường xuyên do lệch khớp nối.
Một mỏ đá vôi ở Derbyshire đã gặp sự cố hỏng khớp nối trên trục truyền động chính của máy nghiền hàm sơ cấp khoảng 8 đến 10 tháng một lần. Kiểm tra chi tiết đã xác định nguyên nhân gốc rễ là do sự lún nền móng tạo ra độ lệch góc liên tục khoảng 9° giữa tâm trục động cơ và trục bánh đà. Thay vì phải tiến hành sửa chữa nền móng tốn kém nhiều lần, nhóm kỹ sư tại công trường đã lựa chọn khớp nối vạn năng kiểu hàn linh hoạt SWC-225BH, có khả năng hoạt động liên tục với độ lệch lên đến 15°. Chi phí khớp nối đã được thu hồi ngay trong lần sửa chữa đầu tiên, và hệ thống đã hoạt động hơn hai năm mà không cần can thiệp gì liên quan đến truyền động.
“Việc sửa chữa nền móng sẽ khiến máy nghiền phải ngừng hoạt động trong ba tuần. Việc lắp đặt SWC-BH chỉ mất một ca làm việc và giải quyết được cùng một vấn đề. Về mặt kỹ thuật, điều này khá rõ ràng — lẽ ra chúng ta nên làm điều đó sớm hơn.”
— Quản lý kỹ thuật công trình, hoạt động khai thác đá vôi, khu vực Peak District
Bộ truyền động chân vịt đuôi tàu neo đậu - Hàng thay thế chính hãng đã ngừng sản xuất.
Một công ty quản lý tàu biển ngoài khơi có trụ sở tại Aberdeen cần thay thế các khớp nối trục trung gian cho hệ thống truyền động chân vịt đuôi của hai tàu xử lý neo. Khớp nối OEM ban đầu không còn được sản xuất nữa, và các báo giá thay thế duy nhất đều có thời gian giao hàng lên đến 18 tuần. HZPT đã cung cấp các khớp nối SWC-350BH tùy chỉnh với lỗ trục được sửa đổi để phù hợp với các đầu trục hiện có, kèm theo chứng nhận vật liệu và hồ sơ kiểm tra kích thước, trong vòng năm tuần. Cả hai tàu đều hoàn thành việc gia hạn phân loại Lloyd's tiếp theo mà không ghi nhận bất kỳ lỗi nào về hệ thống truyền động, cho phép tiếp tục hoạt động ngoài khơi mà không cần thời gian sửa chữa kéo dài như thời gian giao hàng 18 tuần trước đây.
“Năm tuần để có được một khớp nối tùy chỉnh với đầy đủ tài liệu, thành thật mà nói, tốt hơn chúng tôi mong đợi. Kích thước khớp hoàn toàn chính xác và người giám định không có bất kỳ nhận xét nào về hồ sơ vật liệu. Một quy trình thay thế thực sự suôn sẻ.”
— Giám đốc kỹ thuật đội tàu, Vận hành tàu ngoài khơi, Aberdeen
Quy trình sản xuất — Từ công đoạn rèn đến lắp ráp cuối cùng
Rèn phôi → tôi luyện → tiện bán chính xác → khoan lỗ xuyên → chuẩn bị lỗ côn → tiện tinh có dung sai mài → mài trụ đến kích thước cuối cùng → gia công ren sau khi lắp ráp.
Khớp nối SWC-BH tùy chỉnh — Dịch vụ kỹ thuật và sản xuất tại nhà máy HZPT
Nhà máy sản xuất của HZPT vận hành các máy ép rèn, trung tâm tiện và phay CNC đa trục, máy mài bánh răng, máy kiểm tra kích thước CMM và xử lý nhiệt trong môi trường được kiểm soát — tất cả đều nằm trong một cơ sở duy nhất chuyên dụng cho độ chính xác cao. ghép nối sản xuất. Khả năng tích hợp này có nghĩa là các cấu hình không tiêu chuẩn sẽ trải qua cùng một chuỗi kiểm soát chất lượng như các mặt hàng trong danh mục thay vì được thuê ngoài. Đối với người mua công nghiệp tại Anh, điều này đồng nghĩa với phản hồi kỹ thuật nhanh hơn, báo giá ngắn hơn và giao hàng đáng tin cậy đối với các bộ phận đã được sửa đổi. Nhà máy đã cung cấp các khớp nối vạn năng kiểu hàn linh hoạt SWC-BH tùy chỉnh với các cấu hình lỗ trục thay thế, đường kính vòng bu lông mặt bích được sửa đổi, hành trình trôi dọc trục mở rộng và các phương pháp xử lý bề mặt bao gồm mạ kẽm nhúng nóng và phủ phốt phát, tất cả đều nằm trong thời gian giao hàng thương mại tiêu chuẩn.
Kho dữ liệu kỹ thuật tích lũy trong 18 năm của chúng tôi bao gồm hành vi khớp nối trong các ngành công nghiệp thép, khai thác mỏ, hàng hải, giấy và sản xuất điện năng lớn, cho phép đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi đánh giá nhanh chóng các yêu cầu thay thế và nâng cấp, đề xuất mô hình phù hợp một cách tự tin và xác định khi nào kích thước tiêu chuẩn là đủ và khi nào thực sự cần cấu hình tùy chỉnh. Đối với các nhóm mua sắm OEM tại Anh và người mua MRO quản lý các mã phụ tùng đã ngừng sản xuất, chúng tôi cung cấp dịch vụ kỹ thuật đảo ngược để tạo ra các bộ phận thay thế có kích thước đầy đủ từ các mẫu phụ tùng hoặc bản vẽ kỹ thuật, với chứng nhận vật liệu và xử lý nhiệt được cung cấp theo tiêu chuẩn. Các thỏa thuận đặt hàng số lượng lớn với giao hàng theo từng giai đoạn có sẵn cho khách hàng cần có sẵn hàng tồn kho ổn định trong suốt mùa bảo trì mà không cần tự dự trữ hàng.
Những câu hỏi mà người mua ở Anh thường hỏi nhất
Giá của khớp nối vạn năng kiểu hàn mềm tiêu chuẩn SWC-BH được giao đến địa chỉ tại Anh là bao nhiêu, và tôi có thể yêu cầu báo giá từ bộ phận bán hàng của quý công ty bằng cách nào?
Giá cả thay đổi tùy thuộc vào mã số sản phẩm, số lượng đặt hàng và liệu có yêu cầu gia công tùy chỉnh hay không. Đối với các kích thước tiêu chuẩn trong danh mục — từ SWC58BH đến SWC550BH — chúng tôi thường gửi báo giá CIF cảng Anh trong vòng một ngày làm việc. Đối với các cấu hình lỗ khoan hoặc mặt bích tùy chỉnh, báo giá chi tiết thường được gửi trong vòng 48 đến 72 giờ sau khi đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi xem xét các yêu cầu. Vui lòng gửi email mã số sản phẩm, số lượng yêu cầu và bất kỳ thay đổi kích thước nào đến địa chỉ sau: [email protected] và chúng tôi sẽ phản hồi ngay lập tức.
Tôi nên chọn kích thước khớp nối vạn năng SWC-BH phù hợp cho hệ thống truyền động băng tải khai thác đá ở miền bắc nước Anh, có tải trọng định mức 50 kN·m và độ lệch trục khoảng 10 độ như thế nào?
Với mô-men xoắn định mức 50 kN·m và độ lệch góc 10°, bộ truyền động SWC250BH (Tn = 63 kN·m, β ≤ 15°) cung cấp đủ biên độ mô-men xoắn ở hệ số vận hành trên 1,25 và xử lý góc lệch trong phạm vi định mức của nó. Nếu bộ truyền động thường xuyên chịu tải trọng va đập do vật liệu bị kẹt — thường gặp trên các tang trống đầu băng tải — thì nên nâng cấp lên SWC285BH (Tn = 90 kN·m). Hãy chia sẻ dữ liệu vận hành của bạn và nhóm kỹ thuật của chúng tôi sẽ xác nhận lựa chọn bằng văn bản.
Một công ty kỹ thuật hàng hải của Anh có thể tìm mua khớp nối vạn năng kiểu hàn linh hoạt SWC-BH thay thế trong thời gian ngắn khi mã số phụ tùng OEM gốc đã ngừng sản xuất ở đâu?
HZPT cung cấp các khớp nối vạn năng SWC-BH kích thước tùy chỉnh như một dịch vụ tiêu chuẩn. Đối với các mã sản phẩm OEM đã ngừng sản xuất, chúng tôi làm việc dựa trên các mẫu linh kiện, bản phác thảo kích thước hoặc bản vẽ gốc để sản xuất các linh kiện thay thế có đường kính lỗ, kích thước ống trục và cấu hình mặt bích phù hợp. Các sản phẩm tùy chỉnh được giao trong vòng ba đến sáu tuần với đầy đủ chứng nhận về kích thước và vật liệu. Các nhà thầu kỹ thuật hàng hải của Anh phục vụ các xưởng đóng tàu ở Aberdeen, Tyneside và Southampton thường xuyên sử dụng phương thức này cho các dự án sửa chữa và tân trang tàu. Liên hệ [email protected] Hãy bắt đầu quy trình bằng dữ liệu đo lường của bạn.
Trong trường hợp nào kỹ sư thiết bị quay tại nhà máy điện ở Anh nên chọn khớp nối hàn SWC-BH thay vì khớp nối mặt bích bắt vít tiêu chuẩn cho hệ thống truyền động bơm cấp nước nồi hơi?
Nên chọn cấu hình khớp nối hàn khi dự kiến khớp nối hoạt động trong thời gian dài — 18 tháng trở lên — mà không cần tháo rời, hoặc khi không thể đảm bảo sự thẳng hàng của trục nằm trong dung sai góc của khớp nối màng hoặc khớp nối đàn hồi trong suốt thời gian sử dụng. Trong các hệ thống truyền động bơm cấp nước nồi hơi, chu kỳ nhiệt gây ra sự dịch chuyển tâm trục tích lũy theo thời gian; khớp nối SWC-BH tự động điều chỉnh sự dịch chuyển này thông qua khả năng nổi dọc trục và khả năng chịu góc của nó thay vì truyền các lực tác động vào ổ trục bơm hoặc động cơ. Đối với các hệ thống truyền động hoạt động theo chu kỳ hai ca trong nhiệm vụ phát điện, khớp nối SWC-BH hoàn toàn bằng thép cũng loại bỏ sự suy giảm do nhiệt độ ảnh hưởng đến các phần tử đĩa đàn hồi.
Nên sử dụng lịch bảo dưỡng và bôi trơn nào cho khớp nối vạn năng SWC-BH được lắp đặt trên hệ thống truyền động chân vịt tàu biển trong môi trường ngoài khơi Biển Bắc của Anh?
Đối với môi trường ngoài khơi Biển Bắc — đặc trưng bởi hiện tượng phun muối liên tục, rung động và chu kỳ nhiệt độ — chúng tôi khuyến nghị bôi trơn lại các vòng bi kim bằng mỡ phức hợp lithium cấp hàng hải EP2 sau mỗi 500 đến 750 giờ hoạt động, trùng với các lần lặn bảo dưỡng định kỳ hoặc thời gian đưa tàu vào ụ khô nếu có thể. Các vòng đệm NBR nên được kiểm tra bằng mắt thường xem có bị mòn hoặc nứt ở mép vòng đệm sau mỗi lần bôi trơn. Đối với các tàu hoạt động trong điều kiện phun nước liên tục hoặc không gian kín có độ ẩm cao, có sẵn các loại vòng đệm nâng cấp bằng fluorocarbon (FKM) giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của vòng đệm. Phần trục răng cưa nên được bôi mỡ EP mới khi lắp ráp và trong bất kỳ lần đại tu nào mà phần trượt được tháo rời.
Thời gian giao hàng và các tùy chọn vận chuyển cho các đơn đặt hàng số lượng lớn khớp nối vạn năng kiểu hàn linh hoạt SWC-BH gửi đến người mua công nghiệp tại Vương quốc Anh từ nhà máy của bạn là gì?
Các kích thước tiêu chuẩn trong danh mục của các mẫu tầm trung phổ biến (SWC160BH đến SWC315BH) thường có sẵn hoặc được sản xuất nhanh chóng và vận chuyển trong vòng hai đến bốn tuần đối với các đơn đặt hàng đến Vương quốc Anh. Các đơn vị cấu hình tùy chỉnh cần ba đến sáu tuần kể từ khi phê duyệt bản vẽ. Giao hàng đến cảng nhập cảnh của Vương quốc Anh được cung cấp theo điều khoản CIF; giá xuất xưởng cũng có sẵn cho người mua có thỏa thuận vận chuyển hàng hóa tại Vương quốc Anh. Đối với người mua MRO quản lý các đợt bảo trì theo mùa, chúng tôi cung cấp các thỏa thuận mua hàng trọn gói, trong đó số lượng hàng năm được xác nhận được phân bổ cho lịch trình giao hàng luân phiên, đảm bảo giá cả và khả năng cung ứng hàng hóa mà không cần người mua phải dự trữ hàng tồn kho. Các bậc giá theo số lượng có sẵn từ số lượng pallet đầy đủ đầu tiên trở lên.
Cung cấp công nghiệp B2B tại Anh
Hãy lựa chọn khớp nối vạn năng SWC-BH phù hợp ngay hôm nay!
Hãy cho chúng tôi biết đường kính trục, mô-men xoắn yêu cầu, góc lệch trục vận hành và môi trường ứng dụng. Chúng tôi sẽ xác định mô hình phù hợp, xác nhận giá cả giao hàng tại Anh và tư vấn về bất kỳ sửa đổi tùy chỉnh nào — hoàn toàn miễn phí và thường phản hồi trong vòng một ngày làm việc.
chỉnh sửa bởi gzl
