SWP-C ショート型フレキシブルジョイントなしユニバーサルジョイントカップリング

剛性の高いSWP-Cユニバーサルジョイントカップリング ― 鍛造合金鋼製、ニードルローラーベアリング付き3ヨークダブルクロス構造。トルク16~1,250kN・m、β≤10°。ゼロコンプライアンスの精密動力伝達。

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説明

英国の産業用カップリングサプライヤー · gear-type-coupling.top

SWP-C ショートタイプ(フレックスタイプなし)
ユニバーサルカップリング

精度、耐久性、そして最大トルク伝達を実現するために設計された、堅牢なユニバーサルジョイントカップリング。英国の重工業にとって最良の選択肢です。

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SWP-Cショート型フレキシブルタイプユニバーサルカップリングとは何ですか?

ギア式カップリング  SWP-Cショート・ウィズアウト・フレックスタイプ・ユニバーサルカップリングは、回転精度を妥協できない産業用駆動システム向けに開発された、専用設計の剛性動力伝達部品です。軸のずれを吸収するためにある程度の軸の動きを導入するフレキシブルカップリングとは異なり、SWP-Cカップリングは両方の軸をロックされた非補償型係合状態に保持し、トルクを直接かつ機械的な滑りなしに伝達します。そのため、ウェストミッドランズのCNC加工センター、シェフィールドの高速圧延機駆動装置、リーズの大型天井クレーン設備、ヨークシャー全域の自動包装コンベアなど、精度が極めて重要な環境で最適な選択肢となっています。このカップリングの構造は、高品質のニードルローラーベアリングを備えた2つの精密クロスジョイントで相互接続された3つのヨークで構成されています。この3ヨーク、ダブルクロス構成により、荷重がより広い機械的接地面に分散され、耐荷重が向上し、ベアリングへのストレスが軽減されます。これは、継続的なサイクル運転下での耐用年数を大幅に延長するという設計上の利点につながります。 SWP-Cシリーズの各ユニットは、最大10°の軸角度(β)に対応しており、駆動出力を損なうことなく、実際の設置公差に対応できます。定格トルク範囲は、SWP160Cの16 kN·mからSWP640Cの1,250 kN·mまでと幅広く、英国の製造業、エネルギー産業、マテリアルハンドリング産業における中・重工業用駆動要件のほぼすべてに対応可能です。

主要な技術的および材料的性能パラメータ

ギア式カップリングギア式カップリング

ドライブシステムにSWP-Cカップリングを指定する理由とは?

このカップリングを英国の厳しい産業環境において際立たせる4つの技術的利点。

高精度な高剛性トランスミッション

SWP-Cは非フレキシブルカップリングであるため、回転入力のあらゆる角度をコンプライアンス遅延ゼロで出力軸に直接伝達します。そのため、速度のわずかな変動でも寸法誤差や表面品質の低下につながるCNCスピンドル駆動装置、位置決めテーブル、圧延機仕上げスタンドなどには不可欠です。剛性の高いジョイント形状により、高速回転時にゴム製またはディスク型のフレキシブルカップリングで発生する共振の問題が解消され、エンジニアは全運転サイクルにわたって安定した性能を確信できます。

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高強度合金構造

SWP-Cアセンブリのすべてのヨークは、高強度合金鋼から精密鍛造されており、低グレードの鋳造部品では破損してしまうような衝撃荷重や繰り返し疲労にも耐えることができます。クロスジョイントは厳しいベアリング公差で製造されているため、製品の耐用期間を通してバックラッシュを最小限に抑えます。このような材料と製造品質の組み合わせにより、SWP-Cは、ウェールズの粉塵の多い採石場のコンベアからリンカンシャーの高湿度食品加工工場まで、過酷な環境下でも急速な摩耗劣化を起こすことなく、信頼性の高い動作を実現します。

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幅広いトルク範囲、コンパクトな設置面積

SWP-Cシリーズは、SWP160CからSWP640Cまでの14種類の標準サイズを取り揃え、公称トルク値は16kN·mから1,250kN·mまでをカバーします。この幅広いラインナップにより、エンジニアは同じ生産現場で異なる機械サイズに対応するために複数のカップリングシリーズを調達する必要がなくなります。強力なトルク容量を備えながらも、ショートボディ設計により軸方向の設置長さを最小限に抑えています。これは、機械スペースが限られており、軸中心距離を容易に変更できない改修プロジェクトにおいて大きな利点となります。

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多彩な構成オプション

SWP-Cユニバーサルジョイントカップリングは、複数のヨークスタイル、ボア公差(D2~H7仕様)、キー溝構成(B×h)を備え、特定のシャフト規格に適合します。腐食環境や海洋環境向けに、オプションで表面処理も選択可能です。多様な機械設備を管理する英国の調達チームにとって、この構成の柔軟性により、SWP-Cは単一の標準化された調達注文内で複数の駆動システムタイプに対応できるため、スペアパーツ管理が簡素化され、倉庫保管コストを削減できます。

SWP-Cユニバーサルカップリングが成果を上げる場所

英国および世界の産業現場における実用化事例。

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工作機械およびCNC

SWP-Cカップリングは、モーターとスピンドルを速度偏差なく接続し、旋削、フライス加工、研削加工における厳しい寸法精度をサポートします。英国の精密機械加工工場で広く採用されています。

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鉄鋼圧延・金属

高トルクのSWP-Cユニットは、シェフィールドとロザラムにある熱間圧延工場と冷間圧延工場の駆動系に動力を供給しています。このカップリングの堅牢な構造は、鉄鋼加工特有の厳しい衝撃荷重にも疲労破壊することなく耐えることができます。

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コンベアおよびマテリアルハンドリング

ベルトコンベアシステムの駆動軸は、SWP-Cの定速出力の恩恵を受け、ベルトの張力とトラッキングを安定させることができます。これは、イングランドとウェールズ全域の骨材、鉱業、物流業務にとって非常に重要です。

クレーンと揚重機

天井クレーンやジブホイストは、SWP-Cを使用してホイストモーターとドラム駆動部を接続します。この強固な接続により、リフト速度がモーター出力に正確に一致することが保証されます。これは、港湾、製鉄所、建設現場における吊り上げ作業において、安全上極めて重要な要件です。

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風力タービンとエネルギー

陸上風力発電設備において、タービンシャフトを発電機の入力部に接続するSWP-Cカップリングは、効率的でメンテナンスの手間がかからない発電に貢献する。英国が再生可能エネルギーインフラを拡大するにつれ、その用途はますます広がっている。

顧客成功事例:SWP-Cカップリングの活用事例

英国および欧州の産業企業がSWP-Cシリーズによってどのように目に見える改善を達成したか。

事例研究 · イギリス、シェフィールド
製鉄圧延工場・駆動系アップグレード

ブラッドフィールド・スチール・プロダクツ社 ― 4スタンド連続圧延機の駆動カップリングのアップグレード

シェフィールドで4スタンド連続圧延機を操業する構造用鋼材加工会社、ブラッドフィールド・スチール・プロダクツは、 カップリング 中間駆動スタンドで不具合が発生していました。使用されていたフレキシブルカップリングが振動を駆動系に伝達し、ギアボックスの早期摩耗や、月平均14時間の計画外停止を引き起こしていました。同社の保守エンジニアは、スタンド2と3の直接交換品としてSWP-Cショート・ウィズアウト・フレックスタイプ・ユニバーサルカップリングを評価し、定格トルク140 kN·mのSWP315Cユニットを選定しました。設置後、カップリングの不具合による計画外停止時間は、その後6か月間でゼロになりました。SWP-Cの剛性の高い伝達特性により、ギアボックス損傷の根本原因であった共振による振動も解消されました。保守とギアボックス交換の削減によるコスト削減額は、操業開始後最初の四半期で初期調達投資額を上回りました。その後、同社は4つのミルスタンドすべてでSWP-Cシリーズを標準採用しました。

「当社では、骨材搬送コンベアの駆動装置にSWP-Cカップリングを3年間採用しています。メンテナンスフリーで安定したトルク出力が得られるため、ノースヨークシャーの採石場における運用コストを大幅に削減することができました。」

ジェームズ・R、エンジニアリングマネージャー
骨材・採石業 — イングランド、ノースヨークシャー

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「当社のCNCマシニングセンターのアップグレードには、断続切削などの過酷な切削条件下でもスピンドル精度を安定して維持できるカップリングが必要でした。SWP-Cはまさにそのニーズを満たしてくれました。英国市場における精密工作機械用途に強くお勧めします。」

アラン・T、技術ディレクター
航空宇宙部品加工 — イギリス、バーミンガム

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「リンカンシャー工場に新設した自動梱包ライン用に、SWP-Cカップリングを調達しました。納期は非常に短く、技術サポートのおかげで最適なボア形状を選定することができました。稼働開始以来、カップリングに関する問題は一切発生していません。」

サラ・M、工場長
食品加工・包装 — リンカンシャー、イングランド

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お客様の仕様に合わせたカスタムSWP-Cカップリングソリューション

Ever Power Couplingでは、標準カタログサイズを提供するだけにとどまりません。当社のエンジニアリングチームは、英国の調達マネージャーやプラントエンジニアと直接連携し、非標準のシャフト径、内径公差、キー溝仕様、設置長さ要件に合わせたカスタムSWP-Cカップリング構成を開発しています。腐食環境(洋上設備、化学プラント、沿岸風力発電所など)での用途向けには、特殊コーティングパッケージとステンレス鋼製クロスジョイントオプションをご用意しています。トルク範囲の極端な値で運用されるお客様は、標準カタログに掲載されていない中間サイズをご依頼いただけます。また、周期的な衝撃荷重がかかる用途向けの材料アップグレードについてもアドバイスいたします。当社の工場チームは、出荷前にカスタムオーダーに対して完全な寸法検査と荷重試験を実施し、英国の調達および品質管理基準を満たす認証文書を提供します。すべてのカスタムSWP-Cオーダーには、ご要望に応じて完全な寸法図面と材料証明書が添付されます。

18+
長年にわたるカップリング製造
14
標準SWP-Cサイズ在庫あり
100%
カスタムオーダーの記録
イギリス
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よくある質問

英国のエンジニアや調達チームから寄せられる、SWP-Cカップリングに関するよくある質問。

英国において、重工業用圧延機用途に最適な、フレキシブルタイプではないショートタイプのSWP-Cユニバーサルカップリングのサプライヤーはどこでしょうか?▼
英国の重工業圧延機用途において、サプライヤー選定の重要な基準は、高トルクSWP-C構成(一般的にはSWP315C~SWP640C)に関する実績、材料証明書の提供能力、鉄鋼およびアルミニウム加工などの分野における確かな実績です。Ever Power Couplingは、英国の製鉄所向けにSWP-Cシリーズ全製品を提供しており、カスタムボアサイズ、ドキュメントパッケージ、迅速な技術サポートを提供しています。お問い合わせは下記まで。 [email protected] 製品データシートと競争力のある見積もりについては、お問い合わせください。
英国の製造工場において、ドライブシャフトのトルク要件とシャフト径に適したSWP-Cカップリングのサイズを選定するにはどうすればよいですか?▼
適切なSWP-Cカップリングのサイズを選択するには、主に次の3つのパラメータを考慮する必要があります。(1) 必要な公称トルク(Tn)。これは、用途に応じたサービス係数(産業用ドライブの場合、通常1.25~2.0)で最大連続駆動トルクを上回る必要があります。(2) シャフト径。これは、選択したサイズのD2ボア範囲内である必要があります。(3) 使用可能な設置長さ(L)。これらのパラメータを、このページの寸法表と照らし合わせてください。トルクまたはシャフトサイズが標準サイズの範囲外である場合、または設置長さが標準サイズでない場合は、カスタムソリューションについて当社の技術チームにお問い合わせください。
SWP-Cユニバーサルカップリングの価格帯はどのくらいですか?また、イングランド、スコットランド、ウェールズに配送してくれる業者から見積もりを取るにはどうすればよいですか?▼
SWP-Cカップリングの価格は、サイズと仕様によって大きく異なります。SWP160CやSWP180Cなどの小型ユニットは、SWP550CやSWP640Cなどの大径モデルに比べてかなり手頃な価格です。大径モデルは、材料費や精密加工費が高額になります。カスタムボアサイズ、特殊表面処理、非標準長さも最終価格に影響します。英国(イングランド、スコットランド、ウェールズ)の拠点への配送に関する最新の価格を最も正確に把握するには、見積もり依頼を送信してください。 [email protected] ご希望のサイズ、数量、配送先住所をお知らせください。通常、1営業日以内にご返信いたします。
英国のどの産業が、生産機械においてSWP-Cショート型フレキシブルジョイントカップリングを最も一般的に使用していますか?▼
英国では、SWP-Cカップリングは、鉄鋼・金属加工(特にサウスヨークシャーとイーストミッドランズ)、精密工作機械製造(ウェストミッドランズとランカシャー)、骨材・鉱山用コンベアシステム(ウェールズとイーストミッドランズ)、食品・飲料加工(リンカンシャー、イーストアングリア)、クレーン・ホイストシステム(イングランド各地の港湾)、そして陸上風力発電の駆動系用途でますます広く使用されています。このカップリングは、柔軟性のない高トルク仕様のため、振動減衰よりも動力伝達精度が優先されるあらゆる用途に適しています。
英国の産業用駆動システムにおいて、フレキシブルカップリングではなくSWP-Cリジッドカップリングを選択すべきなのはどのような場合ですか?▼
入力軸から出力軸まで正確な速度再現が求められる用途、軸方向または半径方向の軸の動きが許容されない用途、および設置長さに制限がある用途には、SWP-Cショート・フレキシブルなしユニバーサルカップリングをお選びください。リジッドカップリングは、工作機械のスピンドル、圧延機のスタンド、精密位置決め駆動装置、およびフレキシブルカップリングのコンプライアンスによって速度やトルクの不規則性が生じるあらゆるシステムに最適な仕様です。熱膨張や構造的なたわみによって駆動システムに大きなミスアライメントが発生する場合は、フレキシブルカップリングの方が適しています。ご不明な点がある場合は、駆動装置のパラメータを添えて当社の技術チームにご相談ください。最適なご提案をさせていただきます。
英国のエンジニアリング会社が、非標準のボア径や長さ仕様に合わせて特注サイズのSWP-Cカップリングを製造するにはどうすればよいでしょうか?▼
英国のエンジニアリング企業は、シャフト径、必要なボア公差、目標設置長さ、公称トルク要件、および表面処理の希望を以下の宛先に送付することにより、カスタムSWP-Cカップリング構成をリクエストできます。 [email protected]当社の工場エンジニアリングチームが、製造能力に基づいて仕様を検討し、納期、寸法図、材料仕様を含む詳細な見積もりをご提示いたします。緊急の生産ライン交換が必要な場合は、迅速な製造スケジュールについてご相談に応じます。すべての特注品には、完全な寸法検査レポートと、必要に応じて材料試験証明書が添付されます。

英国での事業に最適なSWP-Cカップリングの選定をお考えですか?弊社の技術チームが、サイズ選定、特注ボア加工、英国各地への配送についてアドバイスいたします。

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