Açıklama
21 Standart Boyut
Özel Üretim Mevcuttur
710 kN·m'ye kadar Tork
SWC-BH Üniversal Mafsal Bağlantı Elemanını Farklı Kılan Nedir?
SWC-BH standart esnek kaynaklı tip üniversal mafsal kaplin, açısal hizalama hatası, eksenel şaft hareketi ve şok tork yüklemesinin aynı anda meydana geldiği endüstriyel tahrik hatları için özel olarak tasarlanmış, kardan prensibine dayalı bir şaft kaplinidir; bu koşullar, daha basit kaplin tasarımlarını birkaç ay içinde işlevsiz hale getirir. Kaplinin kaynaklı bağlantı elemanı konfigürasyonu, cıvatalı flanş arayüzüne güvenmek yerine, her bir bağlantı elemanı gövdesini tahrik şaft borusuna kalıcı olarak birleştirir ve gerilimi cıvata deliklerinde yoğunlaştırmak yerine kaynak bölgesine eşit olarak dağıtan homojen bir yük yolu oluşturur. Bu görünüşte küçük yapısal fark, tork ters çevrilmesinin ve titreşimin sürekli olduğu haddehane tahrikleri, kırıcı ana şaftları ve tahrik sistemleri gibi uygulamalarda yorulma ömrü üzerinde belirgin bir etkiye sahiptir.
Ürün yelpazesi, 58 mm dönme çapına ve 0,15 kN·m nominal torka sahip SWC58BH'den, 550 mm çapa ve 710 kN·m torka sahip SWC550BH'ye kadar 21 farklı model boyutunu kapsar. SWC160BH ile SWC315BH gibi orta sınıf modeller, İngiltere'deki mühendislerin karşılaştığı endüstriyel dişli kutusu çıkış ve pompa tahrik uygulamalarının çoğunu karşılarken, üst boyutlar çelik fabrikası kaba işleme tezgahları ve büyük deniz tahrik sistemleri tarafından talep edilen tork yoğunluğunu sağlar. Serideki her boyut, kontrollü eksenel hareket sağlayan teleskopik bir kama bölümü içerir; bu sayede şaftın termal genleşmesi ve uç boşluğu, bitişik yataklara yük bindirmeden emilir. Serinin tamamı standart katalog boyutlarında mevcuttur; özel delik geometrisi, şaft borusu çapı modifikasyonları ve standart dışı flanş konfigürasyonları ise rutin bir üretim hizmeti olarak sunulmaktadır.
Tüm Boyut Aralığı — SWC-BH Serisi Özellikleri
Aşağıda listelenen tüm ölçüler standarttır. Katalogda yer almayan iç çaplar veya modifiye edilmiş flanş geometrisi için lütfen doğrudan teknik satış ekibimizle iletişime geçin.
| Model | D (mm) | Tn (kN·m) | Tf (kN·m) | β max (°) | Ls (mm) | Lmin (mm) | D1 (mm) | Ağırlık (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SWC58BH | 58 | 0.15 | 0.075 | ≤22 | 35 | 325 | 47 | 2.2 |
| SWC90BH | 90 | 1 | 0.5 | ≤22 | 45 | 435 | 74.5 | 6.6 |
| SWC120BH | 120 | 2.5 | 1.25 | ≤25 | 80 | 485 | 102 | 10.8 |
| SWC160BH | 160 | 10 | 5 | ≤25 | 80 | 660 | 137 | 68 |
| SWC200BH | 200 | 32 | 16 | ≤15 | 110 | 860 | 170 | 86 |
| SWC250BH | 250 | 63 | 31.5 | ≤15 | 140 | 1035 | 218 | 172 |
| SWC285BH | 285 | 90 | 45 | ≤15 | 140 | 1190 | 245 | 263 |
| SWC315BH | 315 | 125 | 63 | ≤15 | 140 | 1315 | 280 | 382 |
| SWC390BH | 390 | 250 | 125 | ≤15 | 170 | 1590 | 345 | 738 |
| SWC440BH | 440 | 355 | 180 | ≤15 | 190 | 1875 | 390 | 1190 |
| SWC490BH | 490 | 500 | 250 | ≤15 | 190 | 1985 | 435 | 1452 |
| SWC550BH | 550 | 710 | 355 | ≤15 | 240 | 2300 | 492 | 2380 |
Tn = Nominal tork · Tf = Yorulma torku · β = Maksimum açısal katlama · Ls = Eksenel hareket mesafesi · Lmin = Minimum montaj uzunluğu · D1 = Flanş çapı · 21 farklı boyutta eksiksiz ürün yelpazesi mevcuttur.
Uzun Hizmet Ömrünü Sağlayan Dört Mühendislik Avantajı
Tam Nüfuzlu Kaynak Bağlantısı
Bağlantı parçası, kelepçe veya cıvata ile değil, doğrudan şaft borusuna kaynaklanır ve bu da bağlantı sınırında çeliğin sürekli olduğu bir birleşim yeri oluşturur. Bu, sürtünme korozyonunu ve cıvata arayüzündeki mikro hareketi ortadan kaldırır; bu iki arıza modu, rulo tabla tahrikleri ve pistonlu kompresör sistemleri gibi döngüsel tork değişimlerine maruz kalan uygulamalarda cıvatalı kaplin ömrünü kısaltır. Flanşlı alternatiflerden bu sisteme geçiş yapan İngiltere'deki bakım mühendisleri, servis aralıklarının iki veya daha fazla kat uzadığını düzenli olarak bildirmektedir.
Dahili Eksenel Kayma Telafisi
Her SWC-BH üniversal mafsal bağlantısı, şaftın termal genleşmesini ve dişli kutusunun uç boşluğunu pasif olarak emen hassas bir yivli kayar bölüm içerir. Bir enerji santrali tahrik sistemi ortam sıcaklığından çalışma sıcaklığına ısındığında, şaft uzar; kontrollü bir boşluk olmadan, bu kuvvet doğrudan baskı yataklarına aktarılır ve ömürlerini önemli ölçüde kısaltır. SWC-BH serisindeki eksenel boşluk değerleri (boyuta bağlı olarak 35 mm ila 240 mm), nominal rakamlar olmaktan ziyade, tipik endüstriyel tahrik hattı termal ve dinamik gereksinimlerine uyacak şekilde hesaplanmıştır.
Yüksek Açısal Hizalama Sapması Kapasitesi
Daha küçük SWC-BH modelleri 25°'ye kadar açısal sapmaya tolerans gösterirken, daha büyük tork aralığına sahip üniteler tam yük altında sürekli olarak 15°'ye kadar sapmayı kaldırabilir. Bu değerler, disk, diyafram veya elastomerik çeneli kaplinlerin kapasitesini rahatlıkla aşarak, SWC-BH'yi mobil tesisler, arazi makineleri ve şaft hizalamasının servis aralığı boyunca hassas bir şekilde korunamadığı her türlü tahrik sistemi için mantıklı bir seçim haline getirir. Kuzey İngiltere'nin taş ocağı bölgelerinde çalışan madencilik ekipmanları, zemin kaynaklı sapmalara dayanabilmek için rutin olarak bu sapma toleransına güvenmektedir.
Tamamı dövme çelikten üretilmiş, iğneli rulmanlı.
Dökme mafsal tasarımlarının aksine, SWC-BH, üretim sırasında yükleme yönüyle hizalanmış yönlü tane yapısı geliştiren dövme alaşımlı çelik gövdeler kullanır. Her bir mafsalda bulunan iğneli rulman yuvaları (düz bronz burçlar yerine), çapraz mil üzerinde ısı oluşumunu önlemek için gereken düşük eklem sürtünmesini sağlar. Sonuç olarak, yüksek çalışma açılarında bile minimum ısı üreten bir kaplin elde edilir; bu, gresin ısınmasının yağlayıcı bozulmasına ve erken rulman arızasına neden olduğu sızdırmaz tahrik hatlarında önemli bir özelliktir.
Malzeme Özellikleri, Çalışma Prensibi ve Uygulama Senaryoları
SWC-BH, çift kardanlı üniversal mafsal prensibiyle çalışır: çapraz yatak tertibatı ile birbirine bağlanan iki mafsal, tahrik milinde neredeyse sabit açısal hızı korurken, çeşitli çalışma açıları boyunca dönme hareketini iletir. Çapraz yatağın trunnion deliklerine yerleştirilmiş hassas iğneli rulman kapakları yükü taşır ve temas gerilimini çok sayıda küçük çaplı yuvarlanma elemanına dağıtır. İki mafsal tertibatını birbirine bağlayan kamalı manşon, eksenel yük altında serbestçe kayarken, tam torku kamalı yan yüzeyler aracılığıyla iletir. Hem kamalı arayüzde hem de yatak kapaklarında sızdırmazlık, NBR dudak contaları ile sağlanır; proses ısısı ortamları için yüksek sıcaklık florokarbon conta seçenekleri de mevcuttur.
Malzeme seçimi, maliyet minimizasyonundan ziyade yorulma performansına göre belirlenir. Mafsal gövdeleri ve çapraz mil, 42CrMo4 (EN 1.7225) alaşımlı çelikten üretilir, dövülür ve ardından 900-1100 MPa aralığında bir çekirdek çekme dayanımına kadar sertleştirilir ve temperlenir. Bu, kırılgan kırılma olmadan şok yüklemesine dayanmak için yeterli tokluk sağlar ve aynı zamanda çapraz mil trunnion köklerinde -rekabetçi tasarımlarda üniversal mafsal çapraz arızasının en sık başladığı yer- eğilme yüklerine karşı koymak için gereken çekme dayanımını birleştirir. Rulman yatağının temas yorulma ömrünü iyileştirmek için standart seriye indüksiyon ısıtma ile trunnion millerinin yüzey sertleştirmesi uygulanır.
Sahadan Haberler — Birleşik Krallık'taki Üç Müşteri Uygulaması
Bu anlatımlar, İngiliz mühendislerin bize getirdiği aktarma organlarıyla ilgili zorlukları ve SWC-BH serisiyle elde ettikleri sonuçları göstermektedir.
Kaba İşleme Frezesi Merdane Tablası — Aşınmış Dişli Kaplinlerinin 14 Ayda Bir Değiştirilmesi
Güney Galler'deki bir çelik levha fabrikası, 2 numaralı kaba işleme tezgahında yıllardır dişli tipi kaplinler kullanıyordu ve bunların değiştirilmesini sabit bir bakım maliyeti olarak kabul ediyordu. Başlıca arıza modu, merdane geçiş geometrisinin açısal sapmasından kaynaklanan dişli dişlerinde oluşan çukurlaşmaydı; bu sapmayı dişli kaplin yalnızca diş kayması yoluyla absorbe edebiliyordu ve yüksek tork ile yanlış hizalama kombinasyonu altında dişler hızla aşınıyordu. Kaynak uçlu konfigürasyona sahip SWC-285BH üniversal mafsal kaplinlerine geçiş, diş temas mekanizmasını tamamen ortadan kaldırdı. İlk set, planlı muayenede küçük bir iğne yatağı aşınması tespit edilene kadar 34 ay hizmet verdi; bu süre zarfında plansız duruşlar yaşanmadı.
“Eskiden her büyük fabrika duruşunda bir kaplin değişimi planlıyorduk. İki buçuk yıl sonra, SWC-BH'lerin bakıma ihtiyaç duymadan önce üçüncü bir duruş daha geçirebileceği görünüyor. Bu, bakım bütçemizi önemli ölçüde değiştiriyor.”
— Güney Galler, Levha Haddeleme Bölümü Baş Makine Mühendisi
Çeneli Kırıcı Ana Tahrik Sistemi — Kronik Bağlantı Hizalama Arızaları
Derbyshire'deki bir kireçtaşı ocağı işletmesinde, birincil çeneli kırıcılarının ana tahrik milinde yaklaşık sekiz ila on ayda bir kaplin arızaları yaşanıyordu. Detaylı inceleme, sorunun temel nedeninin, motor ve volan mili merkez hatları arasında yaklaşık 9°'lik sürekli bir açısal sapma yaratan temel oturması olduğunu ortaya koydu. Tekrarlanan maliyetli temel onarımlarından kaçınmak için, saha mühendislik ekibi, 15°'ye kadar sapmada sürekli çalışma için derecelendirilmiş SWC-225BH esnek kaynaklı tip üniversal mafsal kaplinlerini belirledi. Kaplin maliyeti, önlenen ilk onarımda geri kazanıldı ve kurulum o zamandan beri iki yıldan fazla bir süredir tahrikle ilgili herhangi bir müdahale olmadan çalışıyor.
“Temel onarımı, kırıcıyı üç hafta boyunca devre dışı bırakacaktı. SWC-BH'nin montajı tek bir vardiya sürdü ve aynı sorunu çözdü. Mühendislik mantığı geriye dönüp bakıldığında çok açıktı - bunu daha önce yapmalıydık.”
— Peak District Kireçtaşı Madenciliği İşletmesi Saha Mühendisliği Müdürü
Çapa Taşıma Gemisi Kıç Pervane Tahrik Sistemi — Orijinal Ekipman Üreticisi Yedek Parçası (Üretimi Durduruldu)
Aberdeen merkezli bir açık deniz gemi yönetim şirketi, iki demirleme gemisinin kıç pervane tahrik sistemleri için yedek ara şaft kaplinlerine ihtiyaç duyuyordu. Orijinal OEM kaplin artık üretilmiyordu ve tek alternatif teklifler 18 haftalık teslim süreleri gerektiriyordu. HZPT, mevcut şaft uçlarına uyacak şekilde modifiye edilmiş bağlantı deliklerine sahip özel SWC-350BH kaplinlerini, malzeme sertifikaları ve boyut kontrol kayıtlarıyla birlikte beş hafta içinde tedarik etti. Her iki gemi de daha sonraki Lloyd's sınıflandırma yenilemelerini sıfır tahrik sistemi arızasıyla tamamladı ve 18 haftalık teslim süresinin gerektireceği uzun tersane süresi olmadan açık deniz operasyonlarına devam etmelerini sağladı.
“Özel bir bağlantı parçasının eksiksiz dokümantasyonuyla birlikte beş hafta içinde teslim edilmesi açıkçası beklediğimizden daha iyiydi. Boyut uyumu mükemmeldi ve denetçi malzeme kayıtları hakkında hiçbir yorumda bulunmadı. Gerçekten sorunsuz bir değiştirme süreciydi.”
— Filo Teknik Amiri, Açık Deniz Gemisi Operasyonları, Aberdeen
Üretim Süreci — Dövmeden Son Montaja Kadar
Dövme ham maddesi → temperleme → yarı hassas tornalama → delik delme → konik delik hazırlığı → taşlama payı ile ince tornalama → son boyuta kadar silindirik taşlama → montaj sonrası diş açma.
Özel SWC-BH Kaplinler — HZPT Fabrika ve Mühendislik Hizmetleri
HZPT'nin üretim tesisinde dövme presleri, çok eksenli CNC tornalama ve frezeleme merkezleri, dişli taşlama makineleri, CMM boyut doğrulama ve kontrollü atmosferde ısıl işlem gibi tüm ekipmanlar, hassasiyete adanmış tek bir tesiste faaliyet göstermektedir. bağlantı Üretim. Bu entegre yetenek, standart dışı konfigürasyonların taşeronlara verilmek yerine katalog ürünleriyle aynı kalite zincirinden geçmesi anlamına gelir. İngiltere'deki endüstriyel alıcılar için bu, daha hızlı mühendislik yanıtı, daha kısa fiyat teklifleri ve modifiye edilmiş parçalarda güvenilir teslimat anlamına gelir. Fabrika, alternatif mafsal deliği konfigürasyonları, modifiye edilmiş flanş cıvata dairesi çapları, uzatılmış eksenel hareket mesafesi ve sıcak daldırma galvanizleme ve fosfat kaplama dahil olmak üzere yüzey işlemleri içeren özel SWC-BH esnek kaynak tipi üniversal mafsal kaplinlerini standart ticari teslim süreleri içinde tedarik etmiştir.
18 yıllık mühendislik veri tabanımız, çelik, madencilik, denizcilik, kağıt ve ağır enerji üretimi sektörlerindeki bağlantı davranışlarını kapsamakta olup, teknik ekibimizin değiştirme ve yükseltme gereksinimlerini hızla değerlendirmesine, doğru modeli güvenle önermesine ve standart bir boyutun yeterli olduğu yerleri, özel bir konfigürasyonun gerçekten gerekli olduğu yerleri belirlemesine olanak tanır. İngiltere'deki OEM tedarik ekipleri ve üretimden kaldırılmış parça numaralarını yöneten MRO alıcıları için, örnek parçalardan veya mühendislik çizimlerinden tam boyutlu yedek parçalar üreten ve malzeme ve ısıl işlem sertifikasını standart olarak sağlayan bir tersine mühendislik hizmeti sunuyoruz. Bakım sezonu boyunca öngörülebilir stok bulunabilirliğine ihtiyaç duyan ancak kendi envanterlerini tutmak istemeyen müşteriler için aşamalı teslimatlı toplu sipariş anlaşmaları mevcuttur.
İngiltere'deki Alıcıların En Sık Sorduğu Sorular
Birleşik Krallık adresine teslim edilecek SWC-BH standart esnek kaynaklı tip üniversal mafsal bağlantısının maliyeti nedir ve satış ekibinizden nasıl fiyat teklifi isteyebilirim?
Fiyatlandırma, model numarasına, sipariş edilen miktara ve özel imalat gerekip gerekmediğine göre değişmektedir. Standart katalog ölçüleri (SWC58BH'den SWC550BH'ye kadar) için, genellikle bir iş günü içinde İngiltere limanına CIF fiyat teklifi sunuyoruz. Özel delik veya flanş konfigürasyonları için, teknik ekibimiz gereksinimleri inceledikten sonra genellikle 48 ila 72 saat içinde detaylı fiyatlandırma yapılır. Model referansınızı, gerekli miktarı ve boyut değişikliklerini e-posta ile bize iletin. [email protected] ve size en kısa sürede yanıt vereceğiz.
Kuzey İngiltere'de, 50 kN·m tork değerine sahip ve şaft hizalama açısı yaklaşık 10 derece olan bir taş ocağı konveyör tahrik sistemi için doğru SWC-BH üniversal kaplin boyutunu nasıl seçerim?
50 kN·m nominal tork ve 10° açısal sapma için, SWC250BH (Tn = 63 kN·m, β ≤ 15°) 1,25'in üzerinde bir servis faktöründe yeterli tork marjı sağlar ve nominal aralığı içinde sapma açınızı yönetir. Tahrik sistemi düzenli olarak tıkanmış malzeme şok yüklerine maruz kalıyorsa (konveyör kafa tamburlarında yaygın), SWC285BH'ye (Tn = 90 kN·m) geçilmesi tavsiye edilir. Çalışma verilerinizi paylaşın, mühendislik ekibimiz seçiminizi yazılı olarak onaylayacaktır.
Birleşik Krallık'ta faaliyet gösteren bir denizcilik mühendisliği firması, orijinal OEM parça numarası üretimi durdurulmuş olan SWC-BH esnek kaynak tipi üniversal kaplinin yedek parçasını kısa sürede nereden temin edebilir?
HZPT, standart bir hizmet olarak özel boyutlarda SWC-BH üniversal mafsal kaplinleri tedarik etmektedir. Üretimi durdurulmuş OEM referansları için, eşleşen iç çaplara, şaft borusu boyutlarına ve flanş konfigürasyonlarına sahip yedek parçalar üretmek üzere örnek parçalardan, boyut çizimlerinden veya orijinal çizimlerden yola çıkıyoruz. Özel üretim üniteler, tam boyut ve malzeme sertifikalarıyla birlikte üç ila altı hafta içinde sevk edilir. Aberdeen, Tyneside ve Southampton tersanelerine hizmet veren İngiltere'deki deniz mühendisliği müteahhitleri, gemi onarım ve yenileme projeleri için bu yöntemi düzenli olarak kullanmaktadır. İletişime geçin. [email protected] Ölçüm verilerinizle süreci başlatın.
Birleşik Krallık'taki bir enerji santralinde döner ekipman mühendisi, kazan besleme pompası tahriki için standart cıvatalı flanşlı kaplin yerine SWC-BH kaynaklı uçlu kaplini ne zaman tercih etmelidir?
Kaplinin uzun süreler (18 ay veya daha fazla) sökülmeden çalışması bekleniyorsa veya şaft hizalamasının servis süresi boyunca diyafram veya elastomerik kaplinin açısal toleransı içinde kalması garanti edilemiyorsa, kaynaklı uç konfigürasyonu seçilmelidir. Kazan besleme pompası tahriklerinde, termal döngü zamanla biriken şaft merkez hattı kaymasına neden olur; SWC-BH, ortaya çıkan kuvvetleri pompa veya motor yataklarına iletmek yerine, eksenel hareket kabiliyeti ve açısal kapasitesi sayesinde bunu pasif olarak karşılar. Enerji üretiminde iki vardiyalı döngülerle çalışan tahrikler için, tamamen çelikten yapılmış SWC-BH ayrıca elastomerik disk elemanlarını etkileyen sıcaklığa bağlı bozulmayı da ortadan kaldırır.
Birleşik Krallık Kuzey Denizi açık deniz ortamında bir deniz itici tahrik sistemine monte edilmiş SWC-BH üniversal mafsal kaplin için hangi yağlama ve bakım programı önerilir?
Kuzey Denizi açık deniz ortamları için (sürekli tuz püskürtmesi, titreşim ve sıcaklık değişimleriyle karakterize edilen ortamlar), iğneli rulman yuvalarının her 500 ila 750 çalışma saatinde bir, mümkünse planlı bakım dalışları veya kuru havuz aralıklarıyla eş zamanlı olarak, EP2 denizcilik sınıfı lityum kompleks gres ile yeniden yağlanmasını öneriyoruz. Her yağlama işleminde NBR contaları, dudak aşınması veya çatlama açısından görsel olarak incelenmelidir. Sürekli su püskürtmesi koşullarında veya yüksek nemli kapalı alanlarda çalışan gemiler için, florokarbon (FKM) conta yükseltmeleri mevcuttur ve conta servis ömrünü önemli ölçüde uzatır. Kayar bölümün söküldüğü montaj ve her revizyonda, kama bölümüne yeni bir EP gres uygulaması yapılmalıdır.
Üretim tesisinizden İngiltere'deki endüstriyel alıcılara gönderilen SWC-BH esnek kaynak tipi üniversal kaplinlerin toplu siparişleri için teslim süreleri ve teslimat seçenekleri nelerdir?
Genellikle orta sınıf modellerde (SWC160BH'den SWC315BH'ye kadar) standart katalog ölçüleri stokta tutulur veya hızla üretilir ve İngiltere'ye yönelik siparişler için iki ila dört hafta içinde gönderilir. Özel konfigürasyonlu üniteler, çizim onayından itibaren üç ila altı hafta sürer. İngiltere giriş limanına teslimat CIF şartlarında sunulmaktadır; İngiltere'de yerleşik nakliye düzenlemeleri olan alıcılar için fabrika çıkış fiyatlandırması da mevcuttur. Mevsimsel bakım dönemlerini yöneten MRO alıcıları için, alıcının envanter tutmasına gerek kalmadan fiyat kesinliği ve stok bulunabilirliği sağlayan, onaylanmış yıllık miktarın sürekli bir teslimat programına tahsis edildiği toplu satın alma sözleşmeleri sunuyoruz. Hacim fiyatlandırma kademeleri, ilk tam palet miktarından başlayarak mevcuttur.
Birleşik Krallık B2B Endüstriyel Tedarik
Doğru SWC-BH Üniversal Mafsal Bağlantı Elemanını Bugün Belirleyin
Bize şaft çapınızı, gerekli torku, çalışma hizalama açısını ve uygulama ortamınızı bildirin. Doğru modeli belirleyeceğiz, İngiltere içi teslimat için fiyatı onaylayacağız ve özel değişiklikler konusunda size tavsiyelerde bulunacağız - hiçbir yükümlülük altına girmeden ve tipik olarak bir iş günü içinde yanıt vereceğiz.
gzl tarafından düzenlendi
