Kuvaus
Raskaan teollisuuden käyttökomponentit · Yhdistynyt kuningaskunta
SWP-D pitkä ilman joustavuutta
Kardaaninivelen kytkentä
Nimellisvääntömomentti 16 kN·m - 1250 kN·m — kaksoisnivelkardaanisuunnittelua Ison-Britannian raskaan teollisuuden, teräs-, kaivos-, paperi- ja kemianteollisuuden voimansiirroille.
Tarkoitukseen rakennettu kytkin vaativiin Ison-Britannian voimansiirtoihin
Kun kaksi toisiinsa liitettyä akselia eivät ole täysin linjassa – olipa kyse sitten lämpölaajenemisesta, rakenteellisesta taipumasta tai pelkästään uusien laitteiden jälkiasennuksesta olemassa oleviin Ison-Britannian tehdasasetuksiin – SWP-D pitkä ilman taipumaa -tyyppinen kardaanikytkin astuu kuvaan todistettuna mekaanisena ratkaisuna. Symmetrisen kaksoisnivelisen kardaanirakenteen ympärille rakennettu kytkin siirtää pyörimisvoimaa jopa 10 asteen kulmapoikkeamien yli aiheuttamatta yksittäisnivelisten rakenteiden aiheuttamia nopeusvaihteluita. Pidennetty rungon pituus vastaa jatkuvaan haasteeseen brittiläisillä teollisuusalueilla: vanhojen laitteiden jättämien akselivälien kaventamiseen tilanteissa, joissa moottorin tai vaihteiston siirtäminen vaatisi kalliita maanrakennustöitä. Sen sijaan, että SWP-D-kytkin lisäisi elastomeerielementin tärinän hallitsemiseksi, se saavuttaa vääntövakauden jäykän, kokonaan teräksisen rakenteensa avulla – harkittu suunnitteluratkaisu, joka sopii jatkuviin suuren vääntömomentin operaatioihin Ison-Britannian valssaamoissa, kiviaineskuljettimissa, paperikoneiden kuivausosissa ja kemiantehtaiden ekstruuderien käyttölaitteissa. Valikoimaa valmistetaan viidessätoista eri koossa taktisen halkaisijan ollessa 160 mm - 640 mm, ja se sopii kaikkeen keskiraskkaista prosessilaitteista aina brittiläisten terästehtaiden raskaimpiin vetoakseleihin.
Miksi brittiläiset insinöörit valitsevat SWP-D-kytkimen
Kuusi suorituskykyominaisuutta, jotka vaikuttavat johdonmukaisesti ostopäätöksiin brittiläisillä teollisuusalueilla.
Vakionopeuskaksoisnivelrakenne
Kaksi symmetrisesti väliakselille sijoitettua kardaaniniveltä poistavat yksittäisille murrosnivelille ominaisen kulmanopeuden vaihtelun. Tuloksena on tasainen, lähes vakio lähtönopeus – tärkeä tekijä valssaamojen läpivirtauslinjoille ja tarkkuusekstruuderien käyttölaitteille Ison-Britannian jalostuslaitoksissa, joissa vääntöepätasaisuudet aiheuttavat näkyviä tuotevirheitä.
Pidennetty asennuspituus
Pitkä runko kattaa akselivälit, joihin lyhyet tai vakiomalliset yleisnivelrungot eivät yksinkertaisesti yllä. Brittiläiset louhinta- ja murskelaitosinsinöörit kohtaavat usein tämän haasteen jälkiasentaessaan muuttuvanopeuksisia käyttöjä: uusi moottori on kauempana takana kuin alkuperäinen kiinteänopeuksinen yksikkö, jolloin SWP-D-murskausnivel täyttää aukon siististi ilman laitoksen rakenteellisia muutoksia.
Jäykkä rakenne poistaa resonanssin
Elastomeerisen tai levyjoustoelementin poistaminen luo mekaanisesti jäykän vääntömomenttireitin laipasta laippaan. Kumia ei väsytetä, levyä ei haljeta, eikä jäykkyys muutu asteittain käyttöiän aikana. Kytkin siirtää vääntömomenttia lähes 100%:n mekaanisella hyötysuhteella, mikä auttaa vähentämään energiankulutusta pitkään käyvissä voimansiirroissa Ison-Britannian paperitehtaissa ja terästehtaissa.
Laaja vääntömomenttispektri — Yksittäinen sarja
Viisitoista kokoa SWP160D:stä (16 kN·m) SWP640D:hen (1250 kN·m) tarkoittaa, että yksi tuoteperhe kattaa koko Yhdistyneen kuningaskunnan teollisuusvoimansiirron valikoiman – kemikaalien sekoittimista ja kevyistä rakennuskoneista aina suurten valssimyllyjen ja laivojen lastauskuljetinjärjestelmien pääkäyttöihin asti. Hankintatiimit arvostavat yhden pätevän toimittajan yhdenmukaisuutta useiden kytkinkokojen osalta.
Todistettu materiaalin kestävyys
Seosteräksestä – tyypillisesti 35CrMo tai 40Cr – valmistetut takeet normalisoidaan, karkaistaan ja päästätään ennen tarkkuus-CNC-työstöä sen varmistamiseksi, että julkaistut väsymismomenttiarvot (Tf) vastaavat tarkasti turvallisia pitkäaikaisia käyttörajoja. Neularullalaakerikupit on viimeistelty H7-reiän toleransseihin, mikä varmistaa laakerin istukan sopivuuden ja estää kitkakulumisen, joka lyhentää kytkimen käyttöikää korkeasyklisissä sovelluksissa brittiläisissä kaivos- ja murskauslaitteissa.
Pultin ja laipan huollettavuus
Laipalliset pulttiliitokset kaikissa kokoluokissa – 6 pultista M13-koossa (SWP160D) 22 pulttiin M34-koossa (SWP640D) – mahdollistavat laipan ja laipan välisen irrotuksen ja vaihdon ilman erikoistyökaluja tai tarkkuusakselin linjauslaitteita muutoksen aikana. Yhdistyneen kuningaskunnan laitosten kunnossapitotiimeille, jotka työskentelevät tiukkojen suunniteltujen seisokkien aikana, tämä tarkoittaa suoraan vähemmän koneiden seisokkiaikoja kytkentähuoltoa kohden.
Täydelliset mitta- ja vääntömomenttitiedot — SWP-D-alue
Kaikki mitat millimetreinä. Vääntömomenttiarvot kN·m. Massa kg. Erikoispituuksia saatavilla pyynnöstä.
* Merkintäesimerkki: SWP315D × 900 — D = 315 mm, asennuspituus L = 900 mm, D-tyyppi pitkä ilman taipuisaa kokoonpanoa.
SWP-D-kytkimen toimintaperiaate — periaate, materiaalit ja sovellusalueet Isossa-Britanniassa
SWP-D-nivelkytkimen ydin perustuu kardaaniperiaatteeseen (Hooken nivel), joka on laajennettu kaksoisnivelrakenteeksi. Taottu teräksinen väliakseli yhdistää kaksi ristinivelkokoonpanoa. Jokainen ristinivel – neularullalaakerikupissa pyörivä nelivartinen ristikko – siirtää vääntömomenttia samalla kun se mukautuu akselin kulmapoikkeamaan. Sisään- ja ulostulonivelten kulmakiihtyvyysvirheet kumoutuvat, kun molemmat asetetaan samaan käyttökulmaan, mikä tuottaa sarjan tunnetun sujuvan nopeudensiirron. Haarukkavarret, ristikkorakenteet ja laipparungot on taottu keskihiilisestä seosteräksestä (35CrMo tai 40Cr), ja ne normalisoidaan, karkaistaan ja päästötään. Tämä lämpökäsittelysekvenssi parantaa pinnan kovuutta säilyttäen samalla sitkeyden koko poikkileikkauksen ajan, varmistaen, että kytkin kestää suuren keskimääräisen vääntömomentin ja syklisen iskukuormituksen yhdistelmän, joka on yleinen brittiläisissä terästehtaissa ja kaivoslaitteissa. Kaikki laakeripesät on tarkkuushiottu H7-sovitteisiin, jotta välys poistuu ja ristikkolaakerin laakerin ja kupin rajapinnassa ei synny kitkakorroosiota – yleinen vikaantumismekanismi vastaavissa kytkimissä vähemmän valvotuista valmistuslähteistä.
Kytkin sopii erinomaisesti Ison-Britannian teollisuudenaloille, joissa akseligeometria on rajoitettu, vääntömomentti on korkea ja huoltovälien on oltava ennustettavia. Etelä-Walesissa ja Sheffieldin terästehtaissa SWP-D-nivelkytkimet käsittelevät työvalssien ja rouhintamyllyjen pääkäyttöjä. Yorkshiren ja Derbyshiren louhostoiminnot käyttävät SWP250D–SWP390D-sarjaa esimurskaimen päiden akseleissa ja kuljettimen perän käyttöissä. Skotlannin paperi- ja sellutehtaat valitsevat SWP200D- ja SWP250D-yksiköt kuivausosan telojen käyttöihin, joissa vääntömomentin tasaisuus vaikuttaa suoraan paperin paksuuden tasaisuuteen. Kemian- ja muovinjalostuslaitokset kaikkialla West Midlandsissa luottavat SWP315D–SWP435D-yksiköihin liittääkseen suuritehoisia vaihteistoja kaksiruuvisen ekstruuderin akseleihin, joissa nivelkytkimen virhesuuntaustoleranssi poistaa tarpeen kalliille vaihteiston uudelleenasennuksille.
Todellisia tuloksia Ison-Britannian teollisuuskäyttöönotoista
Seuraavat tulokset heijastavat asiakkaiden toimipaikoissa hankinta- ja kunnossapitoyhteyshenkilöiden raportoimaa todellista kenttätyösuoritusta.
Case-tutkimus · Etelä-Wales · Levyvalssattu teräs
Voimansiirron vaihtotaajuuden leikkaus 80%:llä — SWP435D kuumavalssaamossa
Etelä-Walesissa toimiva levyteräksen tuottaja oli vaihtanut kuumavalssaamon käyttölaitteen olemassa olevan kytkimen noin viiden kuukauden välein, ja jokainen kytkimen vaihto vaati tehtaan täydellisen 14 tunnin seisokin. Ensisijainen vian aiheuttaja oli valssaimen kotelon lämpölaajenemisen aiheuttama kulmapoikkeama käyttölämpötilassa – siirtymä, jota aiempi kytkintyyppi ei ollut mitoitettu kestämään jatkuvasti. Siirtymisen jälkeen SWP435D-murrosnivelkytkimiin huoltotiimi ei havainnut kytkimiin liittyviä seisokkeja 26 kuukauden havaintojakson aikana. Pelkästään seisokkikustannusten arvioidut säästöt ylittivät 240 000 puntaa kyseisenä aikana, lukuun ottamatta usein tehtyjen vaihtojen työvoima- ja varaosakustannuksia. Valssaamon laitteiston käytettävyys nousi 88%:stä 96,4%:hen, ja käyttömoottorin laakerin tärinätasot laskivat mitattavasti jokaisen uuden kytkimen asennuksen jälkeen.
“
Olemme asentaneet SWP315D-kytkimiä kolmeen kuljettimen pään käyttölaitteeseen Yorkshiren kiviainestyömaallamme lähes kahden vuoden ajan. Kulmatoleranssi ratkaisi akselin linjausongelman, jota olimme kamppailleet alkuperäisestä asennuksesta lähtien. Ei minkäänlaisia suunnittelemattomia kytkimiin liittyviä seisokkeja – olemme todella vaikuttuneita rakennuslaadusta tuossa hintaluokassa.
Andrew B. — Tekninen päällikkö
Kiviainesten käsittely, Yorkshire, Iso-Britannia
“
Skotlannin tehtaamme kuivatusosan SWP250D-yksiköt saapuivat sovitussa toimitusajassa ja olivat mitoiltaan täsmälleen oikeat. Prosessitiimimme huomasi telan värähtelyominaisuuksien heikkenemisen lähes välittömästi. Kun tarvitsimme uusintatilauksessamme epästandardin mukaisen reiän, suunnittelutiimi palautti hyväksyttäväksi tarkoitetun piirustuksen kanssa 24 tunnin kuluessa – tällainen reagointikyky on erittäin tärkeää suunniteltujen seisokkien hallinnassa.
Moira T. — Kunnossapitosuunnittelija
Paperin ja sellun valmistus, Skotlanti, Iso-Britannia
“
Tarvitsimme SWP435D-moottorin muunnetulla kiilauralla ja pidemmällä asennuspituudella kaksoisruuviekstruuderin modernisointia varten West Midlandsin tehtaallamme. HZPT laati sertifioidun mittapiirroksen, vahvisti materiaalin jäljitettävyyden EN 10204 3.1 -sertifikaatilla ja toimitti sen neljän viikon sisällä. Kytkin asettui suoraan paikalleen, ja käyttö on toiminut ongelmitta seitsemän kuukautta sitten tapahtuneesta käyttöönotosta lähtien.
Paul R. — Projekti-insinööri
Kemian- ja muoviteollisuus, West Midlands, Iso-Britannia
Räätälöity valmistus ja suora toimitus Iso-Britannian ostajille
HZPT:n tuotantolaitos yhdistää koko tuotantoketjun – muokkaustaontamisen, CNC-sorvauksen ja -porauksen, hammaspyörien jyrsinnän, lämpökäsittelyn, CMM-mittatarkastuksen ja pintakäsittelyn – saman katon alle. Tämä vertikaalinen integraatio mahdollistaa nopean räätälöinnin. Sen sijaan, että taotut osat ostettaisiin ulkopuolelta ja toimitusta odotettaisiin viikkoja ennen koneistuksen aloittamista, HZPT:n oma takomo tuottaa aihioita tilauksesta, ja ne siirtyvät suoraan CNC-työstösoluihin. Tuloksena on lyhyemmät toimitusajat räätälöidyille nivelille. kytkentä vaatimukset, joita useimmat kolmannen osapuolen jakelijat pystyvät saavuttamaan pelkästään varastotuotteilla.
Ison-Britannian hankinta- ja kunnossapitoinsinööreille tärkeimmät räätälöintivaihtoehdot ovat: reiän halkaisijan muokkaus vastaamaan vanhoja akselimittoja, kiilauraprofiilin muutokset DIN- tai BS-standardien mukaisesti, asennuspituuden säätö 100 mm:n välein Lmin-arvon yli, vaihtoehtoiset pulttikehän porauskuviot laippojen yhteensopivuuden varmistamiseksi sekä pintakäsittelyt, kuten sinkkifosfaattipohjamaali, kovakromaus ja ruostumattoman teräksen korvaaminen märkissä tai kemiallisesti aggressiivisissa ympäristöissä. EN 10204 3.1 -materiaalisertifikaatit ja täydelliset mittatarkastusraportit ovat vakio-ostoksia säännellyillä teollisuudenaloilla – ydinvoimaloiden lähellä olevat laitokset, offshore-tuki ja elintarvikelaatuiset jalostuslaitokset Isossa-Britanniassa pyytävät näitä rutiininomaisesti osana saapuvien tavaroiden käsittelyprosessiaan. 29 kytkintuotesarjan, yli 580 standardispesifikaation ja yli 18 vuoden kokemuksen ansiosta HZPT on valmiina käsittelemään kaikkea yksittäisestä kiireellisestä vaihtoyksiköstä aina neljännesvuosittaisiin tilauksiin perustuviin yleisiin ostosopimuksiin brittiläisille MRO-jakelijoille.
Lähetä meille kytkimen tyyppi, tarvittava reikäkoko, asennuspituus ja käyttömomentti. Vahvistamme koon valinnan ja lähetämme virallisen tarjouksen yhden arkipäivän kuluessa.
Usein kysytyt kysymykset
Minkä kokoisen SWP-D-nivelkytkimen minun pitäisi valita Yorkshire-kiviaineskuljettimen käyttöön, jonka nimellisvääntömomentti on noin 90 kN·m?
Paljonko maksaa ostaa mittatilaustyönä valmistettu SWP-D-nivelkytkin, jossa on epästandardi reikä, ja toimittaa se Isossa-Britanniassa sijaitsevaan tuotantolaitokseen?
Mistä brittiläinen teräs- tai kaivosinsinööri voi löytää luotettavan toimittajan SWP-D pitkille ilman joustaville nivelliittimille, joiden sylinterin halkaisija on yli 400 mm?
Mitä eroa on pitkällä ilman joustavuutta olevalla SWP-D-nivelkytkimellä ja lyhyellä rungolla varustetulla versiolla, ja kumpi sopii paremmin Ison-Britannian paperitehtaan käyttölaitteeseen?
Kuinka kauan toimitus kestää, kun tilaat mittatilaustyönä tehdyn SWP-D-kytkimen kiireellistä huoltoa varten Ison-Britannian teollisuusalueella?
Voiko HZPT takaisinmallintaa ja toimittaa korvaavan SWP-D-murrosnivelkytkimen, jos alkuperäinen OEM-osa ei ole enää saatavilla Ison-Britannian markkinoilla?
Etsitkö tai hankitko SWP-D-nivelliitintä Iso-Britannian projektiin? Suunnittelutiimimme hoitaa valinnan, mitoituksen ja räätälöidyn valmistuksen.
Ota yhteyttä suunnittelutiimiin →
gzl:n muokkaama
