Cum funcționează cuplajele pe platformele de foraj marine: principiul ingineresc
Transmisia cuplului
Cuplul continuu este transmis prin elemente mecanice interblocate - dinți de angrenaj, spirale de arc sau discuri flexibile - proiectate pentru a gestiona sarcina nominală plus supraîncărcările dinamice fără alunecare sau fractură.
Compensarea nealinierii
Platformele plutitoare introduc o nealiniere unghiulară și paralelă continuă. Elementele flexibile de cuplare preiau aceste abateri fără a transmite forțe corective lagărelor sau etanșărilor arborelui.
Izolare la vibrații și șocuri
Șocul torsional cauzat de suprapresiunea pompei de noroi, impulsurile de aprindere ale motorului și evenimentele de alunecare a țevii este amortizat în elementul de cuplare, protejând cutiile de viteze și echipamentele acționate de deteriorarea prin oboseală.
Materiale de bază utilizate în fabricarea cuplajelor marine
Selecția materialelor pentru cuplajele destinate serviciilor de foraj marin este la fel de dificilă ca orice altă decizie inginerească privind instalația. Combinația dintre sarcini dinamice ridicate, atmosfera de apă sărată, potențiala contaminare cu hidrocarburi și intervalele largi de temperaturi de funcționare - de la iernile reci din Marea Nordului, familiare operatorilor care lucrează în largul coastei Scoției, până la condițiile tropicale din programele de ape adânci din Africa de Vest gestionate de operatorii din Marea Britanie - necesită materiale care depășesc cu mult gradele industriale standard.
Oțel aliat (42CrMo4 / 4140)
Materialul dominant pentru butuc și manșon. Rezistență ridicată la tracțiune (până la 1000 MPa), rezistență excelentă la oboseală și prelucrabilitate care permite profiluri precise ale dinților. Utilizat în butuci de angrenaje, flanșe și arbori intermediari la acționările pompelor de noroi cu cuplu mare.
Oțel inoxidabil 316L
Utilizat în manșoane exterioare, flanșe și componente de protecție unde expunerea la pulverizare cu sare este inevitabilă. Conținutul de molibden oferă o rezistență critică la coroziune prin clorură, pe care standardul 304 nu o poate egala în zonele de stropire din Marea Nordului și în zonele de punte afectate de valuri.
Bronz fosforos și nailon
Căptușelile intermediare ale cuplajelor de angrenaje sunt adesea fabricate din bronz fosforos sau compozite de nailon armat. Aceste materiale se autolubrifiază în condiții limită, reduc tensiunea de contact metal pe metal și prelungesc intervalele de service dintre ciclurile de completare cu vaselină.
Oțel pentru arcuri (65Mn / SUP9A)
Elementele de cuplare cu arc tip șarpe sunt fabricate din oțel pentru arcuri de înaltă calitate, cu o duritate controlată între 42 și 50 HRC după tratamentul termic. Materialul oferă o rezistență remarcabilă la oboseală ciclică, esențială atunci când elementul de cuplare trebuie să se flexeze de milioane de ori pe durata de viață a instalației de foraj, fără a se fisura sau a se contracta permanent.
Fontă ductilă (GGG-40 / GGG-50)
Utilizat pentru capace de cuplaj, manșoane de reținere a vaselinei și carcase structurale necritice. Morfologia grafitului nodular oferă o rezistență la impact mult mai mare decât cea a fontei cenușii, în timp ce costul și prelucrabilitatea rămân favorabile pentru formele complexe de turnare pe care le necesită de obicei capacele de cuplaj.
Avantajele tehnice principale ale cuplajelor industriale pentru foraj offshore
Densitate mare de cuplu cu anvelopă compactă
Mediile de foraj marine au dimensiuni extrem de restricționate ale camerei mecanice. Designul cuplajelor optimizate pentru aplicații de foraj oferă cupluri nominale de peste 50.000 Nm într-o anvelopă radială care se potrivește aranjamentelor de arbori cuplați strâns, comune în patinele compacte ale utilajelor de foraj. Acest lucru se realizează prin profile de dinți carburați și căliți prin cementare, cu rapoarte de contact peste 1,4, asigurând că sarcina este distribuită simultan pe mai mulți dinți, mai degrabă decât concentrată pe un singur punct de contact.
Toleranță superioară la nealiniere
Spre deosebire de cuplajele cu flanșă rigidă care necesită o aliniere a arborelui la nivel micrometric, cuplajele industriale flexibile concepute pentru servicii offshore permit simultan o nealiniere unghiulară de până la 1,5°, un decalaj paralel de până la 2 mm și o flotare axială de ±5 mm. Aceasta nu este o generalizare de marketing - acestea sunt valori care se traduc direct în reducerea lucrărilor de refacere a alinierii în timpul opririlor pentru întreținere de rutină, mai puține defecțiuni ale rulmenților atribuibile sarcinilor de nealiniere și capacitatea de a tolera mișcarea platformei fără a forța o oprire de urgență.
Amortizare torsională pentru protecția sistemului de propulsie
Elementul de cuplare acționează ca un filtru torsional între excitația dinamică a motoarelor principale diesel-electrice - cu frecvențe de aprindere și armonice pe o gamă largă de viteze - și cutiile de viteze sensibile, arborii cotiți ai pompelor și sistemele planetare de acționare superioară din aval. Cuplajele cu arc șaibă și elastomerice demonstrează valori de rigiditate torsională care pot fi reglate în etapa de proiectare pentru a dezacorda frecvențele de rezonanță departe de intervalul de viteze de funcționare, o caracteristică care a prevenit multiple defecțiuni ale cutiei de viteze legate de oboseală la platformele care operează în zona centrală a Mării Nordului.
Design ușor de întreținut
Pe o instalație offshore, unde o fereastră de timp pentru ridicarea unei macarale ar putea dura doar câteva ore, modelele de cuplaje care permit înlocuirea elementelor fără a deranja utilajele conectate - în special modelele cu semi-coajă și cuplajele divizate axial - reduc dramatic timpul de expunere la întreținere. Unele configurații utilizate pe platformele din Marea Nordului permit inspectarea și înlocuirea elementului flexibil în mai puțin de 90 de minute de către o echipă de două persoane, o îmbunătățire semnificativă față de modelele care necesită retragerea arborelui sau demontarea rulmentului.
Rezistență la coroziune și mediu marin
Componentele cuplajelor pentru servicii offshore sunt supuse unui tratament de suprafață în mai multe etape: fosfatare cu zinc, urmată de grund epoxidic și strat superior pentru componentele din oțel carbon, pasivizare pentru elementele inoxidabile și anodizare pentru orice piese nestructurale din aluminiu. Componentele interne ale cuplajelor angrenajelor, unse cu unsoare, beneficiază de unsori dedicate de calitate marină cu aditivi de extremă presiune și rezistență la spălarea cu apă, menținând o peliculă protectoare chiar și în prezența pătrunderii de umiditate inevitabilă în camerele de echipamente adiacente zonelor de stropire.
Echilibrat pentru funcționare la viteză mare
Arborii motoarelor de acționare superioară, acționările pompelor centrifuge și sistemele de propulsie cu viteză variabilă de pe platformele semisubmersibile pot atinge viteze de rotație peste 1500 rpm. La aceste viteze, chiar și un dezechilibru rezidual modest în cuplaj creează forțe de vibrație care deteriorează rulmenții, etanșările și carcasele cutiei de viteze în câteva săptămâni. Cuplajele fabricate pentru servicii de foraj marin sunt echilibrate dinamic conform ISO 1940 G2.5 sau mai bine ca standard din fabrică, calitatea echilibrării fiind verificată pe mașini de echilibrare de precizie înainte de livrare.
Parametri tehnici și de performanță — Cuplaje industriale pentru platforme de foraj marine
Următorul tabel consolidează parametrii cheie de performanță aplicabili tipurilor de cuplaje utilizate în mod obișnuit pe echipamentele de foraj pentru platforme marine din sectorul offshore din Marea Britanie. Valorile reprezintă intervalele tipice pentru configurațiile de cuplaje cu angrenaje, arcuri spiralate și articulații universale utilizate în acționarea pompelor de noroi, a instalațiilor de extracție, a acționărilor superioare și a mașinilor auxiliare.
| Parametru | Cuplaj angrenaj | Cuplaj cu arc șarpe | Cuplaj universal SWC |
|---|---|---|---|
| Cuplu nominal (Nm) | 500 – 300.000 | 100 – 50.000 | 1.000 – 2.500.000 |
| Multiplicator de cuplu maxim | × 2,0 – 3,0 | × 2,5 – 4,0 | × 2,0 – 3,5 |
| Viteză maximă (rpm) | până la 5.000 | până la 3.500 | până la 2.000 |
| Nealiniere unghiulară (°) | până la 1,5° | până la 1,0° | până la 15° – 45° |
| Capacitate de decalaj paralel (mm) | 0,1 – 2,0 | 0,5 – 3,0 | supusă proiectării |
| Flotare axială (mm) | ±2 – ±8 | ±3 – ±10 | ±5 – ±50 |
| Materialul butucului | 42CrMo4 / 20CrMnTi | 42CrMo4 / Oțel turnat | 35CrMo / 42CrMo4 |
| Materialul elementului flexibil | Dinți din oțel carburat / căptușeală din nailon | Oțel cu arc 65Mn | Rulment cu ace / jgheab transversal |
| Temperatura de funcționare (°C) | -30 până la +120 | -40 până la +100 | -40 până la +150 |
| Grad de echilibru | ISO 1940 G2.5 | ISO 1940 G6.3 | ISO 1940 G6.3 |
| Lubrifiere | Uns cu vaselină (grad marin) | Capac umplut cu grăsime | Unsoare pentru rulmenți cu ace |
Scenariu de aplicație: Cuplaje pe platforme de foraj marine
Instalațiile de foraj marine reprezintă unul dintre cele mai solicitante medii din punct de vedere mecanic pe care le va întâlni vreodată orice cuplaj. Mai jos sunt prezentate subsistemele critice în care cuplajele joacă un rol definitoriu în fiabilitatea și siguranța operațională.
Pe fiecare platformă de foraj rotativă, pompele de noroi reprezintă sistemul circulator al operațiunii: împing fluidul de foraj ponderat în josul garniturii de foraj, transportă detritusul înapoi la suprafață, mențin echilibrul presiunii în gaura de sondă și răcesc sapa. Pompele de noroi cu piston triplex, operate pe platformele care deservesc licențe pentru Platoul Continental al Regatului Unit (UKCS), consumă de obicei între 750 kW și 1.500 kW fiecare și sunt acționate prin cutii de viteze conectate prin cuplaj de către motoare diesel sau motoare electrice de curent alternativ mari. Semnătura de cuplu la cuplaj este departe de a fi lină. Fiecare cursă a pistonului generează un impuls de presiune care reverberează înapoi prin arborele cotit ca un impuls de torsiune, suprapus peste cuplul de acționare de bază. Pe parcursul unei zile de funcționare de 24 de ore, cuplajul unei acționări a pompei de noroi ar putea experimenta câteva milioane de astfel de evenimente de impuls, fiecare cu un raport cuplu vârf-cuplu mediu mai mare de 2,0. Cuplajele cu roți dințate cu flancuri carburate ale dinților și volum adecvat de lubrifiant în bucșa intermediară se dovedesc a fi fiabile în mod constant în acest serviciu, cu condiția ca geometria dinților să fi fost optimizată pentru viteza specifică de funcționare, iar specificațiile unsorii să corespundă intervalului de temperatură de funcționare tipic pentru sălile de mașini închise din instalațiile din Marea Nordului.Scenariul de aplicație 2 — Sisteme de ridicare Drawworks
Mecanismul de ridicare principal al unei platforme de foraj este responsabil pentru ridicarea și coborârea garniturii de foraj - care, la o sondă de apă adâncă, poate cântări câteva sute de tone - prin sondă. Instalațiile moderne de acționare superioară cu curent alternativ utilizează acționări mari cu frecvență variabilă, conectate prin ansambluri robuste de cuplare la arborele tamburului garniturii de foraj. Cuplajul din această aplicație trebuie să suporte cuplul nominal de frânare complet atunci când eliberează o garnitură de foraj blocată, care poate atinge momentan valori de patru până la cinci ori mai mari decât cuplul nominal continuu al sistemului de acționare. Cuplajele cu arc tip șarpe se dovedesc deosebit de potrivite aici: elementul metalic cu arc asigură o angrenare pozitivă fără alunecare, în timp ce rata sa progresivă a arcului absoarbe energia sarcinii de șoc, în loc să o transmită ca un vârf mecanic rigid. Pentru garniturile de foraj de pe navele sub pavilion britanic care operează în conformitate cu Regulamentul privind instalațiile offshore (caz de siguranță), valorile cuplului de cuplare sunt verificate atât în funcție de sarcinile normale de funcționare, cât și de sarcinile de urgență în cel mai defavorabil caz definite în cazul de siguranță, asigurându-se că cuplajul nu este niciodată veriga cea mai slabă din lanțul de ridicare.
Acționarea superioară este inima rotativă a unei platforme de foraj moderne, preluând funcția mesei rotative și a mecanismului Kelly prin rotirea directă a garniturii de foraj de la o unitate mobilă aflată în vârful turei. Acționările superioare utilizate la semisubmersibile și la platformele autoelevatoare din Marea Nordului produc de obicei cupluri de ieșire între 40.000 Nm și 100.000 Nm, transmise prin angrenaj planetar intern și apoi prin cuplaj la conexiunea garniturii de foraj. Cuplajele din secțiunea de putere a acționării superioare trebuie să adapteze mișcarea oscilatorie continuă indusă de fenomenele de săritură și vârtej ale sapei - situații în care ansamblul de la fundul găurii se comportă erratic în condiții de greutate mare pe sapă. Cuplajele universale, inclusiv configurația din seria SWC, sunt parte integrantă a designului mecanic al ansamblurilor de pivotare și țevi de spălare ale acționării superioare, permițând garniturii rotative să urmeze mici abateri ale alinierii structurii turei, menținând în același timp transmisia completă a puterii. Inginerii de la companiile de administrare a platformelor cu sediul în Aberdeen care specifică componente de top ale cuplajelor de acționare solicită în mod curent rapoarte de analiză dinamică alături de desene dimensionale, o reflectare a maturității sectorului în înțelegerea comportamentului cuplajelor dincolo de sarcinile statice.Scenariul de aplicație 4 — Generator diesel și acționări ale pachetului principal de alimentare
Platformele de foraj marine sunt practic centrale electrice autonome, generând toată energia electrică din alternatoare diesel, de obicei aranjate în pachete redundante de patru până la șase unități. Fiecare set alternator diesel se bazează pe un cuplaj între volanta motorului și arborele alternatorului pentru a transmite puterea continuu pe parcursul duratei de viață de funcționare măsurate în zeci de mii de ore. Specificația cuplajului pentru acest serviciu trebuie să abordeze rezonanța torsională - un fenomen în care armonicile frecvenței de aprindere a motorului excită vibrații rezonante în sistemul de transmisie la anumite viteze, ceea ce duce la defectarea catastrofală prin oboseală a arborilor și cuplajelor dacă nu este gestionată corespunzător. Operatorii de platforme din Marea Britanie care lucrează din bazele din Great Yarmouth, care servește drept centru logistic pentru operațiunile din sudul Mării Nordului, solicită din ce în ce mai mult pachete complete de analiză torsională, alături de achiziționarea cuplajelor, cu calcule de viteză critică laterală furnizate pentru toate configurațiile sistemului de transmisie pentru generarea de energie. Această abordare orientată spre servicii a furnizării de cuplaje reflectă trecerea mai amplă a industriei offshore din Marea Britanie către costul total de proprietate, mai degrabă decât prețul inițial de achiziție, ca principal criteriu de achiziție.
Scenariul de aplicație 5 — Acționări dinamice ale propulsoarelor
Platformele semisubmersibile și navele de foraj care operează în ape adânci pe Marginea Atlantică a Regatului Unit, la vest de Shetland, se bazează pe sisteme de poziționare dinamică (DP) pentru a menține stația deasupra gurii de sondă fără ancorare fizică. Propulsoarele azimutale care asigură menținerea poziției sunt acționate de motoare mari de curent alternativ prin intermediul unor sisteme de arbori care includ cuplaje flexibile între motor și cutia de viteze a propulsorului. În serviciul DP, cuplajul trebuie să se adapteze la inversările mici continue de tracțiune și la schimbările de direcție pe care sistemul de control DP le comandă ca răspuns la perturbațiile vântului, curenților și valurilor. Flexibilitatea torsională a cuplajului servește aici la izolarea motorului de frecvențele de vibrație ale ratei palelor elicei generate pe măsură ce fiecare pală a elicei trece de structura capsulei propulsorului, un fenomen cunoscut sub numele de excitație a ratei palelor care, necontrolat, scurtează substanțial durata de viață a rulmentului cutiei de viteze. Cuplajele selectate pentru serviciul propulsoarelor DP în operațiunile de pe Platoul Continental al Regatului Unit trebuie de obicei să îndeplinească cerințele societății de clasificare Lloyd's Register, Bureau Veritas sau DNV - toate având operațiuni de topografie semnificative în Regatul Unit - adăugând un strat independent de verificare tehnică la procesul de achiziții.
Produse recomandate pentru aplicații de foraj marin
Gama de produse Ever Power include soluții de cuplare extrem de capabile, proiectate pentru nivelurile de cuplu, cerințele de nealiniere și așteptările de fiabilitate ale operațiunilor de foraj maritim și marin.
Cuplaj cu arc tip șarpe seria JSA
Seria JSA oferă o amortizare torsională remarcabilă datorită elementului său arc înfășurat cu precizie, ceea ce o face alegerea preferată pentru acționările pompelor de noroi și aplicațiile de extracție unde sarcinile de șoc și inversările necesită un cuplaj care absoarbe energia de impact, mai degrabă decât o transmite. Elementul arc din oțel oferă o transmisie pozitivă a cuplului în ambele direcții, cu rigiditate progresivă, protejând cutiile de viteze și rulmenții motorului de pe platformele de foraj marine. Designul complet închis al pachetului de vaselină este potrivit pentru atmosfera marină corozivă întâlnită pe platformele care operează în câmpurile din Marea Nordului și Marginea Atlanticului.
Cuplaj universal seria SWC
Cuplajul universal din seria SWC gestionează cerințele semnificative de nealiniere unghiulară specifice ansamblurilor de acționare superioară, conexiunilor pivotante și sistemelor de arbori inter-punte de pe platformele de foraj, unde deformarea structurală și dilatarea termică împiedică o aliniere reală a arborilor. Cu unghiuri de funcționare de până la 45°, în funcție de configurație, și capacități de cuplu care se extind până la 2,5 milioane Nm pentru cele mai mari dimensiuni ale alezajelor, seria SWC acoperă întregul spectru, de la acționările pompelor auxiliare până la transmisia principală de putere rotativă pe platformele de foraj grele pentru ape adânci. Îmbinările transversale cu role cu ace oferă o frecare redusă și o durată lungă de viață în condițiile de rotație continuă care definesc operațiunile platformelor pe parcursul campaniilor pe teren, care pot dura 12 luni sau mai mult fără doc uscat planificat.
Putere veșnică: Fabricație de precizie și capacitate de inginerie personalizată
Furnizarea de servicii către operatorii offshore din Marea Britanie și partenerii lor de inginerie de-a lungul lanțului de aprovizionare, de la Aberdeen la Great Yarmouth
🏭
Capacități avansate de personalizare
Inginerii de la Ever Power lucrează direct cu echipele de achiziții și inginerie din Marea Britanie pentru a proiecta soluții de cuplare care să îndeplinească cerințele specifice ale instalației de foraj, în loc să oblige operatorii să își adapteze utilajele la produsele din catalog. Dimensiunile alezajelor, configurațiile canalelor de pană, modelele șuruburilor flanșelor, finisajele capetelor arborelui și specificațiile de tratament al suprafeței sunt toate abordate în etapa de cotare, cu aprobare completă a desenului și semnătură dimensională înainte de începerea producției. Pentru operatorii UKCS care necesită echipamente cu rating ATEX în atmosfere potențial explozive, Ever Power oferă ansambluri de cuplare cu selecția adecvată a materialelor și tratamentul de suprafață pentru a satisface cerințele de clasificare a zonelor periculoase, așa cum sunt evaluate de organismele notificate din Marea Britanie.
🔬
Fabricație de precizie și asigurarea calității
Fiecare cuplaj produs în unitatea de producție Ever Power trece printr-un program riguros de inspecție care include revizuirea certificării materialelor, verificarea dimensională pe mașini de măsurat în coordonate CNC, verificarea durității suprafeței pentru componentele tratate termic, echilibrarea dinamică la grad și confirmarea capacității de cuplu prin testare distructivă a specimenelor din lot. Rapoartele complete de testare a materialelor (MTR) și certificatele de inspecție sunt furnizate odată cu fiecare comandă de cuplaj offshore, respectând cerințele de documentație ale societăților de clasificare din Regatul Unit și standardele de trasabilitate așteptate de operatorii din Marea Nordului care lucrează în cadrul Sistemelor lor de Management al Siguranței respective.
🚢
Fiabilitatea lanțului de aprovizionare pentru operațiuni offshore
Ever Power menține un inventar strategic de dimensiuni de cuplaje la cerere mare și piese de schimb pentru elemente flexibile pentru a susține cerințele urgente de înlocuire care caracterizează mentenanța offshore. Atunci când apare o defecțiune a cuplajului pe o platformă care operează în Marea Nordului Centrală, costul săptămânilor de așteptare pentru o componentă de schimb pur și simplu nu este acceptabil. Parteneriatele logistice ale Ever Power permit expedierea transportului aerian de mărfuri către Aeroportul Internațional Aberdeen, Heathrow sau orice port de intrare din Marea Britanie, cu pachete de documentație vamală rapidă pregătite în avans pentru dimensiunile comune ale cuplajelor platformelor. Această capacitate de răspuns a lanțului de aprovizionare este apreciată la fel de mult de managerii de achiziții offshore ca și calitatea produsului în sine.
Poveste de succes a unui client: Operator de foraj offshore din Aberdeen
Operațiuni cu platforme semisubmersibile
Blocul UKCS al Mării Nordului
De la defecțiuni recurente la zero întreruperi neplanificate: o călătorie de 24 de luni către fiabilitate
Un cunoscut contractor de foraj marin cu sediul în Aberdeen, care operează o platformă semisubmersibilă pe un bloc UKCS din Marea Nordului Central, a contactat Ever Power la începutul anului 2023, în urma unei serii de defecțiuni recurente ale cuplajelor la sistemele de acționare a pompei de noroi. Platforma funcționa cu trei pompe de noroi triplex, fiecare acționată de un motor electric de curent alternativ de 1.100 kW printr-o cutie de viteze coborâtoare, iar cuplajul dintre fiecare motor și cutie de viteze fusese înlocuit în medie de două ori pe campanie de 12 luni - o sarcină extraordinară de întreținere care consuma un timp semnificativ neplanificat al platformei și expunea echipele de întreținere la riscuri inutile de manipulare manuală în mediul înghesuit al camerei de echipamente mecanice de sub podeaua forajului.
Cuplajele originale montate erau cuplaje cu angrenaje de catalog, neproiectate special pentru profilul de sarcină torsională al combinației specifice motor-pompă. Analiza torsională comandată de echipa de ingineri Ever Power a arătat că rigiditatea cuplajului a coincis cu o rezonanță torsională a sistemului de transmisie la frecvența de excitație a celei de-a doua armonice a motorului în condiții de sarcină parțială - exact regimul de funcționare întâlnit în timpul circulației noroiului la realizarea conexiunilor. Amplificarea rezonantă determină solicitări maxime ale dinților cuplajului cu peste 40% peste valoarea nominală de proiectare, explicând modelul fisurilor la oboseală observat în mod constant pe butucii cuplajului recuperați.
Ever Power a conceput un program de înlocuire a cuplajelor folosind o geometrie modificată a dinților angrenajului, combinată cu un element intermediar amortizat, pentru a deplasa frecvența de rezonanță torsională a sistemului departe de intervalul critic de excitație. Toate cele trei cuplaje ale pompei de noroi au fost înlocuite în timpul unei opriri planificate pentru mentenanță la docul de fabricație Methil, cu supravegherea completă a instalării asigurată de un inginer de teren Ever Power și finalizate în intervalul de timp mecanic planificat de 18 ore. În perioada operațională ulterioară de 24 de luni, instalația de foraj nu a înregistrat nicio oprire neplanificată legată de cuplaje, un rezultat pe care managerul de operațiuni l-a descris ulterior ca fiind transformator pentru programul lor de planificare a mentenanței. Economiile acumulate în ceea ce privește timpul de utilizare a instalației, costurile macaralei și piesele de schimb au fost estimate independent de către antreprenor la peste 340.000 de lire sterline pe parcursul campaniei, reprezentând o rentabilitate a investiției de peste 12:1 față de costul programului de înlocuire a cuplajelor.
Ce spun operatorii offshore despre cuplajele Ever Power
★★★★★★
„Încă din 2023, am specificat cuplajele cu arc tip șarpe seria JSA de la Ever Power pe patru dintre acționările pompelor de noroi ale platformelor noastre, iar îmbunătățirea fiabilității în comparație cu ceea ce foloseam înainte este substanțială. Analiza torsională pe care ne-au furnizat-o înainte de a ne angaja ne-a dat încredere reală că selecția a fost potrivită pentru sistemul nostru de transmisie specific, nu doar o potrivire din catalog bazată exclusiv pe cuplu. Zero înlocuiri neplanificate în doi ani de serviciu continuu în Marea Nordului.”
— Inginer mecanic senior, Antreprenor de foraj marin, Aberdeen
★★★★★★
„Cel mai important lucru pentru noi este timpul de livrare. Când un cuplaj se defectează pe o platformă, avem nevoie de o piesă de schimb la următoarea cursă cu elicopterul, dacă este omenește posibil, nu la șase săptămâni de la o fabrică dintr-un fus orar îndepărtat. Echipa de logistică Ever Power din Marea Britanie a reușit în mod constant să ne livreze cuplaje de schimb la Aberdeen în 72 de ore sau mai puțin, chiar și pentru dimensiunile alezajului non-standard pe care le avem pe unitățile mai vechi. Acest tip de răspuns rapid la lanțul de aprovizionare pur și simplu nu este ceva ce poți pune la preț offshore.”
— Coordonator Materiale pentru Foraje, Companie de Servicii Maritime, Great Yarmouth
★★★★★★
„Aveam un set foarte specific de cerințe pentru cuplajul SWC de pe ansamblul nostru pivotant superior - alezaj non-standard, geometrie specifică a flanșei pentru a se potrivi cu o carcasă veche și un pachet de certificare a materialelor pentru a satisface cerințele noastre de inspecție a societății de clasificare. Ever Power a finalizat un desen de proiectare personalizat complet în termen de patru zile lucrătoare, a obținut aprobarea noastră de inginerie și a livrat piesele fabricate în intervalul de întreținere planificat la Dundee. Întregul proces a fost cu adevărat impresionant, având în vedere complexitatea a ceea ce am solicitat.”
— Manager Sisteme Mecanice, Servicii de Foraj în Ape Deepwater, Aberdeen
Întrebări frecvente — Cuplaje pentru instalații de foraj offshore, Marea Britanie
Sunteți gata să rezolvați provocarea cuplajului platformei marine?
Echipa de inginerie Ever Power lucrează cu operatori offshore, contractori de foraj și echipe de achiziții din Marea Britanie - de la Aberdeen la Great Yarmouth - pentru a livra cuplaje care funcționează acolo unde contează cel mai mult.
editat de gzl