คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ข้อต่อเกียร์ดรัมแบบ GICL (JB/T 8854.3-2001)
♦คำอธิบาย
คุณสมบัติ:
1. โดยทั่วไปแล้ว เพลาส่งกำลังที่มีขนาดรัศมีเล็กและรับน้ำหนักได้มาก มักใช้ในสภาวะความเร็วต่ำและรับน้ำหนักมาก
2. ภายใต้เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของปลอกเฟืองด้านในและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสูงสุดของข้อต่อที่เท่ากัน โดยเฉลี่ยแล้ว ข้อต่อเฟืองทรงกระบอกจะมีกำลังรับน้ำหนักสูงกว่าข้อต่อเฟืองตรง 15-201 ตัน
3. สามารถชดเชยการเบี่ยงเบนสัมพัทธ์ของแกน 2 แกนที่มุมหนึ่งๆ และทำงานในระยะทางไกลโดยใช้แกนกลางได้
4. เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อแกนร่วมแนวราบ 2 แกน และขับเคลื่อนเพลาด้วยมุมการเคลื่อนที่ที่กำหนด
♦มิติหลักและพารามิเตอร์
บันทึก:
1. มวลและโมเมนต์ความเฉื่อยของข้อต่อจะถูกประมาณโดยใช้เส้นผ่านศูนย์กลางต่ำสุดและความยาวสูงสุดของรูเพลา
2. สำหรับ D2 ≥ 465 มม. วงแหวนซีลจะยึดติดด้วยแถบยางรูปวงกลม
3. รูเพลาแบบ J1 สามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องใช้ตัวยึดปลายเพลาตามต้องการ
4. อนุญาตให้ปรับชดเชยเชิงมุมได้ 1°30′
5. ค่าชดเชยรัศมีที่อนุญาต △ Y แสดงอยู่ในตารางต่อไปนี้
♦รายการสินค้าอื่นๆ
| เครื่องจักรส่งกำลัง ชื่อชิ้นส่วน | แบบอย่าง |
| ข้อต่ออเนกประสงค์ | WS,WSD,WSP |
| เพลาคาร์ดัน | SWC, SWP, SWZ |
| ข้อต่อฟัน | CL,CLZ,GCLD,GIICL, GICL, NGCL, GGCL, GCLK |
| ข้อต่อดิสก์ | เจเอ็มไอ, เจเอ็มไอเจ, เจเอ็มไอไอเจ |
| ข้อต่อยืดหยุ่นสูง | แอลเอ็ม |
| ข้อต่อโซ่ | จีแอล |
| ข้อต่อขากรรไกร | แอลที |
| การเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า | เจเอส |
♦บริษัทของเรา
บริษัท หางโจว ไชน่าเอ็มจี แมชชีนเนอรี่ แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด เป็นบริษัทเทคโนโลยีขั้นสูงที่เชี่ยวชาญด้านการออกแบบและการผลิตข้อต่อประเภทต่างๆ บริษัทของเรามีพนักงาน 86 คน รวมถึงวิศวกรอาวุโส 2 คน และผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบและผลิตทางกล การอบชุบความร้อน การเชื่อม และสาขาอื่นๆ อีกไม่น้อยกว่า 20 คน
กระบวนการที่ทันสมัยและสมเหตุสมผล พร้อมด้วยเครื่องมือตรวจวัดที่ครบครัน บริษัทของเราได้นำเทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่ทันสมัยจากต่างประเทศมาใช้ โดยใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบที่มีอยู่ และทำการวิจัยและพัฒนานวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง เรายึดมั่นในคุณภาพสูงและดำเนินงานอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานระบบการรับรองคุณภาพ ISO9000
บริษัทของเราจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภท คุณภาพสูงและราคาสมเหตุสมผล เรายึดมั่นในหลักการบริหารจัดการที่ว่า “คุณภาพมาก่อน บริการมาก่อน พัฒนาและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า” และเป้าหมายด้านคุณภาพคือ “ปราศจากข้อบกพร่อง ปราศจากข้อร้องเรียน”
♦บริการของเรา
1. บริการออกแบบ
ทีมออกแบบของเรามีประสบการณ์ด้านเพลาคาร์ดานที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบและพัฒนาผลิตภัณฑ์ หากคุณมีความต้องการใดๆ สำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ของคุณ หรือต้องการปรับปรุงเพิ่มเติม เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ
2. บริการผลิตภัณฑ์
วัตถุดิบ → การตัด → การตีขึ้นรูป → การกลึงหยาบ → การพ่นทราย → การอบชุบความร้อน → การทดสอบ → การขึ้นรูป → การทำความสะอาด → การประกอบ → การบรรจุ → การจัดส่ง
3. ขั้นตอนการเก็บตัวอย่าง
เราสามารถพัฒนาตัวอย่างตามความต้องการของคุณ และปรับปรุงตัวอย่างอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ตรงกับความต้องการของคุณได้
4. การวิจัยและพัฒนา
โดยปกติแล้ว เราจะทำการวิจัยความต้องการใหม่ๆ ของตลาดและพัฒนารุ่นใหม่เมื่อมีรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ออกสู่ตลาด
5. การควบคุมคุณภาพ
ทุกขั้นตอนจะต้องได้รับการทดสอบเป็นพิเศษโดยบุคลากรผู้เชี่ยวชาญตามมาตรฐาน ISO9001 และ TS16949
♦คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: คุณเป็นบริษัทค้าส่งหรือบริษัทผู้ผลิต?
A: เราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพที่เชี่ยวชาญในการผลิตข้อต่อหลากหลายซีรีส์
คำถามที่ 2: คุณสามารถรับผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM) ได้หรือไม่?
ใช่ เราทำได้ เราสามารถรับผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM & ODM) ให้กับลูกค้าทุกท่าน โดยใช้ไฟล์งานออกแบบที่ปรับแต่งได้ตามต้องการในรูปแบบ PDF หรือ AI
คำถามที่ 3: ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณนานเท่าไหร่?
โดยทั่วไปแล้ว หากสินค้าไม่มีในสต็อก จะใช้เวลา 20-30 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณสินค้า
คำถามที่ 4: คุณมีตัวอย่างสินค้าให้ไหม? ฟรีหรือมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม?
ใช่ เราสามารถส่งตัวอย่างให้ได้ แต่ไม่ใช่ฟรี ที่จริงแล้ว เรามีหลักการกำหนดราคาที่ดีมาก คือ เมื่อคุณสั่งซื้อจำนวนมาก ค่าใช้จ่ายของตัวอย่างจะถูกหักออกไป
คำถามที่ 5: การรับประกันสินค้าของคุณมีระยะเวลานานเท่าใด?
A: การรับประกันของเรามีระยะเวลา 12 เดือนภายใต้เงื่อนไขปกติ
คำถามที่ 6: ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) คือเท่าไร?
A: โดยปกติแล้วปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของเราคือ 1 ชิ้น
คำถามที่ 7: คุณมีขั้นตอนการตรวจสอบสำหรับข้อต่อหรือไม่?
A: 100% การตรวจสอบตนเองก่อนการบรรจุ
คำถามที่ 8: ฉันสามารถไปเยี่ยมชมโรงงานของคุณก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
A: แน่นอน ยินดีต้อนรับเข้าเยี่ยมชมโรงงานของเรา
คำถามที่ 9: คุณชำระเงินเท่าไหร่?
A: T/T (ธนาคาร)
♦ติดต่อเรา
เว็บไซต์: huadingcoupling
ที่อยู่: เลขที่ 11 ถนนหางโจว สวนเฉิงหนาน เมืองหางโจว มณฑลเจ้อเจียง ประเทศจีน
/* 10 มีนาคม 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
การจัดการกับการเยื้องศูนย์ของข้อต่อเกียร์
ข้อต่อเฟืองถูกออกแบบมาเพื่อรองรับการเยื้องศูนย์ระหว่างเพลาในระดับหนึ่ง ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความยืดหยุ่น ข้อต่อเฟืองสามารถรองรับการเยื้องศูนย์ได้ 3 ประเภทหลัก:
- การจัดเรียงเชิงมุมที่ไม่ตรงกัน: การเยื้องศูนย์ประเภทนี้เกิดขึ้นเมื่อแกนของเพลาทั้งสองที่เชื่อมต่อกันไม่ขนานกัน แต่ตัดกันเป็นมุมเล็กน้อย ข้อต่อเกียร์สามารถรับมือกับการเยื้องศูนย์เชิงมุมในระดับปานกลาง โดยทั่วไปไม่เกินสองสามองศา โดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพลดลง
- การเยื้องแนวขนานที่ไม่ตรงกัน: การเยื้องศูนย์แบบขนาน หมายถึงสถานการณ์ที่เพลาทั้งสองที่เชื่อมต่อกันนั้นเยื้องศูนย์แบบขนาน แต่ยังคงขนานกันอยู่ ข้อต่อเฟืองสามารถรองรับการเยื้องศูนย์แบบขนานได้ในระดับหนึ่ง แต่โดยทั่วไปแล้วจะจำกัดอยู่ที่เศษส่วนของความยาวโดยรวมของข้อต่อ
- การเบี่ยงเบนตามแนวแกน: การเยื้องศูนย์ตามแนวแกนเกิดขึ้นเมื่อเพลาทั้งสองเยื้องศูนย์กันตามแนวแกนการหมุน ข้อต่อเฟืองสามารถรับมือกับการเยื้องศูนย์ตามแนวแกนได้ในระดับหนึ่ง แต่จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าระยะการเคลื่อนตัวหรือระยะการเล่นของข้อต่อได้รับการตั้งค่าอย่างถูกต้อง เพื่อป้องกันการรับแรงตามแนวแกนบนอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ
สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ แม้ว่าข้อต่อเกียร์จะสามารถทนต่อการเยื้องศูนย์ได้ในระดับหนึ่ง แต่การเยื้องศูนย์มากเกินไปอาจนำไปสู่การสึกหรอและการชำรุดก่อนกำหนด การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอและการติดตั้งที่ถูกต้องมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับประกันว่าข้อต่อเกียร์จะทำงานได้อย่างเหมาะสมและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
แก้ไขโดย CX 2024-02-17