सीमेंट मिल ड्राइव सिस्टम में कपलिंग: ब्रिटेन के सबसे चुनौतीपूर्ण औद्योगिक वातावरण के लिए इंजीनियरिंग विश्वसनीयता

● मिश्र धातु इस्पात हब (42CrMo4 / 40Cr)

क्रोमियम-मोलिब्डेनम मिश्र धातु इस्पात सीमेंट मिलों में उपयोग होने वाले उच्च-टॉर्क गियर कपलिंग हब के लिए उद्योग मानक है। रफ मशीनिंग के बाद, हब को आमतौर पर नॉर्मलाइज़्ड, क्वेंच्ड और टेम्पर किया जाता है ताकि 900-1100 MPa की तन्यता शक्ति प्राप्त हो सके। उच्च यील्ड स्ट्रेंथ और अच्छी टफनेस का यह संयोजन बॉल मिल के स्टार्ट-अप के दौरान होने वाले बार-बार के झटके को बिना भंगुर फ्रैक्चर के सहन कर लेता है। ग्रेड 42CrMo4 में सल्फर और फास्फोरस की कम मात्रा - जो ब्रिटिश और यूरोपीय मानक EN 10083-3 में अच्छी तरह से स्थापित है - यह सुनिश्चित करती है कि यदि हब को मरम्मत की आवश्यकता हो तो वेल्ड-रिपेयर अनुकूल हो।

● कार्बन स्टील स्लीव्स (45# / S45C)

गियर कपलिंग के बाहरी आवरण को उच्च गति और उच्च टॉर्क वाले सीमेंट अनुप्रयोगों के लिए आवश्यक इनवोल्यूट प्रोफाइल सटीकता प्राप्त करने के लिए ऊष्मा उपचार के बाद आंतरिक दांत ग्राइंडिंग से गुज़ारा जाता है। कार्बन स्टील ग्रेड 45# (BS 970 En8 के समतुल्य) मशीनिंग क्षमता और घिसाव प्रतिरोध का उत्कृष्ट संतुलन प्रदान करता है, और इसकी अपेक्षाकृत कम मिश्रधातु लागत इसे बाहरी भाग के लिए एक किफायती विकल्प बनाती है। आवरणों को आमतौर पर दांतों के किनारों पर कार्बराइज्ड या इंडक्शन-हार्डनिंग किया जाता है ताकि HRC 50-58 की सतह कठोरता प्राप्त हो सके, जिससे मध्यम रूप से दूषित स्नेहन स्थितियों में भी वर्षों तक संपर्क जीवन सुनिश्चित होता है।

● उच्च कार्बन स्प्रिंग स्टील (65Mn / 60Si2Mn)

स्नेक स्प्रिंग कपलिंग में सर्पेंटाइन स्प्रिंग तत्व हमेशा उच्च-कार्बन मैंगनीज या सिलिकॉन-मैंगनीज स्प्रिंग स्टील से निर्मित होता है, जिसे प्रत्येक कॉइल के मूल में 700 MPa से अधिक थकान प्रतिरोध क्षमता प्राप्त करने के लिए कठोर और टेम्पर किया जाता है। सामग्री का लचीलापन - स्थायी विरूपण के बिना लोचदार ऊर्जा को संग्रहित और मुक्त करने की इसकी क्षमता - सीधे तौर पर मिल के चार्ज मोशन से चक्रीय टॉर्क भिन्नताओं को सुचारू करने की कपलिंग की क्षमता निर्धारित करती है। स्प्रिंग तत्वों को आमतौर पर ऊष्मा उपचार के बाद शॉट-पीनिंग किया जाता है ताकि सतह पर संपीड़ित अवशिष्ट तनाव उत्पन्न हो सके, जिससे प्रयोगशाला परीक्षण में थकान प्रतिरोध क्षमता 40% तक बढ़ जाती है।

● कास्ट आयरन फ्लैंज और नोड्यूलर आयरन बॉडी

कम भार वाले कपलिंग बॉडी, विशेष रूप से सीमेंट संयंत्र में सेपरेटर फैन, कूलर ड्राइव और कन्वेयर सिस्टम जैसे सहायक ड्राइव में उपयोग किए जाने वाले, अक्सर EN-GJS-400 स्फेरोइडल ग्रेफाइट (डक्टाइल) आयरन से निर्मित होते हैं। यह सामग्री उत्कृष्ट कंपन अवशोषकता, सटीक बोर और कीवे विशेषताओं के लिए अच्छी मशीनेबिलिटी और फोर्ज्ड स्टील की तुलना में काफी कम लागत प्रदान करती है। नोड्यूलर आयरन की ग्रेफाइट नोड्यूल सूक्ष्म संरचना बोर-शाफ्ट इंटरफ़ेस पर एक निश्चित मात्रा में स्व-स्नेहन भी प्रदान करती है, जिससे सेवा जीवन के दौरान घर्षण संक्षारण कम होता है।

01 — असाधारण आघात भार अवशोषण

स्नेक स्प्रिंग कपलिंग की गैर-रेखीय स्प्रिंग विशेषता, रिजिड फ्लेंज कपलिंग की तुलना में सीमेंट मिल के चालू होने के दौरान गियरबॉक्स में संचारित होने वाले पीक टॉर्क को 60% तक कम कर देती है। इससे गियरबॉक्स के दांतों का जीवनकाल सीधा बढ़ जाता है और बेयरिंग की थकान कम हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रिटेन के सख्त उत्पादन शेड्यूल और एचएसई रखरखाव दायित्वों के तहत काम करने वाले प्लांट प्रबंधकों के लिए प्रमुख ओवरहाल के बीच का अंतराल लंबा हो जाता है।

02 — बेहतर मिसअलाइनमेंट टॉलरेंस

क्राउन्ड टूथ प्रोफाइल वाले गियर कपलिंग 1.5° तक के कोणीय मिसअलाइनमेंट और 0.5–1.5 मिमी की रेंज में पैरेलल ऑफसेट को सहन कर सकते हैं, जबकि SWC सीरीज़ के यूनिवर्सल कपलिंग कम गति पर 25° से अधिक के कोणीय विस्थापन को समायोजित कर सकते हैं। सीमेंट ग्राइंडिंग बिल्डिंग में, जहां वर्षों के संचालन के दौरान कंक्रीट की नींव अलग-अलग तरह से बैठ जाती है और गर्मी और सर्दी के बीच तापमान के अंतर के कारण शाफ्ट में मापने योग्य ड्रिफ्ट होता है, मिसअलाइनमेंट के लिए यह सहनशीलता जुड़ी हुई मशीनरी की सुरक्षा करती है और समय से पहले बेयरिंग की खराबी को रोकती है।

03 — धूल-रोधी सीलबंद डिज़ाइन

सीमेंट और चूना पत्थर के धूल कणों का व्यास आमतौर पर 10-100 माइक्रोमीटर होता है - ये इतने छोटे होते हैं कि खराब तरीके से सील किए गए यांत्रिक जोड़ों में प्रवेश कर सकते हैं, फिर भी दांतों के किनारों के घिसाव को तेजी से बढ़ाने के लिए पर्याप्त घर्षणकारी होते हैं। आधुनिक सीलबंद गियर कपलिंग में नाइट्राइल या फ्लोरोएलास्टोमर लिप सील के साथ लेबिरिंथ सील का उपयोग करके एक मजबूत अवरोध बनाया जाता है। स्वतंत्र परीक्षणों में, सीलबंद डिज़ाइन सीमेंट संयंत्र की धूल से भरे वातावरण में बारह महीने से अधिक समय तक ISO/NAS स्वच्छता स्तर 12-14 पर स्नेहक की स्वच्छता बनाए रखते हैं।

04 — विस्तारित रखरखाव अंतराल

एक प्रमुख ब्रिटिश सीमेंट उत्पादक कंपनी आमतौर पर प्रतिवर्ष 85% से अधिक ग्राइंडिंग मिल उपलब्धता दर का लक्ष्य रखती है। प्रत्येक रखरखाव के लिए प्लांट बंद करने से लागत का बोझ बढ़ता है और उत्पादन लक्ष्यों के मुकाबले इसका औचित्य सिद्ध करना आवश्यक है। स्नेक स्प्रिंग कपलिंग का यहाँ एक महत्वपूर्ण लाभ है: स्प्रिंग तत्व को किसी स्नेहन की आवश्यकता नहीं होती है, और निरीक्षण - केवल कवर हटाकर स्प्रिंग में दरार या जकड़न की जाँच करना - तीस मिनट से भी कम समय में हो जाता है। स्थायी रूप से ग्रीस से भरी गियर कपलिंग 12-18 महीनों के अंतराल पर पुनः स्नेहन की आवश्यकता को पूरा करती हैं, जो मोटे तौर पर यूके विनिर्माण में प्रचलित वार्षिक प्लांट ओवरहाल अवधि के अनुरूप है।

05 — उच्च टॉर्क घनत्व

गियर कपलिंग किसी भी अन्य कपलिंग परिवार की तुलना में उच्चतम टॉर्क-से-वजन और टॉर्क-से-व्यास अनुपात प्राप्त करते हैं। एक DN200 गियर कपलिंग 80 किलोग्राम से कम वजन में 40,000-50,000 Nm का निरंतर टॉर्क आसानी से संचारित कर सकता है - यह अनुपात उन्हें उन सभी स्थानों के लिए पसंदीदा विकल्प बनाता है जहां मिल भवन के ड्राइव पिट के अंदर स्थान सीमित होता है। यह उच्च टॉर्क घनत्व कई संलग्न दांतों में वितरित बड़े संपर्क क्षेत्र का प्रत्यक्ष परिणाम है, जो आमतौर पर 8 से 20 जोड़े एक साथ संचारित भार साझा करते हैं।

06 — डिज़ाइन द्वारा ओवरलोड सुरक्षा

स्नेक स्प्रिंग कपलिंग की लोचदार विरूपण क्षमता क्षणिक ओवरलोड के दौरान एक यांत्रिक फ्यूज के रूप में कार्य करती है - जैसे कि मिल में बाहरी वस्तुओं का प्रवेश, लोड के तहत अचानक रुकना, या बिजली की रुकावट जिसके बाद स्वचालित रूप से पुनः चालू होना। स्प्रिंग उस ऊर्जा को अवशोषित करती है जो अन्यथा झटके के रूप में गियरबॉक्स और मोटर बेयरिंग में फैल जाती। यूके में कार्य उपकरण विनियम (PUWER) के प्रावधान और उपयोग के तहत काम करने वाले संयंत्र संचालकों के लिए, एक कपलिंग जो स्वाभाविक रूप से प्रेषित ओवरलोड टॉर्क को सीमित करती है, एक स्पष्ट रूप से सुरक्षित यांत्रिक प्रणाली में योगदान देती है।

जेएसए सीरीज स्नेक स्प्रिंग कपलिंग

जेएसए सीरीज़ स्नेक स्प्रिंग कपलिंग उत्कृष्ट टॉर्शनल लचीलापन और शॉक एब्जॉर्प्शन प्रदान करती है, जो इसे सीमेंट मिल बॉल मिल ड्राइव, रोलर प्रेस प्री-ग्राइंडर और उच्च-जड़त्व वाले स्टार्ट-अप अनुप्रयोगों के लिए आदर्श विकल्प बनाती है। ड्राई सर्पेन्टाइन स्प्रिंग एलिमेंट लुब्रिकेशन रखरखाव की आवश्यकता को समाप्त करता है, इंस्टॉलेशन श्रम लागत को कम करता है और प्लांट के संक्षिप्त ठहराव के दौरान त्वरित दृश्य निरीक्षण की अनुमति देता है। यह 20 मिमी से 400 मिमी तक की व्यापक बोर रेंज में उपलब्ध है, जिसमें 250 एनएम से 710,000 एनएम तक की टॉर्क रेटिंग और पूरी तरह से अनुकूलन योग्य कीवे, श्रिंक-डिस्क या हाइड्रोलिक फिट बोर विकल्प शामिल हैं।

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एसडब्ल्यूसी सीरीज यूनिवर्सल कपलिंग

SWC सीरीज़ का यूनिवर्सल कपलिंग 45° तक के बड़े कोणीय विस्थापन को संभाल सकता है और 1,000 Nm से लेकर 4,000,000 Nm से अधिक तक के टॉर्क को संचारित कर सकता है। इसे विशेष रूप से उन अनुप्रयोगों के लिए बनाया गया है जहाँ शाफ्ट अक्षों को सटीक रूप से संरेखित नहीं किया जा सकता है, जैसे रोलिंग मिल मेन ड्राइव, लैडल ट्रांसफर कार, भट्टी टायर ड्राइव चेन और क्रॉस-प्लांट कन्वेयर ड्राइव सिस्टम। नीडल-बेयरिंग क्रॉस-शाफ्ट असेंबली कम घर्षण और उच्च थकान प्रतिरोध प्रदान करती है, जबकि फ्लैंग्ड वेल्डेड-ट्यूब शाफ्ट डिज़ाइन कम घूर्णी जड़त्व के साथ संरचनात्मक कठोरता प्रदान करता है। 500 मिमी से 15,000 मिमी तक की अनुकूलित शाफ्ट लंबाई कारखाने से उपलब्ध हैं।

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अनुकूलन क्षमताएँ

विशेष बोर व्यास; मीट्रिक और इम्पीरियल कीवे; डीआईएन, आईएसओ या एजीएमए मानकों के अनुरूप स्प्लाइन बोर; हाइड्रोलिक श्रिंक डिस्क फिट; शाफ्ट को हटाए बिना इन-सीटू इंस्टॉलेशन के लिए स्प्लिट-हब डिजाइन; गैर-मानक दांतों की संख्या और मॉड्यूल विनिर्देश; संक्षारक परिस्थितियों के लिए स्टेनलेस स्टील घटक; कोयला पीसने के अनुप्रयोगों में विस्फोटक धूल भरे वातावरण के लिए एटीईएक्स-अनुरूप डिजाइन।

गुणवत्ता प्रमाणपत्र

आईएसओ 9001:2015 प्रमाणित गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली; सभी इस्पात घटकों के लिए सामग्री परीक्षण प्रमाण पत्र उपलब्ध; प्रत्येक कपलिंग के लिए आयामी निरीक्षण रिपोर्ट; 1,500 आरपीएम से अधिक गति के लिए अभिप्रेत कपलिंग के लिए गतिशील संतुलन प्रमाण पत्र; कच्चे माल की ऊष्मा से लेकर तैयार उत्पाद तक पूर्ण अनुरेखणीयता।

यूके लॉजिस्टिक्स और डिलीवरी

यूके के पतों पर समुद्री माल ढुलाई द्वारा घर-घर डिलीवरी, जिसमें पारगमन बीमा शामिल है; मानक आकारों के लिए डिलीवरी का समय 25-45 दिन; तत्काल प्रतिस्थापन कपलिंग के लिए प्राथमिकता वाली हवाई माल ढुलाई उपलब्ध; सभी शिपमेंट में अंग्रेजी में विस्तृत स्थापना और रखरखाव मैनुअल शामिल हैं; कार्यालय समय के दौरान यूके स्थित तकनीकी सहायता संपर्क उपलब्ध है।

“एवर पावर द्वारा हमारे बॉल मिल ड्राइव के लिए निर्दिष्ट जेएसए कपलिंग ने उस मशीन की विश्वसनीयता में क्रांतिकारी बदलाव ला दिया है। जिस मिल से पहले लगातार परेशानी होती थी, उस पर अब अठारह महीने से निर्बाध उत्पादन चल रहा है। चयन प्रक्रिया के दौरान इंजीनियरिंग सहायता पूरी तरह से और वास्तव में मददगार थी - उन्होंने स्टार्ट-अप टॉर्क की समस्या को तुरंत समझ लिया और हमें सटीक गणनाओं पर आधारित समाधान प्रदान किया।”

— प्लांट मेंटेनेंस मैनेजर, सीमेंट ग्राइंडिंग टर्मिनल, शेफील्ड

“इतने महत्वपूर्ण काम के लिए विदेश से विशेष रूप से तैयार की गई कपलिंग मंगवाने को लेकर हम शुरू में संशय में थे, लेकिन शिपमेंट के साथ आए मटेरियल टेस्ट सर्टिफिकेट, डाइमेंशनल इंस्पेक्शन रिपोर्ट और अंग्रेजी भाषा में इंस्टॉलेशन मैनुअल ने हमारा पूरा भरोसा जीत लिया। बोर टॉलरेंस हमारे ड्राइंग में बताए गए स्पेसिफिकेशन के बिल्कुल अनुरूप थे। अगली बार कपलिंग बदलने के लिए मैं एवर पावर का इस्तेमाल करने में बिल्कुल भी संकोच नहीं करूंगा।”

— वरिष्ठ यांत्रिक अभियंता, एग्रीगेट प्रोसेसिंग प्लांट, बर्मिंघम

“यूरोप से मंगाई गई समकक्ष उत्पादों की तुलना में एवर पावर के गियर कपलिंग की प्रति यूनिट कीमत से हमारे पूंजीगत स्पेयर पार्ट्स बजट में 35–40% की बचत हुई, और हमारी इनकमिंग इंस्पेक्शन प्रोग्राम के माध्यम से गुणवत्ता में कोई कमी नहीं पाई गई। सीमित मार्जिन पर चलने वाली साइट के लिए यह अंतर महत्वपूर्ण है। डर्बीशायर स्थित हमारी साइट पर डिलीवरी का समय 32 दिन था, जो हमारे नियोजित रखरखाव शेड्यूल के अनुरूप था और इसमें कोई समस्या नहीं आई।”

— खरीद प्रबंधक, चूना पत्थर खदान प्रसंस्करण संयंत्र, डर्बीशायर